[發(fā)明專利]低背壓壓縮機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711465537.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108087276A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東美芝制冷設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C18/356 | 分類號(hào): | F04C18/356;F04C29/02;F04C29/12 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 528333 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油氣分離裝置 低背壓 壓縮機(jī) 壓縮機(jī)構(gòu) 高壓排氣腔 油氣分離 潤(rùn)滑油 旋風(fēng)分離作用 潤(rùn)滑油輸送 工作性能 氣態(tài)冷媒 運(yùn)動(dòng)部件 旋風(fēng)式 壓縮腔 成對(duì) 殼體 排氣 體內(nèi) 保證 攜帶 | ||
1.一種低背壓壓縮機(jī),其特征在于,包括:
殼體;
壓縮機(jī)構(gòu),所述壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述殼體內(nèi),所述壓縮機(jī)構(gòu)內(nèi)具有壓縮腔和高壓排氣腔;
油氣分離裝置,所述油氣分離裝置為旋風(fēng)式油氣分離裝置,所述油氣分離裝置設(shè)置成對(duì)進(jìn)入到所述油氣分離裝置內(nèi)的攜帶潤(rùn)滑油的氣態(tài)冷媒利用旋風(fēng)分離作用進(jìn)行油氣分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,所述油氣分離裝置設(shè)置在所述殼體之外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,所述油氣分離裝置包括:
殼部,所述殼部?jī)?nèi)具有旋風(fēng)分離腔;
進(jìn)口管,所述進(jìn)口管設(shè)置在所述殼部上且連通所述旋風(fēng)分離腔,所述進(jìn)口管的進(jìn)口端與所述高壓排氣腔相連;以及
出口管,所述出口管設(shè)置在所述殼部上且連通所述旋風(fēng)分離腔,其中從所述進(jìn)口管進(jìn)入的攜帶潤(rùn)滑油的氣態(tài)冷媒在所述旋風(fēng)分離腔內(nèi)螺旋運(yùn)動(dòng)以進(jìn)行油氣分離,分離后的氣態(tài)冷媒從所述出口管排出而分離后的潤(rùn)滑油收集在所述殼部?jī)?nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,所述進(jìn)口管與所述旋風(fēng)分離腔的連通端高于所述出口管與所述旋風(fēng)分離腔的連通端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,所述進(jìn)口管水平地連接在所述殼部上,所述出口管豎直地穿設(shè)所述殼部的頂壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,所述旋風(fēng)分離腔的內(nèi)周面為圓柱面,所述進(jìn)口管與所述圓柱面相切。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,所述出口管同心地與所述殼部相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,所述殼部的底部收窄成漏斗狀的收集部,所述收集部用于收集潤(rùn)滑油,所述收集部處設(shè)置有集油管。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,由所述油氣分離裝置分離后所得到的潤(rùn)滑油輸出至所述壓縮機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)部件,從而潤(rùn)滑所述運(yùn)動(dòng)部件。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,所述壓縮機(jī)構(gòu)包括:主軸承、氣缸、副軸承、曲軸和蓋板,所述氣缸內(nèi)具有所述壓縮腔,所述蓋板設(shè)置在所述副軸承上并與所述副軸承之間形成所述高壓排氣腔。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,所述蓋板的表面形成有高壓油槽,所述高壓油槽接收由所述油氣分離裝置分離所得到的潤(rùn)滑油,并且所述高壓油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油可向所述運(yùn)動(dòng)部件輸送。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,還包括:回油組件,所述回油組件的進(jìn)油端伸入到所述高壓油槽內(nèi),所述回油組件的出油端朝向所述運(yùn)動(dòng)部件敞開(kāi)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,所述回油組件包括:回油管和形成在所述副軸承內(nèi)的回油孔,所述回油管部分地插入所述回油孔中,所述回油管的下端為進(jìn)油端且伸入到所述高壓油槽內(nèi),所述回油孔的上端為出油端且朝向所述運(yùn)動(dòng)部件。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的低背壓壓縮機(jī),其特征在于,所述曲軸具有副軸段,所述副軸承具有曲軸支撐部,所述曲軸支撐部與所述副軸段對(duì)應(yīng)且用于支承所述副軸段,所述回油孔的出油端貫穿所述曲軸支撐部的內(nèi)周面,并且所述曲軸支撐部的內(nèi)周面與所述副軸段的外周面之間間隔開(kāi)以形成第一回油狹縫,所述第一回油狹縫連通所述回油孔以及位于所述第一回油狹縫下方的低壓油池。
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F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動(dòng)活塞的液體變?nèi)菔綑C(jī)械
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F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動(dòng),每一元件都具有相同數(shù)量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動(dòng)相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其中的一個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動(dòng)方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





