[發(fā)明專利]高壓發(fā)電機(jī)獨(dú)立軸承模塊在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711462828.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107947434A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳凱;屈楠;丁少臣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫道爾奇拜恩電機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K5/16 | 分類號(hào): | H02K5/16;H02K5/173;F16C19/54;F16C33/66;F16C33/78 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214112 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高壓 發(fā)電機(jī) 獨(dú)立 軸承 模塊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種滾動(dòng)軸承模塊,具體的說(shuō)是高壓發(fā)電機(jī)獨(dú)立軸承模塊,屬于軸承結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
模塊化設(shè)計(jì)是工業(yè)設(shè)計(jì)的趨勢(shì),在汽車,電子領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。但是在電機(jī)設(shè)計(jì)這一傳統(tǒng)行業(yè)未得到推廣。目前市場(chǎng)上的發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)廠商把滾動(dòng)軸承鑲嵌在軸承端蓋內(nèi),軸承端蓋的加工,軸承的安裝及維護(hù)極為復(fù)雜。經(jīng)常發(fā)生在更換軸承發(fā)現(xiàn)軸承端蓋的內(nèi)孔公差已經(jīng)不符合要求,整個(gè)軸承端蓋需要重新加工或者替換,所有的維護(hù)工作必須在客戶處完成。在維護(hù)期間,客戶需要停機(jī)。
市面上已有的技術(shù)方案是:
方案1:軸承固定在軸承端蓋的內(nèi)側(cè),也就是電機(jī)的里面。這樣不利于維護(hù),因?yàn)橹挥胁鸬糨S承端蓋,把電機(jī)打開,才能夠看到軸承及其組件。電機(jī)內(nèi)的環(huán)境溫度為大約80°C,以此作為軸承的環(huán)境溫度很容易引起油脂的快速老化,不利于軸承散熱,容易引起軸承的磨損老化。這樣的安裝方式為軸承緊緊挨著風(fēng)扇抽風(fēng)一側(cè),風(fēng)扇一次產(chǎn)生負(fù)壓力,容易導(dǎo)致軸承漏油。更換潤(rùn)滑油的時(shí)候必須要拆卸端蓋。
方案2:軸承固定在端蓋的下方,軸承端蓋同時(shí)也是軸承殼。這樣增加了軸承端蓋和設(shè)計(jì)和加工難度。軸承及其組件需以散件的形式裝配和拆卸。更換軸承需要拆卸端蓋,需要兩人借助吊車完成。軸承在端蓋的正下方,不離于散熱和更換潤(rùn)滑油。
現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn):
現(xiàn)有安裝方式不能夠把各個(gè)功能部件分離,不利于專業(yè)化設(shè)計(jì)和批量化生產(chǎn)。一個(gè)軸承匹配相應(yīng)的端蓋,相應(yīng)的機(jī)器。不論軸承還是端蓋發(fā)生變化,都需要重新設(shè)計(jì),重新生產(chǎn)。這種安裝方式也不利于軸承散熱,更換潤(rùn)滑油,更換軸承。每次做維護(hù),保養(yǎng)都需要拆卸軸承端蓋,也就是要把電機(jī)打開才可以。軸承緊貼風(fēng)扇,很容易發(fā)生漏油。對(duì)于傳統(tǒng)的軸承,只有當(dāng)軸承漏油了或者壞掉了,使用者才能夠知曉,這就影響了整臺(tái)機(jī)器的正常工作。非驅(qū)動(dòng)端軸承的絕緣通過(guò)絕緣紙或者絕緣涂層來(lái)實(shí)現(xiàn)。絕緣紙并非一閉合圓弧,由于震動(dòng)和轉(zhuǎn)子自身重量,這個(gè)一絕緣紙會(huì)被壓開,接縫就暴露出來(lái)了,其絕緣功能也就隨之消失了,軸承會(huì)被軸電流燒毀。絕緣涂層需要經(jīng)過(guò)噴涂,烘烤和機(jī)加工才能夠?qū)崿F(xiàn)其功能,這樣增長(zhǎng)了生產(chǎn)周期,此絕緣涂層會(huì)因震動(dòng)和溫度變化而脫落,最終造成軸承被軸電流燒毀。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種高壓發(fā)電機(jī)獨(dú)立軸承模塊,獨(dú)立的軸承模塊設(shè)計(jì)大大地簡(jiǎn)化了軸承端蓋的設(shè)計(jì)和制造成本,適用于不同型號(hào)的高壓電機(jī),增加了產(chǎn)品的通用性,節(jié)省了設(shè)計(jì)和制造成本,擴(kuò)大了使用范圍,獨(dú)立軸承模塊安置在電機(jī)外側(cè),安裝簡(jiǎn)便,便于拆卸和維護(hù),降低了維護(hù)時(shí)間和成本。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,高壓發(fā)電機(jī)獨(dú)立軸承模塊包括外殼、第一密封蓋、主軸螺帽、第二密封蓋和密封環(huán),外殼內(nèi)設(shè)有軸承,其特征是:外殼左右兩端通過(guò)螺栓分別連接第一密封蓋和第二密封蓋,第一密封蓋和第二密封蓋將軸承左右壓緊在外殼內(nèi);第一密封蓋外側(cè)連接主軸螺帽,第一密封蓋和主軸螺帽之間設(shè)有第一迷宮式密封結(jié)構(gòu),第二密封蓋外側(cè)連接密封環(huán),第二密封蓋和密封環(huán)之間設(shè)有第二迷宮式密封結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,外殼和軸承之間設(shè)有油脂潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,油脂潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在外殼側(cè)面的至少一個(gè)放油孔和至少一個(gè)進(jìn)油孔,放油孔中連接堵頭,進(jìn)油孔中連接油脂嘴。
進(jìn)一步的,油脂潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)還包括外殼內(nèi)腔中通過(guò)螺栓連接的隔離環(huán),隔離環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)輪,調(diào)節(jié)輪中設(shè)有油脂通道,油脂通道連通軸承和放油孔。
進(jìn)一步的,軸承包括一個(gè)第一軸承,第一軸承為圓柱滾子軸承。
進(jìn)一步的,軸承包括第一軸承和第二軸承,第一軸承為圓柱滾子軸承,第二軸承為深溝球軸承。
進(jìn)一步的,外殼上連接溫度傳感器和振動(dòng)傳感器。
進(jìn)一步的,主軸螺帽側(cè)面沿徑向設(shè)有鎖緊槽,主軸螺帽上連接鎖緊螺釘,鎖緊螺釘橫向貫穿鎖緊槽并連接鎖緊槽前后結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
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