[發明專利]一種電動車遙控鎖

在審

• 申請號: 201711470882.8
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108150028A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 胡哲豪
• 申請（專利權）人: 源文興車料（太倉）有限公司
• 主分類號: E05B67/28
• 分類號: E05B67/28;E05B47/06;E05B17/10;E05B45/06
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 張紅;程立民

本發明公開了一種電動車遙控鎖。本發明的技術方案是：馬蹄鎖本體包括殼體以及設置在殼體內的控制模塊、執行模塊以及鎖體，鎖體包括鎖頭、鎖環以及設置在殼體內并可供鎖環滑動的鎖槽，鎖頭與鎖環可扣合連接，控制模塊包括控制器以及與控制器連接的信號接收單元，遙控器上設置有與所述信號接收單元配合的信號發射單元，執行模塊包括能夠接收控制器信號并動作的執行器，鎖頭內設置有鎖芯，執行器能夠控制鎖芯離開鎖環，鎖環上設置有凸起，殼體內設置有微動開關，鎖環滑動時能夠通過凸起打開微動開關，微動開關發出信號到控制器控制執行模塊關閉，鎖頭上設置有能夠手動上鎖和解鎖的鑰匙。本發明提供的方案安全性更高。

技術領域

本發明涉及鎖具技術領域，特別涉及一種電動車遙控鎖。

背景技術

現有技術中的電動車鎖具，一般使用手動上鎖和開鎖的傳統鎖具或者使用遙控型鎖具，傳統鎖具由于使用比較麻煩漸漸被遙控型鎖具替代。而現有的遙控型鎖是利用無線電信號對遠方的電動車進行控制的遙控設備，電動車遙控器發出的信號被遠方的電動車接收后，可以指令或驅動各種相應的機械或者電子設備，去完成各種操作，如閉合電路、移動手柄、開動電機，之后再由這些機械進行需要的操作，這種遙控鎖的缺點是只能使用遙控器進行操作，在遙控器丟失的情況下會產生無法上鎖和解鎖的麻煩，另外，現有的電動車鎖不具有未上鎖報警功能，導致大量的電動車被盜竊的情況發生。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的主要目的在于提供一種能夠通過遙控解鎖，但是只能手動上鎖的電動車遙控鎖。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：一種電動車遙控鎖，包括馬蹄鎖本體與遙控器，所述馬蹄鎖本體包括殼體以及設置在殼體內的控制模塊、執行模塊以及鎖體，所述鎖體包括鎖頭、鎖環以及設置在殼體內并可供鎖環滑動的鎖槽，所述鎖頭與鎖環可扣合連接，所述控制模塊包括控制器以及與控制器連接的信號接收單元，所述遙控器上設置有與所述信號接收單元配合的信號發射單元，所述執行模塊包括能夠接收控制器信號并動作的執行器，所述鎖頭內設置有鎖芯，所述執行器能夠控制鎖芯離開鎖環，所述鎖環上設置有凸起，所述殼體內設置有微動開關，所述鎖環滑動時能夠通過凸起打開微動開關，所述微動開關發出信號到控制器控制執行模塊關閉，所述鎖頭上設置有能夠手動上鎖和解鎖的鑰匙。

優選的，所述執行器包括與控制器連接的電磁鐵機構以及與電磁鐵機構聯動連接的連桿，所述連桿能夠抬起鎖芯。

優選的，所述信號發射單元與信號接收單元通過無線電波信號配合響應，所述遙控器內還設置有能夠發出無線電波信號的距離提示單元，所述控制模塊還設置有報警裝置，所述報警裝置通過信號接收單元接收距離提示單元發出的無線電波信號的強弱來開啟報警裝置。

優選的，所述信號發射單元為LED燈，所述信號接收單元為光感傳感器，所述LED燈與光感傳感器之間通過設定波長的光線信號配合響應。

優選的，所述鎖環上設置有凹槽，所述鎖芯上設置有與所述凹槽配合的抵觸塊，所述鎖芯與鎖環通過凹槽與抵觸塊的配合實現扣合。

優選的，所述報警裝置為蜂鳴器。

本發明相對于現有技術具有如下優點，本發明的一種電動車遙控鎖，其工作邏輯是，通過遙控器內的信號發射單元發出信號，信號發射單元只能發出解鎖信號，控制模塊上的信號接收單元接收到解鎖信號后，控制器發出信號給執行模塊的執行器，執行器動作控制鎖芯離開鎖環，使得馬蹄鎖本體解鎖；上鎖只能通過鑰匙手動上鎖，上鎖時的內部各構件的動作邏輯時，鎖環在鎖槽內滑動，鎖環上的凸起接觸微動開關后打開微動開關，微動開關發出信號給控制器控制執行器關閉，此時鎖芯可以上下移動來扣合鎖環進行上鎖。相對于現有技術的遙控鎖具，本專利能夠通過硬件結構來保證不會在騎行時由于誤觸導致上鎖引發的意外事故，其結構設計合理有效，能夠充分的保證騎行安全。

附圖說明

圖1為本發明的一種電動車遙控鎖的馬蹄鎖本體的外部結構示意圖；