[發明專利]一種摩托車用輪胎胎面花紋結構

在審

• 申請號: 201711472596.5
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108146152A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 陳秀雄
• 申請（專利權）人: 廈門正新橡膠工業有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/12
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 渠述華

1.一種摩托車用輪胎胎面花紋結構，該胎面包括占胎面總寬度45%的中央區域，以及位于中央區域兩側的兩個胎肩區域，在所述胎面設有中心主溝及胎肩主溝，其特征在于：所述中心主溝沿周向由多個呈L字狀溝及倒L字狀溝相互連通而成并沿赤道面對稱交錯設置，所述L字狀溝由從左側的胎肩區域往赤道面延伸的長縱溝及從赤道面往右側的中央區域延伸的短橫溝相互連接而成，所述倒L字狀溝由從右側胎肩區域往赤道面延伸的長縱溝及從赤道面往左側的中央區域延伸的短橫溝相互連接而成，所述左右兩側的L字狀溝及倒L字狀溝相互連接形成一連續的樹狀中心主溝。

2.如權利要求1所述的一種摩托車用輪胎胎面花紋結構，其特征在于：所述左右兩側相鄰的L字狀溝的短橫溝與倒L字狀溝的長縱溝中部互相連通，所述左右兩側相鄰的倒L字狀溝的短橫溝與L字狀溝的長縱溝中部互相連通；所述互相連通處設置于中央區域與胎肩區域的交界處。

3.如權利要求1所述的一種摩托車用輪胎胎面花紋結構，其特征在于：所述左右兩側的長縱溝的前端之間的周向交錯間距設置為長縱溝周向總長的35%～55%。

4.如權利要求1所述的一種摩托車用輪胎胎面花紋結構，其特征在于：所述L字狀溝及倒L字狀溝的長縱溝從中央區域與胎肩區域交界處向胎肩區域延伸的周向長度為長縱溝的周向總長的45%～65%；所述L字狀溝及倒L字狀溝的短橫溝的軸向長度設置為長縱溝的周向總長的10%～30%。

5.如權利要求1所述的一種摩托車用輪胎胎面花紋結構，其特征在于：所述左右兩側的長縱溝的溝寬從行駛前端往后端由窄漸寬設置；所述同一L字狀溝及倒L字狀溝中的長縱溝及短橫溝相互連接處采用圓角過渡；所述左右兩側相鄰L字狀溝及倒L字狀溝的連接處采用圓角過渡。

6.如權利要求1所述的一種摩托車用輪胎胎面花紋結構，其特征在于：所述L字狀溝及倒L字狀溝的長縱溝與輪胎周向的夾角為3°～20°；所述同一L字狀溝及倒L字狀溝的長縱溝與短橫溝之間的夾角為90°～115°。

7.如權利要求1所述的一種摩托車用輪胎胎面花紋結構，其特征在于：所述胎肩主溝包括第一胎肩主溝及第二胎肩主溝，所述第一胎肩主溝及第二胎肩主溝由L字狀溝及倒L字狀溝的長縱溝沿軸向外側設置形成；所述左右兩側的第一胎肩主溝及第二胎肩主溝的軸向位置呈相對設置。

8.如權利要求7所述的一種摩托車用輪胎胎面花紋結構，其特征在于：所述第一胎肩主溝與長縱溝下部相連但不貫通，使所述第一胎肩主溝與L字狀溝及倒L字狀溝的長縱溝上部大致呈倒L字狀及L字狀；所述第二胎肩主溝與長縱溝上部相連且貫通延伸至中央區域，使所述第二胎肩主溝與L字狀溝及倒L字狀溝的長縱溝上部大致呈X字狀；所述第一胎肩主溝與長縱溝下部連接處設于中央區域內，所述第二胎肩主溝與長縱溝上部連接處設于胎肩區域內。

9.如權利要求7所述的一種摩托車用輪胎胎面花紋結構，其特征在于：所述第一胎肩主溝及第二胎肩主溝的尾端采用寬口設置，所述寬口設置沿胎肩處呈上下邊緣擴張，所述上下邊緣擴張優選為圓弧過渡。

10.如權利要求7所述的一種摩托車用輪胎胎面花紋結構，其特征在于：所述第一胎肩主溝與L字狀溝及倒L字狀溝的長縱溝下部之間的夾角為90°～115°；所述第二胎肩主溝與L字狀溝及倒L字狀溝的長縱溝上部之間的夾角為100°～135°。