[發明專利]一種動力鋰電池防盜系統

在審

• 申請號: 201711472097.6
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN107994177A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 趙小亮;張智;施向東;朱靚;周孝健;易兵兵;楊運
• 申請（專利權）人: 安徽零度新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/48
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所53113
• 代理人: 張璽

技術領域

本發明涉及防盜技術領域，具體為一種動力鋰電池防盜系統。

背景技術

目前人類文明面臨兩大危機，就是因全球暖化引起的氣候變遷以及能源枯竭，這兩大危機的根源，都是因為我們大量依賴石化能源，在不久的將來，石化能源逐漸耗盡，我們必須要找出其他的途徑來解決能源的問題。

現有技術中的動力鋰電池，在性能與安全的表現情況非常令人滿意，更重要的是它對生態環境不會造成傷害，所以動力鋰電池作為新能源也是目前最具發展潛力、也是各家競相研發的電池。

對于AGV小車來說，直接實用動力鋰電池對小車進行供電，能夠滿足新能源的要求，而且還可以降低成本，所以越來越多的動力鋰電池運用在了AGV小車上，但是動力鋰電池的大量使用，也就不可避免的會發生眾多的被盜事件，所以需要設計一種用來防止被盜的系統去保護動力鋰電池。

目前，申請號為“201110296829.7”的一種防盜電池倉，其通過防盜螺栓來將倉體鎖緊，以達到保護電池防盜的目的；還有一個申請號為“201110285697.8”的一種路燈防盜電池倉，其通過倉門的打開，啟動行程開關，達到防盜報警的效果。

綜合上述兩種最具代表的申請文件，可以清晰的看出現有技術中對電池進行防盜時仍然存在的缺陷：

1、通過防盜螺栓來進行防盜處理，雖然效果較好，但是工作人員在對電池處理時也需要對防盜螺栓進行拆除，步驟繁瑣，十分麻煩，浪費大量時間；

2、通過倉門的打開啟動報警裝置，雖然可以實時的對偷盜電池行為進行警示，但是報警器啟動的時候，電池已經暴露出來，無法在報警器啟動的同時，為工作人員爭取到抓捕小偷的時間。

發明內容

本發明的目的在于提供一種動力鋰電池防盜系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種動力鋰電池防盜系統，包括電池箱和防盜初檢系統，所述防盜初檢系統包括蓋板機構和初鎖機構；

蓋板機構，包括插槽、電動推桿以及蓋板，所述插槽開設于電池箱側壁頂端，所述電動推桿固定于插槽內，所述插槽中活動插設有插桿，所述插桿固定連接有蓋板，所述蓋板活動連接于電池箱上；

初鎖機構，包括安裝槽、磁鐵開關、電磁鐵以及安全板，所述安裝槽開設于電池箱內側壁上，所述安裝槽內設置有調節板，所述調節板中活動插設有轉軸，所述轉軸固定于安裝槽內側壁上，所述磁鐵開關設置于調節板靠近蓋板一側，且磁鐵開關通過安裝桿固定于安裝槽中；

所述調節板遠離轉軸一端活動連接有安全板，所述安全板遠離調節板一端通過合頁連接于電池箱內側壁，所述調節板中開設有配合槽，所述配合槽中活動插設有豎桿，所述豎桿一端固定于蓋板上，且豎桿遠離蓋板一端固定有托塊，所述托塊遠離蓋板一側固定有電磁鐵，所述電磁鐵電性連接于磁鐵開關上，且磁鐵開關電性連接有報警器。

優選的，所述電池箱內設置有電池置放機構，所述電池置放機構包括固定桿、報警開關以及置放板，所述固定桿固定于電磁鐵遠離蓋板一側，所述報警開關連接于固定桿遠離電磁鐵一側，所述報警開關電性連接于報警器上，所述報警器連接于固定桿上，所述置放板活動設置于報警開關遠離固定桿一側，且置放板通過擠壓彈簧連接于電池箱內壁。

優選的，所述電動推桿為遙控電動推桿。

優選的，所述電池箱側壁靠近報警器處開設有出音孔。

優選的，所述轉軸上套設有扭轉彈簧。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明的防盜初檢系統通過對蓋板的控制，當電動推桿對蓋板進行橫向鎖定后，蓋板機構進入防盜狀態，如果此時向上提升蓋板，則會啟動初鎖機構對電池箱內的鋰電池進一步鎖定并報警；如果電動推桿回縮，不再對蓋板進行橫向鎖定，蓋板機構進入常規使用狀態，此時向上提升蓋板，不會帶動豎桿提升調節板，也就不會啟動初鎖機構對電池箱內的鋰電池進行鎖定，方便常規使用狀態下工作人員對鋰電池進行更換或者其他操作。

本發明通過結構獨特的防盜初檢系統，使其具有防盜模式和常規模式，防盜模式下具有良好的報警功能，常規模式下工作人員對鋰電池操作時更加簡便，容易操作，節約大量時間；而且通過防盜初檢系統，可以在報警器發出警報時對內部電池進行進一步的鎖定，為工作人員接收到報警信號后延長處理時間，非常值得推廣。

附圖說明

圖1為本發明的整體系統結構示意圖；

圖2為本發明系統的防盜模式結構示意圖；

圖3為本發明系統的常規模式結構示意圖；