[發明專利]一種分段絕緣器裝配臺

有效

• 申請號: 201711468163.2
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108161849B
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 丁文贏;王永生;王瑤;金業森
• 申請（專利權）人: 北京瑞可達電力機械有限公司
• 主分類號: B25H1/02
• 分類號: B25H1/02;B25H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種分段絕緣器裝配臺，包括機架、操作平臺、傳感器組件、拉緊組件、壓緊組件、定位組件。采用本發明的分段絕緣器裝配臺降低人工操縱強度，提高了分段絕緣器裝配的自動化程度和安裝精度。

技術領域

本發明涉及電氣化鐵道及城市軌道交通供電接觸網技術領域，具體涉及一種用于分段絕緣器的裝配臺。

背景技術

分段絕緣器用于電氣化鐵路及城市軌道交通供電接觸網的電氣分段，以便線路的電氣聯絡和維護檢修，是供電系統中一種重要的接觸網裝備。分段絕緣器按滑道類型可分為滑道式和非滑道式兩種，非滑道式分段絕緣器由于現場組裝時，不需要對滑道進行調整，大大降低了施工難度，從而被廣泛的使用。為了方便現場人員的施工操作、簡化組裝步驟，非滑道式分段絕緣器的主體部分及金屬滑道等部件在線路組裝前已經組裝調試到位，施工人員現場組裝時無需進行額外的調整。但是已有的組裝調試都是在分段絕緣器不承受工作張力下進行的，當分段絕緣器在承受工作張力后，整體結構會沿著受力方向發生變形，易造成與受電弓產生不良接觸，無法保證受電弓的順利通過，直接影響非滑道式分段絕緣器的正常使用。

本發明中利用國家知識產權局官網的專利檢索系統(網址http://www.sipo.gov.cn/zhfwpt/zljs/)進行了詳細檢索，得到了如下現有技術，現對這些現有技術做簡單介紹，以便更好的了解本發明的發明構思，展現本發明的技術優勢和技術特點。

現有技術1：申請號CN200820123248，公開了接觸線接頭線夾輔助安裝工具，但需要人工參與，安裝精度不能保證，并且需要耗費較大的人力；

現有技術2：申請號CN200820177946，公開了一種接觸網導線接續工具，但需要人工參與，安裝精度不能保證，并且需要耗費較大的人力；

現有技術3：申請號CN201020267782，公開了一種用于電氣化鐵道接觸網的新型非滑道式分段絕緣器，但并未公開其是如何裝配的；

現有技術4：申請號CN201110320005，公開了一種直流1500v無彎矩防污型單線分段絕緣器，但未公開其是如何裝配的；

現有技術5：申請號CN201410011746，公開了一種萬能花籃調整器，但需要人工參與，安裝精度不能保證，并且需要耗費較大的人力；

現有技術6：申請號CN201510818379，公開了一種用于柔性懸掛非滑道式分段絕緣器的組裝調試工具，但需要人工參與，安裝精度不能保證，并且需要耗費較大的人力；

現有技術7：申請號CN201520030645，公開了一種分段絕緣器調整工具，但需要人工參與，安裝精度不能保證，并且需要耗費較大的人力；

現有技術8：公開號EP0052176，公開了一種分段絕緣器，但未公開其是如何裝配的；

現有技術9：公開號EP0592819，公開了一種分段絕緣器，但需要人工參與，安裝精度不能保證，并且需要耗費較大的人力。

本發明旨在降低人工操縱強度，提高分段絕緣器裝配的自動化程度和安裝精度。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本發明之目的就是提供一種分段絕緣器裝配臺，包括機架1、操作平臺2、傳感器組件3、拉緊組件5、壓緊組件6、定位組件7；

進一步地，所述機架1包括兩個角鐵底座1.1、四個立柱1.2、頂部框架1.3，所述角鐵底座1.1兩端設有地腳螺栓1.4，所述頂部框架1.3設置在所述四個立柱1.2的頂部，所述四個立柱1.2之間設有加強板1.5；