[發明專利]基于人臉識別技術的地鐵隧道廣告播放控制方法及其設備、存儲介質和系統

有效

• 申請號: 201711469424.2
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108197988B
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 林嘉濤;許英朝;陳默;蔣魏婷;余龍文
• 申請（專利權）人: 廈門理工學院
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02;G06K9/00
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222
• 代理人: 郭福利;魏思凡

本發明提供一種基于人臉識別技術的地鐵隧道廣告播放控制方法，包括以下步驟：接收地鐵上采集的人臉圖像數據以及地鐵設備信息，所述人臉圖像數據是各個地鐵車廂分組采集的車廂人臉圖像數據的集合，所述地鐵設備信息包括地鐵當前位置信息、地鐵運行速度信息以及地鐵相鄰車廂同位車窗首端間隔信息；根據所述車廂人臉圖像數據，選取與所述車廂人臉圖像數據的特征匹配度最高的廣告播放模板，并按照與所述車廂人臉數據對應的地鐵車廂順序制定所述廣告播放模版的播放順序；在感應到地鐵列車到達播放位置時按照所述播放順序播放所述廣告播放模版，以使所述廣告播放模版與對應的地鐵車廂同步。本發明提高了地鐵隧道廣告投放的精準度和投放數量。

技術領域

本發明涉及廣告領域，尤其涉及一種基于人臉識別技術的地鐵隧道廣告播放控制方法及其設備、存儲介質和系統。

背景技術

目前地鐵隧道的廣告系統使用連續廣告面板或者使用LED發光二極管利用視覺載留效應形成畫面，近幾年還出現了在隧道中鋪設長距離廣告屏幕進行廣告投放的新型廣告投放形式，隨著人臉識別技術的日漸成熟，人臉識別技術也開始應用在廣告精準投放領域，但簡單地大范圍地進行人臉特征的采集和統計，使得廣告投放標準單一，投放接收面較窄，因此如何對人流進行拆分統計就成為了目前廣告精準投放系統亟需解決的問題。

現有的幾種地鐵隧道廣告播放系統只能根據預先鋪設好的廣告面板或者預先設置好的發光方式和畫面進行廣告投放，其只是籠統的鋪設或者播放一些廣告，無法根據一部分群體的具體需求進行精準投放，同時我們也知道，現有的人臉識別技術如果在地鐵隧道廣告播放中進行應用，因為隧道廣告播放顯示系統的局限，人臉識別系統只能對一整列列車中的所有乘客進行人臉識別統計，其投放標準需要妥協的人群標準太多，投放的效果較差，因此需要一款適合地鐵車廂實際分布情況進行人臉識別和投放的新型地鐵隧道廣告播放系統解決這個問題，因為地鐵列車車廂分成了多節，天然的將人群進行了拆分，幫助我們開發一種根據每節車廂的人臉識別統計情況進行廣告投放的廣告播放系統。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供一種基于人臉識別技術的地鐵隧道廣告播放控制方法及其設備、存儲介質和系統，根據地鐵列車和廣告播放系統的協調配合的控制方法搭建控制系統，實現在地鐵列車運行中對至少每節車廂的乘客特征進行統計，再分別根據至少每節車廂的乘客特征投放相應的隧道廣告，在每節車廂的車窗外形成對應的廣告，提高廣告投放效果，增加了廣告商投放量，在提高了廣告覆蓋面的同時，也增加了地鐵隧道廣告播放系統的營收范圍。

為解決上述技術問題，本發明采用了以下技術措施：

第一方面，本發明提供一種基于人臉識別技術的地鐵隧道廣告播放控制方法，包括以下步驟：

接收地鐵上采集的人臉圖像數據以及地鐵設備信息，所述人臉圖像數據是各個地鐵車廂分組采集的車廂人臉圖像數據的集合，所述地鐵設備信息包括地鐵當前位置信息、地鐵運行速度信息以及地鐵相鄰車廂同位車窗首端間隔信息。

根據所述車廂人臉圖像數據，選取與所述車廂人臉圖像數據的特征匹配度最高的廣告播放模板，并按照與所述車廂人臉數據對應的地鐵車廂順序制定所述廣告播放模版的播放順序。

在感應到地鐵列車到達播放位置時按照所述播放順序播放所述廣告播放模版，以使所述廣告播放模版與對應的地鐵車廂同步。

作為進一步改進的,在按照所述播放順序播放所述廣告播放模版的步驟之前還包括：根據所述地鐵運行速度信息計算所述廣告播放模板的運動播放速度。根據所述廣告播放模版、所述播放順序和所述運動播放速度，在感應到地鐵列車到達播放位置時，開始按照所述播放順序播放所述廣告播放模板中的第一段，并按照所述運動播放速度控制所述廣告播放模板跟隨地鐵車廂播放，以使所述廣告播放模版與對應的所述地鐵車廂同步。