[發(fā)明專利]一種高效的汽車配件打磨裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711463235.4 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN108177049B | 公開(公告)日: | 2023-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉虎 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶嘉佑禾科技咨詢有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B55/00 |
| 代理公司: | 重慶嘉禾共聚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50220 | 代理人: | 李緒巖 |
| 地址: | 400000 重慶市九龍坡區(qū)*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 汽車配件 打磨 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種高效的汽車配件打磨裝置,包括底座,所述底座的一側(cè)設(shè)有第二支柱,所述底座的另一側(cè)設(shè)有第一支柱,所述第一支柱上固定連接有打磨桿,所述打磨桿上螺紋連接有打磨片,所述第二支柱上設(shè)有固定體,所述固定體靠近第一支柱的一側(cè)設(shè)有夾持裝置,所述夾持裝置包括一對夾塊,所述固定體內(nèi)設(shè)有凹槽,所述夾塊設(shè)置在凹槽內(nèi),兩個(gè)所述夾塊之間卡接有配件,所述夾塊的一端設(shè)有螺紋塊。本發(fā)明操作簡單,通過打磨桿、打磨體、夾塊、轉(zhuǎn)軸、夾持裝置和調(diào)節(jié)裝置的相互配合,結(jié)構(gòu)簡單,放置安全,能夠?qū)^小的零部件進(jìn)行細(xì)致打磨,且打磨效果好,打磨的同時(shí)還能夠?qū)α悴考M(jìn)行修改,為使用者提供一種高效的汽車配件打磨裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車配件生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高效的汽車配件打磨裝置。
背景技術(shù)
汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費(fèi)也越來越多,汽車配件的這個(gè)市場變得也越來越大,近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展,汽車是一種精密的設(shè)備,內(nèi)部有著許多細(xì)小的部件,細(xì)小零部件的生產(chǎn)比較繁瑣,為了保證細(xì)小配件的良好質(zhì)量,需要精細(xì)的控制其尺寸,對于較小部件的打磨比較困難,現(xiàn)有的打磨設(shè)備體積龐大,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對部件的夾持一般采用的是三爪卡盤實(shí)現(xiàn),但是對部件的夾持必須近距離操作,安全性低,且現(xiàn)有的打磨機(jī)構(gòu)較粗糙,需要反復(fù)打磨,效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),如:傳統(tǒng)打磨設(shè)備的夾持機(jī)構(gòu)過于復(fù)雜,且操作距離較近,打磨時(shí)間較長,而提出的一種高效的汽車配件打磨裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種高效的汽車配件打磨裝置,包括底座,所述底座的一側(cè)設(shè)有第二支柱,所述底座的另一側(cè)設(shè)有第一支柱,所述第一支柱上固定連接有打磨桿,所述打磨桿上螺紋連接有打磨片,所述第二支柱上設(shè)有固定體,所述固定體靠近第一支柱的一側(cè)設(shè)有夾持裝置,所述夾持裝置包括一對夾塊,所述固定體內(nèi)設(shè)有凹槽,所述夾塊設(shè)置在凹槽內(nèi),兩個(gè)所述夾塊之間卡接有配件,所述夾塊的一端設(shè)有螺紋塊,所述凹槽內(nèi)還設(shè)有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有螺紋槽,所述螺紋槽與螺紋塊螺紋連接,所述轉(zhuǎn)盤遠(yuǎn)離螺紋槽的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,所述夾塊上插設(shè)有固定軸,所述夾塊上設(shè)有滑道,所述滑道設(shè)置在固定軸的一側(cè),所述固定軸的一側(cè)設(shè)有滑塊,所述滑塊與滑道滑動連接,所述滑塊的兩側(cè)對稱設(shè)有第二彈簧,所述第二彈簧與滑道的內(nèi)壁固定連接,所述固定體上套接有齒輪,所述第二支柱上設(shè)有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的驅(qū)動端轉(zhuǎn)動連接有驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸與齒輪之間為螺紋連接。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)塊,所述調(diào)節(jié)塊設(shè)置在轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤的一端,所述轉(zhuǎn)軸上對稱設(shè)有滑槽,所述調(diào)節(jié)塊上對稱設(shè)有滑軸,所述滑軸滑動插設(shè)在滑槽上,所述滑槽上設(shè)有第一彈簧,所述第一彈簧與滑軸固定連接,所述調(diào)節(jié)塊與固定體嚙合連接。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述夾塊上套接有伸縮環(huán),所述伸縮環(huán)包括多個(gè)第一弧形軸和第二弧形軸,所述第一弧形軸套接在第二弧形軸上,所述第二弧形軸之間連接有活動彈簧。
優(yōu)選的,所述打磨片的材質(zhì)為人造金剛石,所述打磨片通過螺紋栓與打磨桿固定連接。
優(yōu)選的,所述滑軸上設(shè)有限位塊,所述滑槽內(nèi)設(shè)有限位塊,所述限位塊與限位槽卡接。
優(yōu)選的,所述底座上設(shè)有滑動機(jī)構(gòu),所述滑動機(jī)構(gòu)包括螺紋桿,所述螺紋桿螺紋插設(shè)在第一支柱上,所述第一支柱與底座滑動連接,所述底座上設(shè)有第二電機(jī),所述第二電機(jī)的驅(qū)動端與螺紋桿轉(zhuǎn)動連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該裝置操作簡單,通過打磨桿、打磨體、夾塊、轉(zhuǎn)軸、夾持裝置和調(diào)節(jié)裝置的相互配合,結(jié)構(gòu)簡單,放置安全,能夠?qū)^小的零部件進(jìn)行細(xì)致打磨,且打磨效果好,打磨的同時(shí)還能夠?qū)α悴考M(jìn)行修改,為使用者提供一種高效的汽車配件打磨裝置。
附圖說明
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