[發明專利]針對共享電動車的運輸車設備

在審

• 申請號: 201711462181.X
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108215988A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 陳龍剛
• 申請（專利權）人: 合肥清雅裝飾工程有限公司
• 主分類號: B60P3/07
• 分類號: B60P3/07;B60P3/08;B60P1/00;B60P1/54;B62B3/02;B62B3/04;B62K19/40;B62K19/42;B62H5/00
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• 代理人: 暫無信息

本發明涉及針對共享電動車的運輸車設備，包括用于運載共享電動車的運輸貨車，所述共享電動車上固定有一自動充氣筒，共享電動車上還可拆卸地固定有一頭盔；所述運輸貨車包括駕駛室、后端轉動連接有對開門的車廂、固定在車廂上第二控制器、設置于車廂內若干層載車板、設置于車廂內的車板懸吊裝置，車廂兩側內側壁上固定有與各層載車板相對應的放置座，載車板放置在對應層的兩側放置座上。本發明運輸貨車內設多層載車板，利用車板懸吊裝置懸吊裝載有共享電動車的載車板進入車廂內；共享電動車上固定自動充氣筒，可自主為電動車充氣；共享電動車上固定有頭盔，可以防風。

技術領域

本發明涉及共享電動車技術領域，具體是涉及針對共享電動車的運輸車設備。

背景技術

共享電動車的普及為人們的出行帶來很大便利，但共享電動車在運輸及應用方面還存在一些不足。如，共享電動車需要從集中放置處運走時，工作人員就將傳統的貨車開來，人工將笨重的共享電動車舉起至車廂位置高度處，車廂上的工作人員接過共享電動車擺放在車廂里；由于共享電動車重量較大，舉起的過程讓工作人員非常吃力，勞動強度很大。而且，在共享電動車的日常運營過程中，常出現由于車胎缺氣而無法正常使用的情況，影響正常運營也影響使用者騎行，特別是在騎行中途發現缺氣狀況，就更麻煩了。而且，北方冬天天氣很寒冷，共享電動車的使用者又無法隨身攜帶頭盔，所以在騎共享電動車時往往感覺頭部很冷，寒風刺骨。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種針對共享電動車的運輸車設備，以克服上述不足。

為解決上述技術問題，本發明提供以下技術方案：針對共享電動車的運輸車設備，包括用于運載共享電動車的運輸貨車，所述共享電動車上固定有一自動充氣筒，共享電動車上還可拆卸地固定有一頭盔；

所述共享電動車包括帶有車架、前車輪、后車輪的電動車本體，車架包括與把手相連的前架、與車座相連的后架、前端固定連接于前架且后端固定連接于后架的傾斜架；所述傾斜架上可拆卸地固定著一個頭盔，該頭盔包括頭盔本體，所述頭盔本體包括有盔體、固定在盔體內的保護層、固定在保護層上的頭部防護墊、及固定在保護層上的L型耳朵防護墊，耳朵防護墊與頭部防護墊之間則形成了用于容納耳朵的耳朵容納空間，耳朵防護墊固定在一個固定墊上，盔體上開設有若干個沿著L型耳朵防護墊的角平分線均勻分布的安裝盲孔，固定墊通過固定螺釘與安裝盲孔的配合實現固定連接在盔體上；

所述運輸貨車包括駕駛室、后端轉動連接有對開門的車廂、固定在車廂上第二控制器、設置于車廂內若干層載車板、設置于車廂內的車板懸吊裝置，車廂兩側內側壁上固定有與各層載車板相對應的放置座，載車板放置在對應層的兩側放置座上；所述車板懸吊裝置包括固定在車廂兩側內側壁頂端的橫向導軌、滑動連接在橫向導軌內的懸吊板、用于驅動懸吊板在橫向導軌內橫向往復移動的橫移驅動裝置，所述橫向導軌的后端為敞口端且延伸至車廂后端入口，所述懸吊板的兩端分別設置有繞繩機，繞繩機上纏繞有懸吊在載車板上方的懸吊繩索，懸吊繩索上固定有掛鉤，載車板四個拐角處均固定有掛環，懸吊繩索通過掛鉤與掛環配合在繞繩機作用下吊起載車板。

在上述技術方案基礎上，所述懸吊板內兩端均開設有存放室，存放室滑動安裝有一橫移滑塊，繞繩機固定在橫移滑塊上，存放室內固定有一用于驅動橫移滑塊往復橫向滑動的橫移電動伸縮桿，橫移電動伸縮桿無線傳輸連接于第二控制器。

在上述技術方案基礎上，所述車廂頂部上開設有橫向分布的滑動腔，滑動腔下方開設有與橫向導軌內腔相連通的橫移腔；所述橫移驅動裝置包括橫向分布在滑動腔內的絲桿、固定連接于絲桿且用于驅動絲桿正反轉的旋轉驅動電機、螺紋連接在絲桿上且滑動配合于橫移腔內的導向座，該導向座的底部穿過橫移腔固定在橫向導軌內的懸吊板上，旋轉驅動電機電連接于第二控制器。

在上述技術方案基礎上，所述傾斜架上固定有一第三控制器，所述傾斜架上固定著一自動充氣筒，該自動充氣筒包括打氣桿、與打氣桿相配合的筒體、連通于筒體的兩根氣管、固定在氣管出氣端的氣嘴、固定在傾斜架上且用于驅動打氣桿直線往復移動的第三電動伸縮桿，該第三電動伸縮桿電連接于第三控制器。