[發(fā)明專利]一種快速拆裝的充電槍

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711465944.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108199191A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王國(guó)良;田占軍;李偉元;劉偉強(qiáng);李杰;張克溫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 友邦電氣（平湖）股份有限公司
• 主分類號(hào): H01R13/502
• 分類號(hào): H01R13/502;H01R13/52;H01R13/58;B60L11/18
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253
• 代理人: 李伊飏

本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種快速拆裝的充電槍，包括一體成型式圓滑過(guò)渡結(jié)構(gòu)的殼體，其尾部設(shè)有一環(huán)形腔構(gòu)成的提手環(huán)，殼體上端扣合有上蓋，下端扣合有后蓋，殼體、上蓋及后蓋組成容置空間，殼體前、后端分別設(shè)有銜接相應(yīng)構(gòu)件的開(kāi)口，殼體后端開(kāi)口處設(shè)有兩塊對(duì)稱互鎖的弧形連接件；充電頭，固設(shè)于殼體前端開(kāi)口處，內(nèi)部設(shè)有連接充電導(dǎo)線的充電端子；充電導(dǎo)線，固設(shè)于殼體后端開(kāi)口處，內(nèi)部設(shè)有與充電頭連接的線纜；槍套，套設(shè)于充電頭及充電導(dǎo)線上；充電組件，固設(shè)于容置空間內(nèi)，控制充電槍開(kāi)關(guān)，本發(fā)明具備更高的抗碾壓強(qiáng)度及優(yōu)良的防水防塵性能，提高充電過(guò)程的安全性、可靠性、裝配效率，且便于后期維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及純電動(dòng)汽車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)在充電過(guò)程中使用的一種快速拆裝的充電槍。

背景技術(shù)

新能源汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)的普及速度會(huì)非常迅猛，國(guó)家政府也正在積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用和發(fā)展，因此新能源汽車(chē)配套的相關(guān)設(shè)施及充電設(shè)備也應(yīng)運(yùn)而生，新能源汽車(chē)主要充電設(shè)備有充電樁、充電槍、充電插座、車(chē)內(nèi)高壓連接器等，充電設(shè)備通過(guò)連接器（充電槍、充電插座）及充電線纜連接，連接器是新能源電動(dòng)汽車(chē)與供電設(shè)備進(jìn)行連接的重要部件。

目前的連接器包括交流（直流）充電槍、交流（直流）充電插座，雖然已基本能夠滿足不同類型的新能源汽車(chē)的充電需求，但是其仍然存在著諸多不足之處。具體而言，常見(jiàn)的充電槍其外殼都采用分體式組裝而成，這樣的外殼設(shè)計(jì)使得其整體強(qiáng)度偏低，無(wú)法承受車(chē)輛的意外碾壓，此外，這種分體式的充電槍密封性較差，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中水和灰塵難免會(huì)進(jìn)入槍體內(nèi)部，影響充電槍內(nèi)部的電子元器件的電氣性能和使用安全；分體式充電槍在裝配過(guò)程中，各個(gè)零部件需要獨(dú)立裝配，槍體和槍體上蓋需要銷(xiāo)軸和十字自攻螺釘進(jìn)行固定，裝配工藝繁瑣，效率低，雖然已出現(xiàn)部分一體式充電槍，但其槍體內(nèi)充電導(dǎo)線穿過(guò)部分也同樣為一體結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部元件損壞需要維修時(shí)，不便于拆卸，導(dǎo)致后期維修困難；現(xiàn)有充電槍在充電導(dǎo)線上沒(méi)有固定裝置，當(dāng)使用充電槍時(shí)會(huì)拖動(dòng)充電導(dǎo)線， 導(dǎo)線直接將力作用到充電端子上，容易造成充電端子與充電導(dǎo)線之間斷裂，斷裂造成充電時(shí)電阻增加產(chǎn)生發(fā)熱的安全隱患，雖然部分充電導(dǎo)線上雖然設(shè)有固定環(huán)，但是由于充電手柄沒(méi)有采用莫內(nèi)注塑工藝，固定環(huán)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作成本高。

綜上所述，如何實(shí)現(xiàn)充電槍的改進(jìn)，使其具備更高的抗碾壓強(qiáng)度及優(yōu)良的防水防塵性能，同時(shí)使其能夠提高充電過(guò)程的安全性、可靠性，提高裝配效率以及便于后期維護(hù)，是各大生產(chǎn)廠家亟待解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷及存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種快速拆裝的充電槍，其具備更高的抗碾壓強(qiáng)度及優(yōu)良的防水防塵性能，同時(shí)能夠提高充電過(guò)程的安全性、可靠性，提高裝配效率以及便于后期維護(hù)，具有廣泛的市場(chǎng)前景。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種快速拆裝的充電槍，包括：

殼體，所述殼體為一體成型式圓滑過(guò)渡結(jié)構(gòu)，殼體尾部設(shè)有一環(huán)形腔構(gòu)成的提手環(huán)，所述殼體上端扣合有上蓋，殼體下端尾部扣合有后蓋，所述殼體、上蓋及后蓋組成一個(gè)完整的容置空間，所述殼體的前、后端分別形成一用于銜接相應(yīng)構(gòu)件的開(kāi)口，在所述殼體后端開(kāi)口處設(shè)有兩塊對(duì)稱互鎖的弧形連接件；

通過(guò)以上設(shè)置，可以方便日后的維修拆卸，兼顧了整體的外觀形狀，且提手環(huán)的設(shè)計(jì)符合人體力學(xué)，方便使用，殼體采用一體成型，相比分體式殼體具有更高的抗碾壓強(qiáng)度；

充電頭，固設(shè)于殼體前端開(kāi)口處，其內(nèi)部設(shè)有充電端子，充電端子連接充電導(dǎo)線，充電頭用于連接汽車(chē)充電插口給汽車(chē)充電；

充電導(dǎo)線，固設(shè)于殼體后端開(kāi)口處，其內(nèi)部設(shè)有線纜，線纜穿過(guò)殼體容置空間與充電頭連接，為其供電；