[發(fā)明專利]一種大型發(fā)電機(jī)殼體共振頻率測(cè)試方法及裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711468329.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108180981A | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李衛(wèi)軍;吳文健;應(yīng)光耀;張寶;馬思聰;蔡文方 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)浙江省電力有限公司電力科學(xué)研究院;杭州意能電力技術(shù)有限公司;國家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號(hào): | G01H13/00 | 分類號(hào): | G01H13/00 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 張建青 |
| 地址: | 310014 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)電機(jī)殼體 發(fā)電機(jī) 共振頻率測(cè)試 共振 測(cè)試 測(cè)試成本 測(cè)試機(jī)組 共振頻率 共振轉(zhuǎn)速 故障診斷 品質(zhì)因子 變轉(zhuǎn)速 不均勻 辨識(shí) 端蓋 機(jī)座 模態(tài) 脫空 避開 承載 繪制 參考 | ||
1.一種大型發(fā)電機(jī)殼體共振測(cè)試方法,其特征在于,包括:
將汽輪發(fā)電機(jī)組配套的振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)中的鍵相信號(hào)和在發(fā)電機(jī)殼體不同部位安裝的振動(dòng)傳感器接入振動(dòng)信號(hào)采集儀,測(cè)試機(jī)組變轉(zhuǎn)速過程中的振動(dòng)數(shù)據(jù),繪制發(fā)電機(jī)殼體振動(dòng)的波特圖,確定發(fā)電機(jī)定子殼體共振轉(zhuǎn)速ni,并計(jì)算發(fā)電機(jī)定子殼體共振頻率fc、共振避開系數(shù)Ωi、共振品質(zhì)因子Q和阻尼系數(shù)ζ;
當(dāng)共振避開系數(shù)Ωi<10%且阻尼系數(shù)ζ<2%,則判斷發(fā)電機(jī)殼體存在45-55Hz處的機(jī)械共振現(xiàn)象。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型發(fā)電機(jī)殼體共振測(cè)試方法,其特征在于,對(duì)機(jī)組進(jìn)行變無功試驗(yàn),如機(jī)組兩端軸振、瓦振和機(jī)組無功或勵(lì)磁電流無正相關(guān),則判斷發(fā)電機(jī)殼體振動(dòng)的故障屬于機(jī)械故障,排除其屬于電氣故障。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大型發(fā)電機(jī)殼體共振測(cè)試方法,其特征在于,所述機(jī)組變轉(zhuǎn)速的測(cè)試包括機(jī)組的超速試驗(yàn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大型發(fā)電機(jī)殼體共振測(cè)試方法,其特征在于,在發(fā)電機(jī)殼體集控室側(cè)、變壓器側(cè)和發(fā)電機(jī)兩側(cè)軸瓦處安裝振動(dòng)傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大型發(fā)電機(jī)殼體共振測(cè)試方法,其特征在于,發(fā)電機(jī)定子殼體共振頻率fc的計(jì)算公式為:fc=ni/60,
其中,ni的單位為r/min;fc的單位為Hz。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大型發(fā)電機(jī)殼體共振測(cè)試方法,其特征在于,共振避開系數(shù)的計(jì)算公式為:Ωi=|fc﹣50|/50,
其中,fc的單位為Hz;Ωi的單位為%。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大型發(fā)電機(jī)殼體共振測(cè)試方法,其特征在于,共振的品質(zhì)因子Q的計(jì)算公式為:Q=ni/(n2-n1),
其中,Q為共振的品質(zhì)因子;n1、n2分別為共振幅值的2/2倍的低、高轉(zhuǎn)速,單位為r/min。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大型發(fā)電機(jī)殼體共振測(cè)試方法,其特征在于,發(fā)電機(jī)殼體的阻尼系數(shù)ζ計(jì)算公式如下:ζ=1/(2*Q),ζ的單位為%。
9.一種大型發(fā)電機(jī)殼體共振測(cè)試裝置,其特征在于,包括:
振動(dòng)數(shù)據(jù)測(cè)試單元:將汽輪發(fā)電機(jī)組配套的振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的鍵相信號(hào)和在發(fā)電機(jī)殼體不同部位安裝的振動(dòng)傳感器接入振動(dòng)信號(hào)采集儀,測(cè)試機(jī)組變轉(zhuǎn)速過程中的振動(dòng)數(shù)據(jù);
波特圖繪制單元:根據(jù)振動(dòng)數(shù)據(jù)繪制發(fā)電機(jī)殼體振動(dòng)的波特圖;
參數(shù)計(jì)算單元:根據(jù)波特圖確定發(fā)電機(jī)定子殼體共振轉(zhuǎn)速ni,并計(jì)算發(fā)電機(jī)定子殼體共振頻率fc、共振避開系數(shù)Ωi、共振品質(zhì)因子Q和阻尼系數(shù)ζ;
共振現(xiàn)象判斷單元:當(dāng)共振避開系數(shù)Ωi<10%且阻尼系數(shù)ζ<2%,則判斷發(fā)電機(jī)殼體存在45-55Hz處的機(jī)械共振現(xiàn)象。
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