[發明專利]車輛碰撞能量吸收器有效
| 申請號: | 201711471423.1 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN108263327B | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發明(設計)人: | 穆罕默德·奧瑪·法魯克;迪恩·M·賈拉迪;伊斯坎德·法魯克 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60R21/20 | 分類號: | B60R21/20;B60R21/18 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 張濤 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 碰撞 能量 吸收 | ||
1.一種約束總成,包含:
安全氣囊,所述安全氣囊可膨脹到膨脹位置;
伸縮器,所述伸縮器包括圍繞伸縮器軸線可旋轉的伸縮器軸;
帶條,所述帶條具有連接所述安全氣囊的第一端和固定到所述伸縮器軸的第二端;以及
可充氣帶狀物,所述可充氣帶狀物具有流體地連接到所述安全氣囊的第一端和可釋放地連接到座椅靠背的第二端。
2.根據權利要求1所述的總成,還包含固定到所述可充氣帶狀物的鎖舌。
3.根據權利要求1所述的總成,其中所述伸縮器包括可移動到鎖定位置的鎖定機構,其中所述鎖定機構防止所述伸縮器軸在所述鎖定位置旋轉。
4.根據權利要求1所述的總成,還包含與所述可充氣帶狀物流體連通的充氣機。
5.根據權利要求4所述的總成,還包含連接至座椅靠背的鎖扣和連接至所述可充氣帶狀物且可釋放地連接至所述鎖扣的鎖舌,所述鎖扣包括當所述鎖舌連接至所述鎖扣時將所述充氣機流體連接至所述可充氣帶狀物的通道。
6.根據權利要求5所述的總成,其中所述可充氣帶狀物包括護套和設置在所述護套中的帶狀物管,所述帶狀物管與所述安全氣囊以及與所述充氣機流體連通的填充管流體連通,其中所述鎖舌包括鎖舌通道并且當所述鎖扣連接到所述鎖舌時,所述填充管、所述鎖扣的所述通道、所述鎖舌通道和所述帶狀物管形成從所述充氣機到所述安全氣囊的連續流體通道。
7.根據權利要求1所述的總成,其中所述可充氣帶狀物包括護套和設置在所述護套中且可充氣到膨脹位置的帶狀物管,其中所述帶狀物管在所述膨脹位置從所述護套延伸。
8.根據前述權利要求中任一項所述的總成,還包含包括座椅靠背的座椅,其中所述帶條被連接到所述座椅靠背。
9.根據權利要求1至7中任一項所述的總成,其中座椅靠背具有上部和下部,以及所述帶條連接至所述上部且所述可充氣帶狀物連接至所述下部。
10.根據權利要求1至7中任一項所述的總成,其中座椅靠背具有上部,并且所述安全氣囊在所述膨脹位置中越過所述座椅靠背的所述上部延伸。
11.根據權利要求1至7中任一項所述的總成,其中座椅靠背包括槽,并且所述帶條從所述座椅靠背通過所述槽延伸至所述安全氣囊。
12.根據權利要求1至7中任一項所述的總成,還包含車輛地板,并且其中座椅包括座椅底部和從所述座椅底部延伸至所述車輛地板的軸,其中所述座椅底部相對于所述地板圍繞所述軸是可旋轉的。
13.根據權利要求1至7中任一項所述的總成,還包含第二帶條,所述第二帶條具有連接到所述安全氣囊的第一端和連接到座椅靠背的第二端。
14.根據權利要求1至7中任一項所述的總成,還包含流體地連接至所述安全氣囊并可釋放地連接至座椅靠背的第二可充氣帶狀物。
15.根據權利要求1-7中任一項所述的總成,其中所述伸縮器連接到座椅靠背。
16.一種用于車輛的系統,包含:
可充氣到膨脹位置的安全氣囊;
包括座椅靠背的座椅;
具有連接所述安全氣囊的第一端和連接到所述座椅靠背的第二端的帶條;以及
可充氣帶狀物,所述可充氣帶狀物具有流體地連接到所述安全氣囊的第一端以及可釋放地連接到所述座椅靠背的第二端。
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