[發明專利]一種能快速定位夾持汽車發動機棘爪的設備

在審

• 申請號: 201711463230.1
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN109968074A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 崔超;崔越;崔文來;王金鵬;崔建濤;崔雅臣;張濤;李紹功;李紹德
• 申請（專利權）人: 天津寶淶精工集團股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

本發明涉及一種能快速定位夾持汽車發動機棘爪的設備，包括底板、工件氣缸、基座、漲芯、壓板、壓板氣缸以及定位塊，在底板的后部安裝一個水平設置的工件氣缸，在工件氣缸前方的底板上安裝基座，工件氣缸的活塞桿穿過基座，工件氣缸活塞桿的前端部同軸安裝漲芯；在底板上安裝一個壓板氣缸，該壓板氣缸的活塞桿連接壓板，該壓板的中部鉸裝在基座上，在底板上安裝一個定位塊，該定位塊位于壓板遠離壓板氣缸的一側的下方。本發明是一種設計巧妙、結構合理、使用方便、針對性強的能快速定位夾持汽車發動機棘爪的設備，使用本設備不但能一次完成銑雙面加工，而且還能加快裝卡和加工的速度，提高加工精度，降低產品的不良率，節約經濟成本。

技術領域

本發明涉及汽車發動機棘爪加工技術領域中的夾持工具，尤其是一種能快速定位夾持汽車發動機棘爪的設備。

背景技術

汽車發動機棘爪是汽車中的一個常見零件，如圖3所示，其形狀比較特殊，而且不規則，表面的曲面、凸臺較多，因此對汽車發動機棘爪進行加工時非常不便，例如：銑削棘爪后部兩個側面時，每次僅能銑一個面，要銑另一個面時，需要重新裝夾。此外，由于沒有專用的裝卡工具，如果采用普通的壓板、螺絲等工具進行簡單固定，不但會因為裝卡的精度不高，導致產品最終的加工精度低，不能滿足客戶需求，而且還會延長裝卡時間，降低生產效率。

發明內容

本發明的目的在于彌補現有技術的不足之處，提供一種和工件吻合度高且使用簡單方便的能快速定位夾持汽車發動機棘爪的設備，從而提高裝卡精度、加快裝卡速度。

本發明的目的是通過以下技術手段實現的：

一種能快速定位夾持汽車發動機棘爪的設備，其特征在于：包括底板、工件氣缸、基座、漲芯、壓板、壓板氣缸以及定位塊，在底板的后部安裝一個水平設置的工件氣缸，在工件氣缸前方的底板上表面安裝一個基座，工件氣缸的活塞桿穿過該基座并向外延伸至基座的前方，該工件氣缸的活塞桿的前端部同軸安裝漲芯；在底板上表面前部的其中一側安裝一個豎直設置的壓板氣缸，該壓板氣缸的活塞桿上連接一個水平設置的壓板，該壓板的中部鉸裝在基座上，在底板上表面前部的另一側安裝一個定位塊，該定位塊位于壓板遠離壓板氣缸的一側的下方。

而且，所述的漲芯是其上均布制有多個開口槽的開口套。

而且，所述的漲芯位于壓板氣缸和定位塊之間。

本發明的優點和積極效果是：

1、本設備主要由底板、工件氣缸、基座、漲芯、壓板、壓板氣缸以及定位塊構成，本設備采用漲芯鎖緊工件，壓板輔助壓住工件，實現了工件的定位鎖緊，不但可以同時加工工件后部兩個面，而且還提高了工件卡裝的精度和牢固性。

2、由于本設備卡裝工件的精度高、穩定性好，因此能提高加工精度，保證產品質量。

3、本設備采用氣缸控制工作過程，其自動化程度高，且使用省時省力，降低了工作人員的勞動強度，并提高了工作效率。

4、本發明是一種設計巧妙、結構合理、使用方便、針對性強的能快速定位夾持汽車發動機棘爪的設備，使用本設備不但能一次完成銑雙面加工，而且還能加快裝卡和加工的速度，提高加工精度，降低產品的不良率，節約經濟成本。

附圖說明

圖1是本發明的立體圖；

圖2是本發明的立體圖(安裝工件)；

圖3是工件的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細敘述本發明的實施例；需要說明的是，本實施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。