[發明專利]一種貨叉夾抱機

在審

• 申請號: 201711463563.4
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108163776A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 王莉萍
• 申請（專利權）人: 王莉萍
• 主分類號: B66F9/24
• 分類號: B66F9/24;B66F9/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種貨叉夾抱機，其結構包括連接調節裝置、移動輪、機體、連接桿、側門、駕駛室、后視鏡、鋼化玻璃、升降架、貨叉夾抱爪，連接桿兩端垂直連接到移動輪內部，連接桿之間相互平行固定于機體底部前后兩端，連接桿側面與機體底端內部采用機械連接，連接調節裝置安裝在機體內部且前端與升降架底端背部固定連接，本發明一種貨叉夾抱機的連接調節裝置，該裝置能夠對升降架與貨叉夾抱爪的前后距離進行調節，這樣在裝置夾抱物體時，能夠減少機體整體的移動，同時物體距離過遠時，裝置能夠幫助升降架與貨叉夾抱爪向前伸長，同時拉力裝置還能夠對夾抱的角度進行調節，這樣物體就不容易滑落。

技術領域

本發明是一種貨叉夾抱機，屬于貨叉夾抱機領域。

背景技術

貨叉夾抱機就是能夠對貨物進行夾抱的機器設備。

現有貨叉夾抱機在進行貨物夾抱的時候，需要將貨叉直接插到貨物底部才能夠將貨物頂起，但是貨叉不能夠進行前后的伸縮移動，這樣會降低使用的便捷性，降低工作效率。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種貨叉夾抱機，以解決現有技術不完善，現有貨叉夾抱機在進行貨物夾抱的時候，需要將貨叉直接插到貨物底部才能夠將貨物頂起，但是貨叉不能夠進行前后的伸縮移動，這樣會降低使用的便捷性，降低工作效率。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種貨叉夾抱機，其結構包括連接調節裝置、移動輪、機體、連接桿、側門、駕駛室、后視鏡、鋼化玻璃、升降架、貨叉夾抱爪，所述連接桿兩端垂直連接到移動輪內部，所述連接桿之間相互平行固定于機體底部前后兩端，所述連接桿側面與機體底端內部采用機械連接，所述連接調節裝置安裝在機體內部且前端與升降架底端背部固定連接，所述貨叉夾抱爪背部與升降架前端采用機械連接，所述駕駛室底部與機體頂部固定連接，所述機體側面裝有側門，所述鋼化玻璃側面鑲嵌在駕駛室前端；所述連接調節裝置由驅動裝置、前后拉伸控制裝置、伸縮支撐裝置、拉力裝置、中間連接裝置、傳動裝置組成；所述驅動裝置底部右端與前后拉伸控制裝置底端側面相嚙合，所述前后拉伸控制裝置右端與伸縮支撐裝置左端固定連接，所述拉力裝置右端連接到伸縮支撐裝置右端頂部，所述拉力裝置左端與中間連接裝置右端固定連接，所述中間連接裝置左端與傳動裝置右端進行傳動連接。

進一步地，所述驅動裝置由電機、傳動齒輪桿、被動齒輪桿、齒輪盤組成，所述電機底端與傳動齒輪桿頂端垂直連接，所述傳動齒輪桿底端與被動齒輪桿左端進行傳動連接，所述被動齒輪桿右端側面與齒輪盤前側外圈相嚙合。

進一步地，所述前后拉伸控制裝置由第一內齒圈、傳動架、傳動齒輪、拉力桿、第二傳動架、導向齒輪、第二內齒圈、傳動帶組成。

進一步地，所述齒輪盤通過傳動帶與傳動架、第二傳動架底端背部進行傳動連接，所述傳動架頂端與傳動齒輪背部垂直連接，所述傳動齒輪側面與第一內齒圈內側面相嚙合，所述第一內齒圈右側面與第二內齒圈左側面貼合連接，所述第二傳動架頂端與導向齒輪背部垂直連接，所述導向齒輪側面與第二內齒圈內側面相嚙合，所述拉力桿左半端與傳動齒輪、導向齒輪前端上半部固定連接。

進一步地，所述伸縮支撐裝置由前拉桿、底部連接板、第一交叉臂、伸縮氣缸、第二交叉臂、連接塊、活動軌道槽、拉力輪、側板、可調固定臂組成。

進一步地，所述拉力桿一端與前拉桿左端固定連接，另一端連接到第一交叉臂左半部上端，所述底部連接板一端與第二內齒圈底端側面焊接，另一端連接到第一交叉臂左半部下端，所述第一交叉臂右半部上下端與第二交叉臂左半部上下端固定連接，所述伸縮氣缸兩端固定于第一交叉臂右半部上下端與第二交叉臂左半部上下端連接處內部，所述活動軌道槽設于連接塊上半端左側內部，所述第二交叉臂右半部上端與活動軌道槽內部活動連接，所述第二交叉臂右半部下端與連接塊下半端左側固定連接，所述側板右端內側面與連接塊上下兩端垂直連接，所述拉力輪設于側板右端，所述可調固定臂右端底部與側板左端頂部焊接。