[發(fā)明專利]電動油泵總成和具有其的車輛

有效

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• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN109969259B
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊勝麟;王濤
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B60R17/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發(fā)明公開了一種電動油泵總成和具有其的車輛，所述電動油泵總成包括：總裝艙；電機(jī)組件，所述電機(jī)組件設(shè)在所述總裝艙內(nèi)，所述電機(jī)組件包括端蓋和驅(qū)動軸，所述端蓋支承所述驅(qū)動軸，所述端蓋上具有支承孔；油泵組件，所述油泵組件設(shè)在所述總裝艙內(nèi)且包括泵油機(jī)構(gòu)，所述泵油機(jī)構(gòu)包括相連的轉(zhuǎn)軸部和泵油部，所述轉(zhuǎn)軸部可轉(zhuǎn)動地設(shè)于所述支承孔，所述端蓋通過所述支承孔與所述轉(zhuǎn)軸部的軸面滑動摩擦配合。根據(jù)本發(fā)明的電動油泵總成，結(jié)構(gòu)小巧、緊湊、重量輕、成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動油泵總成和具有其的車輛。

背景技術(shù)

電動油泵廣泛應(yīng)用于車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)中，相關(guān)技術(shù)中，電動油泵的油泵與電機(jī)為分體式，其連接關(guān)系僅僅為油泵軸與電機(jī)軸的動力耦合連接，使得電動油泵的體積較大，占用的安裝空間大。另外，電機(jī)的工作噪音以及油泵的工作噪音較大，相關(guān)技術(shù)中往往通過設(shè)置各種阻尼元件來隔離噪音，阻尼元件的構(gòu)造復(fù)雜，占用較大的安裝空間，且生產(chǎn)成本高，裝配工藝復(fù)雜，存在改進(jìn)空間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明在于提出一種電動油泵總成，所述電動油泵總成的結(jié)構(gòu)緊湊。

本發(fā)明還提出一種具有上述電動油泵總成的車輛。

根據(jù)本發(fā)明第一方面實施例的電動油泵總成，包括：總裝艙；電機(jī)組件，所述電機(jī)組件設(shè)在所述總裝艙內(nèi)，所述電機(jī)組件包括端蓋和驅(qū)動軸，所述端蓋支承所述驅(qū)動軸，所述端蓋上具有支承孔；油泵組件，所述油泵組件設(shè)在所述總裝艙內(nèi)且包括泵油機(jī)構(gòu)，所述泵油機(jī)構(gòu)包括相連的轉(zhuǎn)軸部和泵油部，所述轉(zhuǎn)軸部可轉(zhuǎn)動地設(shè)于所述支承孔，所述端蓋通過所述支承孔與所述轉(zhuǎn)軸部的軸面滑動摩擦配合。

根據(jù)本發(fā)明的電動油泵總成，結(jié)構(gòu)小巧、緊湊、重量輕、成本低。

在一些實施例中，所述端蓋與所述泵油部的端面滑動摩擦配合。

在一些實施例中，所述端蓋為硬度小于所述泵油部的金屬材料件。

在一些實施例中，所述泵油部為鋼件，所述端蓋為鋁板或銅板。

在一些實施例中，所述端蓋的朝向所述泵油部的一側(cè)端面上具有與所述支承孔連通的潤滑槽和/或與所述泵油部的入油位置相對設(shè)置的紊流槽。

在一些實施例中，所述端蓋與所述泵油部之間設(shè)有承接件，所述承接件上具有供所述轉(zhuǎn)軸部穿過的過孔，所述承接件與所述泵油部的端面滑動摩擦配合。

在一些實施例中，所述泵油部的遠(yuǎn)離所述端蓋的一側(cè)設(shè)有雙承泵蓋，所述雙承泵蓋一方面與所述轉(zhuǎn)軸部的伸出到所述泵油部遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)子一側(cè)的軸面滑動摩擦配合、另一方面與所述泵油部的遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)子一側(cè)的端面滑動摩擦配合。

在一些實施例中，所述泵油部的遠(yuǎn)離所述端蓋的一側(cè)設(shè)有單承泵蓋，所述單承泵蓋與所述泵油部之間設(shè)有承接件，所述單承泵蓋與所述轉(zhuǎn)軸部的伸出到所述泵油部遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)子一側(cè)的軸面滑動摩擦配合，所述承接件與所述泵油部的遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)子一側(cè)的端面滑動摩擦配合。

在一些實施例中，所述泵油部的遠(yuǎn)離所述端蓋的一側(cè)設(shè)有非承泵蓋，所述非承泵蓋與所述泵油部之間設(shè)有軸承座，所述軸承座一方面與所述轉(zhuǎn)軸部的伸出到所述泵油部遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)子一側(cè)的軸面滑動摩擦配合、另一方面與所述泵油部的遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)子一側(cè)的端面滑動摩擦配合。

根據(jù)本發(fā)明第二方面實施例的車輛，包括根據(jù)本發(fā)明第一方面的電動油泵總成。

根據(jù)本發(fā)明的車輛，結(jié)構(gòu)小巧、緊湊、重量輕、成本低。

本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例一的油泵組件的爆炸圖；