[發明專利]一種帶有卸料開關系統的粉罐車

在審

• 申請號: 201711470412.1
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108177892A
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 耿齊發;孫加龍;徐非凡;司為軍;張傳運;桂鈞杰
• 申請（專利權）人: 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
• 主分類號: B65D88/54
• 分類號: B65D88/54;B65D90/66
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

本發明公開了一種帶有卸料開關系統的粉罐車，包括罐體、出料管道、卸料口，所述罐體上設有卸料口，所述罐體底面設有出料管道，出料管道位于車架上方，出料管道一端通過焊接式接頭連接有下法蘭，下法蘭另一端安裝有蝶閥，蝶閥另一端通過上法蘭與罐體的卸料口相連接，出料管道另一端安裝有出料管接頭，罐體底面上固定設置有多個管道固定座，管道固定座上連接有卡扣于出料管道外壁的U形螺栓。本發明采用遠程控制技術，實時依據卸料量控制卸料開關，降低操作人員勞動強度，使用更加人性化；本發明的箱體所有的艙門都通過在尾部打開，每個艙門開門機構都通過大管徑的搖臂轉軸套裝小管徑的搖臂轉軸，實現每個艙門打開與關閉。

技術領域

本發明涉及粉罐車領域，具體屬于一種帶有卸料開關系統的粉罐車。

背景技術

粉罐半掛車是用于裝運水泥、石粉、面粉、化學粉料等散裝粉料的專用車輛。粉罐半掛車的罐體結構多種多樣，按類別主要包括立式罐體和臥式罐體兩種，而臥式罐體因具有卸料操作速度快、效率高等優點，所以得到廣泛應用。現有市場上的臥式粉罐車罐體通常包括：位于罐體兩端的兩個封頭、兩個分別連接在各封頭內側的錐筒以及連接在兩個錐筒之間的兩個或兩個以上截面尺寸依次增大的變截面筒。現有的粉罐半掛車的卸料開關控制無法實現自動化和遠程控制的功能。

現有技術的卸料開關系統的每個艙門需要同時打開或關閉，嚴重限制了使用要求。

發明內容

本發明的目的是提供一種帶有卸料開關系統的粉罐車，采用遠程控制技術，實時依據卸料量控制卸料開關，降低操作人員勞動強度，使用更加人性化。箱體所有的艙門都通過在尾部打開，每個艙門開門機構都通過大管徑的搖臂轉軸套裝小管徑的搖臂轉軸，實現每個艙門打開與關閉。

本發明采用的技術方案如下：

一種帶有卸料開關系統的粉罐車，包括罐體、出料管道、卸料口，所述罐體上設有卸料口，所述罐體底面設有出料管道，出料管道位于車架上方，出料管道一端通過焊接式接頭連接有下法蘭，下法蘭另一端安裝有蝶閥，蝶閥另一端通過上法蘭與罐體的卸料口相連接，出料管道另一端安裝有出料管接頭，罐體底面上固定設置有多個管道固定座，管道固定座上連接有卡扣于出料管道外壁的U形螺栓，所述卸料口上橫向安裝有搖臂轉軸一，搖臂轉軸一后半段轉動套裝有搖臂轉軸二，搖臂轉軸二后半段轉動套裝有搖臂轉軸三，搖臂轉軸一的一端通過軸套轉動安裝于卸料口內側壁上，搖臂轉軸二的一端通過轉動法蘭轉動安裝于卸料口內的支撐板一內，搖臂轉軸三的一端通過轉動法蘭轉動安裝于卸料口內的支撐板二內，搖臂轉軸一、搖臂轉軸二、搖臂轉軸三的另一端連接卸料檔位總成，搖臂轉軸一上安裝有卸料艙門一，搖臂轉軸二上安裝有卸料艙門二，搖臂轉軸三上安裝有卸料艙門三。

所述的出料管道包括有通過圓法蘭固定連接的出料管道一、出料管道二，出料管道一與出料管道二之間為傾斜連接，傾斜角為160°。

所述的蝶閥為電磁控制自動蝶閥，采用遠程控制端控制。

所述的卸料檔位總成包括有與搖臂轉軸一、搖臂轉軸二、搖臂轉軸三相對應連接的撥桿一、撥桿二、撥桿三，搖臂轉軸一、搖臂轉軸二、搖臂轉軸三的端部分別固定安裝有齒輪，撥桿一、撥桿二、撥桿三分別固定于轉套一、轉套二、轉套三，轉套一、轉套二、轉套三內壁分別具有與齒輪相匹配的內齒段。

本發明的出料管道罐底布置，安裝在罐體正下方，從車架上方穿過，在尾部卸料，采用遠程控制技術，實時依據卸料量控制卸料開關，降低操作人員勞動強度，使用更加人性化。此結構將卸料管到罐底底部布置，提高產品外觀質量，卸料遠程控制，自動控制卸料開關。本發明的開門結構為后部開門機構，箱體所有的艙門都通過在尾部打開，每個艙門開門機構都通過大管徑的搖臂轉軸套裝小管徑的搖臂轉軸，實現每個艙門打開與關閉。開門系統采用在箱體尾部控制，每個箱體開門系統獨立控制，操作簡單省力。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的俯視圖。