[發(fā)明專利]發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋及發(fā)動(dòng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711465767.1 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN107956589B | 公開（公告）日： | 2021-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 駱翠芳;李文廣;李勛;李江南 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F02F1/24 | 分類號(hào)： | F02F1/24 |
| 代理公司： | 北京辰權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11619 | 代理人： | 郎志濤 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 發(fā)動(dòng)機(jī) 缸蓋 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的缸蓋壁內(nèi)部設(shè)置有線束通道，所述線束通道能夠容納用于電氣連接的線束，所述線束通道貫穿所述氣缸蓋并且具有使線束能夠進(jìn)入所述氣缸蓋的線束通道入口和離開所述氣缸蓋的線束通道出口；所述線束通道在加工所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的過程中通過鑄造在不便進(jìn)行打孔操作的區(qū)域形成；在所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的鑄造模型中布置由耐熱材料包裹的用于電氣連接的線束，使得通過所述鑄造模型鑄造的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋中形成包含有線束的線束通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，其特征在于，所述線束通道包括不同走向的多個(gè)部段。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，其特征在于，所述線束通道與設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的缸體壁中的線束通道連通。
4.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括如權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋。
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