[發明專利]一種大電流高壓連接器

在審

• 申請號: 201711462878.7
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN109980408A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 秦玉華
• 申請（專利權）人: 深圳昆聯技術有限公司
• 主分類號: H01R13/46
• 分類號: H01R13/46;H01R13/627;H01R13/648;H01R24/00
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

本發明屬于連接器結構技術領域，提供一種大電流高壓連接器，包括插頭組件和插座組件，該插頭組件包括第一殼體件、連接在該第一殼體件內的第一屏蔽單元和連接在該第一屏蔽單元內的第一插接單元；該插座組件包括的第二殼體件、連接在該第二殼體件內的第二屏蔽單元和連接在該第二屏蔽單元內的第二插接單元；該第一殼體件和該第二殼體件之間設有便于鎖扣連接的第一鎖組件，該第一殼體件上還連接有與該第一鎖組件配合并用于鎖扣連接的第二鎖組件；該第一殼體件上還設有用于解鎖的彈片按鍵，該彈片按鍵連接在該第一鎖組件和該第二鎖組件之間；這樣設計可以解決現有的連接器結構復雜，產品可靠性不高，容易誤操作的問題。

技術領域

本發明屬于連接器結構技術領域，尤其涉及一種大電流高壓連接器。

背景技術

眾所周知，隨著新能源汽車行業的發展，大電流高壓連接器需求越來越大，對安全性能也越來越高，目前市場主要是金屬外殼多芯連接器，此類連接器產品結構復雜，外形過大，且易存在安全隱患，同時不符合小型化發展趨勢，而市場上其它類塑膠外殼多芯連接器電流過載能力小，組裝復雜，對工作人員技術要求比較高，產品可靠性不強，容易誤操作。

發明內容

本發明的目的在于提供一種大電流高壓連接器，旨在解決現有的連接器結構復雜，產品可靠性不高，容易誤操作的問題。

本發明是這樣解決的：一種大電流高壓連接器，包括插頭組件和與所述插頭組件鎖扣連接的插座組件，所述插頭組件包括塑膠材質的第一殼體件、連接在所述第一殼體件內金屬材質的第一屏蔽單元和連接在所述第一屏蔽單元內的第一插接單元；所述插座組件包括塑膠材質的第二殼體件、連接在所述第二殼體件內金屬材質的第二屏蔽單元和連接在所述第二屏蔽單元內的第二插接單元；所述第一殼體件和所述第二殼體件之間設有便于鎖扣連接的第一鎖組件，所述第一殼體件上還連接有與所述第一鎖組件配合并用于鎖扣連接的第二鎖組件；所述第一殼體件上還設有用于解鎖的彈片按鍵，所述彈片按鍵連接在所述第一鎖組件和所述第二鎖組件之間。

進一步地，所述第二殼體件包括套設在所述第二屏蔽單元外的筒體件和沿所述筒體件的外壁面向外延伸的并扣在所述筒體件外壁面上且呈U形的連接鍵，所述連接鍵沿所述筒體件軸線方向的長度小于所述筒體件的長度。

進一步地，所述第一鎖組件包括設置在所述第一殼體件上的卡接鍵和沿所述連接鍵的一端內壁垂直向外延伸的第一卡爪，以及沿所述筒體件的外側面的一端垂直向外延伸的第二卡爪，所述第一卡爪在所述插頭組件連接在所述插座組件上時卡接在所述卡接鍵上，所述第二卡爪在所述插頭組件脫離所述插座組件時可卡接在所述卡接鍵上。

進一步地，，所述第二鎖組件包括可移動連接在所述第一殼體件上的鎖扣件，所述鎖扣件在所述插頭組件連接在所述插座組件上時抵接在所述彈片按鍵和所述第二卡爪之間。

進一步地，所述鎖扣件包括呈相互垂直的第一板鍵和第二板鍵，所述第一板鍵位于所述第一殼體件內且位于所述彈片按鍵的下方，所述第一殼體件上還對應設有可供所述第二板鍵移動的限位槽，所述第一板鍵和所述彈片按鍵之間還對應設有可供移動連接的卡扣結構。

進一步地，所述第一殼體件的前端還連接有第一密封件，所述第一密封件在所述插頭組件與所述插座組件連接時密封連接在所述插頭組件與所述插座組件的連接處。

進一步地，所述第一屏蔽單元和所述第一插接單元之間還連接有第二密封件，所述第二屏蔽單元和所述第二插接單元之間還連接有第三密封件。

進一步地，所述第一插接單元包括并列設置的第一連接筒和第二連接筒，以及限位套設在所述第一連接筒和所述第二連接筒外側的插接外殼，所述第一屏蔽單元限位套接在所述插接外殼上，所述第一殼體件限位套設在所述第一屏蔽單元外側。

進一步地，所述第一連接筒和所述第二連接筒的結構相同，且所述第一連接筒和所述第二連接筒均包括套筒、連接在所述套筒內的柵格連接結構和連接在所述套筒上并用于限位所述柵格連接結構的套環件。