[發明專利]一種能夠實現快速換模的拉延模具

在審

• 申請號: 201711462524.2
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN109967617A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 叢培民
• 申請（專利權）人: 上海眾大汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;B21D37/04;B21D22/22
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

本發明涉及一種能夠實現快速換模的拉延模具，該模具包括下模座、設置在下模座上的拉延凹模、設置在下模座上方并與下模座相適配的上模座以及設置在上模座下表面并與拉延凹模相適配的拉延凸模，下模座上開設有多個下模座頂桿讓位孔，拉延凹模上開設有多個與下模座頂桿讓位孔相適配的拉延凹模頂桿讓位孔，拉延模具還包括與下模座頂桿讓位孔相適配的頂桿機構。與現有技術相比，本發明在每次換模時，毋需根據拉延凹模的不同而重新布置頂桿，只需將拉延凹模置于下模座上合適的位置處，并與相應的頂桿對準即可，大大簡化了換模步驟，提高了換模效率，降低了操作人員的換模風險，安全可靠。

技術領域

本發明屬于拉延模具技術領域，涉及一種能夠實現快速換模的拉延模具。

背景技術

現有的拉延模具中，下模座上設有多個頂桿孔，根據模芯的頂桿孔位置對應安裝頂桿，導致在每次換模時，都需要根據新模芯的圖紙上標明的頂桿孔位置，進行頂桿的拆卸及重新布置，以適配新的模芯，不僅降低了換模效率，且增加了操作人員進入模具內安裝頂桿的危險性。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種能夠實現快速換模的拉延模具。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種能夠實現快速換模的拉延模具，該模具包括下模座、設置在下模座上的拉延凹模、設置在下模座上方并與下模座相適配的上模座以及設置在上模座下表面并與拉延凹模相適配的拉延凸模，所述的下模座上開設有多個下模座頂桿讓位孔，所述的拉延凹模上開設有多個與下模座頂桿讓位孔相適配的拉延凹模頂桿讓位孔，所述的拉延模具還包括與下模座頂桿讓位孔相適配的頂桿機構。頂桿機構與下模座頂桿讓位孔相適配，每次換模時，只需更換拉延凹模及拉延凸模即可，毋需再更換頂桿機構。

進一步地，多個下模座頂桿讓位孔呈陣列狀布設在下模座上。下模座上布設陣列狀的下模座頂桿讓位孔，以便適配不同的拉延凹模。

進一步地，所述的下模座上設有頂桿安裝腔，所述的頂桿機構設置在頂桿安裝腔內。頂桿機構位于頂桿安裝腔內，每次換模時毋需更換頂桿機構。

進一步地，所述的頂桿機構包括設置在頂桿安裝腔內的頂出板、多個沿豎直方向設置在頂出板上并與下模座頂桿讓位孔相適配的頂桿以及與頂出板傳動連接的頂出板氣缸。頂桿的頂部移動設置在下模座頂桿讓位孔內，頂出板氣缸中活塞的伸縮，帶動頂出板上下運動，使頂桿在下模座頂桿讓位孔、拉延凹模頂桿讓位孔內上下運動。

進一步地，多個頂桿呈陣列狀布設在頂出板上。頂桿的排列方式與下模座頂桿讓位孔的排列方式相同。

進一步地，每個下模座頂桿讓位孔內設有一個頂桿，所述的頂桿沿豎直方向移動設置在下模座頂桿讓位孔內。在每個下模座頂桿讓位孔內均設有頂桿，無論更換哪種形狀和類型的拉延凹模，只要將拉延凹模置于下模座上合適的位置處，并使拉延凹模頂桿讓位孔與相應的頂桿對準即可，而毋需根據拉延凹模的不同重新布置頂桿。

進一步地，所述的拉延凹模與下模座之間設有螺栓，并通過螺栓與下模座可拆卸連接。

進一步地，該模具還包括設置在下模座上的壓邊圈。

進一步地，所述的壓邊圈上開設有與頂桿機構相適配的壓邊圈頂桿讓位孔。

本發明在應用時，壓機用額定的壓力壓下，使上模座向下模座處運動，使拉延凸模與拉延凹模合在一起，對產品進行拉延。

本發明在換模時，只需拆下原有的拉延凹模及拉延凸模，之后將新的拉延凸模安裝在上模座下表面，并將新的拉延凹模置于下模座上合適的位置處，并使拉延凹模頂桿讓位孔與相應的頂桿對準，之后將新的拉延凹模與下模座固定安裝在一起即可。

與現有技術相比，本發明具有以下特點：