[發(fā)明專利]一種高速公路的施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711465465.4
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108179675B
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龍軍;康鑫;孫偉;陳術(shù)紅;文紹川
• 申請（專利權(quán)）人: 警通建設(shè)（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號: E01C11/00
• 分類號: E01C11/00;E01F15/04
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 洪敏;謝緒寧

1.一種高速公路的施工方法，其特征是包括如下步驟：

Step1：在地面上鋪設(shè)防凍墊層(11)；

Step2：在防凍墊層(11)上鋪設(shè)承重底基層(12)；

Step3：在承重底基層(12)背對防凍墊層(11)的一側(cè)鋪設(shè)承重基層(13)；

Step4：在承重基層(13)背對承重底基層(12)的一側(cè)鋪設(shè)彈簧鋼板(14)；

Step5：將呈X形的第一鋼筋(31)與第二鋼筋(32)依次穿過承重基層(13)、承重底基層(12)并穿設(shè)于墊層中，所述第一鋼筋(31)和第二鋼筋(32)與彈簧鋼板(14)固定連接，所述第一鋼筋(31)與第二鋼筋(32)固定連接；

Step6：將定位鋼筋(33)一端固定在第一鋼筋(31)與第二鋼筋(32)連接處，另一端固定在彈簧鋼板(14)朝向承重基層(13)的一側(cè)；

Step7：在彈簧鋼板(14)上開設(shè)多個固定孔(142)；

Step8：在彈簧鋼板(14)背對承重基層(13)的一側(cè)鋪設(shè)瀝青面層(15)；

Step9：在瀝青面層(15)背對彈簧鋼板(14)的一側(cè)鋪設(shè)水泥面層(16)；

Step10：所述瀝青面層(15)、水泥面層(16)、承重基層(13)通過高粘瀝青相互固定連接；

Step11：在水泥面層(16)上開設(shè)多個防滑引流凹槽(161)；

所述的彈簧鋼板(14)的一側(cè)開設(shè)有嵌槽(21)，另一側(cè)開設(shè)有用于嵌設(shè)在嵌槽(21)中的定位凸起(22)；

所述的承重底基層(12)的兩側(cè)澆筑有硬路肩(4)，所述硬路肩(4)的高度與水泥面層(16)高度齊平；

所述的硬路肩(4)上設(shè)置有防撞護(hù)欄(5)，所述的防撞護(hù)欄(5)包括與彈簧鋼板(14)固定連接的架體(51)和轉(zhuǎn)動連接于架體(51)上由塑料制成的防撞罐(52)；

所述的防撞罐(52)中注入由淀粉和水制成的防撞液，所述淀粉和水的體積比為2:1。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路的施工方法，其特征是：所述的防撞罐(52)的外壁上固定有反光帶(522)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路的施工方法，其特征是：所述的硬路肩(4)的側(cè)壁上固定有隔音板(7)，所述的隔音板(7)上開設(shè)有多個蜂窩孔(74)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高速公路的施工方法，其特征是：所述的隔音板(7)背對硬路肩(4)的一側(cè)固定有吸音棉(77)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高速公路的施工方法，其特征是：所述的隔音板(7)的上端固定有強光燈帶(91)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高速公路的施工方法，其特征是：所述的隔音板(7)上開設(shè)有透光窗(76)，所述的透光窗(76)內(nèi)固定有鋼化夾層玻璃(75)。