[發明專利]一種高硬度中空軌道鋁合金板在審
| 申請號: | 201711461726.5 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN108250938A | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 唐開健;陳未榮;王超 | 申請(專利權)人: | 安徽鑫鉑鋁業股份有限公司 |
| 主分類號: | C09D175/14 | 分類號: | C09D175/14;C09D161/06;C09D7/61;C09D7/65;C08G73/06 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 楊霞;翟攀攀 |
| 地址: | 239300 安徽省滁州市天長*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高硬度 鋁合金板 聚氨酯底漆 中空軌道 丙烯酸聚氨酯 改性酚醛樹脂 超細硫酸鋇 滑石粉 基體表面 加工性能 耐磨性能 成膜劑 成膜性 分散劑 鋁合金 消泡劑 重量份 包覆 | ||
本發明公開了一種高硬度中空軌道鋁合金板,包括鋁合金板基體及包覆在鋁合金板基體表面的高硬度聚氨酯底漆;所述高硬度聚氨酯底漆的原料按重量份包括:丙烯酸聚氨酯30?40份、改性酚醛樹脂15?25份、滑石粉1.3?1.5份、超細硫酸鋇0.5?1份、消泡劑0.6?0.9份、分散劑0.5?0.8份、成膜劑0.3?0.6份。本發明具有優異的耐磨性能,同時具有良好的成膜性和加工性能。
技術領域
本發明涉及鋁合金板技術領域,具體涉及一種高硬度中空軌道鋁合金板。
背景技術
鋁合金板是一種工業建材,根據材質的不同用于各個行業,按表面處理方式可分為非涂漆產品和涂漆產品兩大類。使用的行業有飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、包裝及絕熱鋁箔,熱交換器、隔框、翼肋、翼梁等。
而現有的中空軌道用鋁合金板的耐磨性能不高,不能滿足人們的日常需求。
發明內容
基于背景技術存在的技術問題,本發明提出了一種高硬度中空軌道鋁合金板;本發明具有優異的耐磨性能,同時具有良好的成膜性和加工性能。
本發明提出的一種高硬度中空軌道鋁合金板,包括鋁合金板基體及包覆在鋁合金板基體表面的高硬度聚氨酯底漆;所述高硬度聚氨酯底漆的原料按重量份包括:丙烯酸聚氨酯30-40份、改性酚醛樹脂15-25份、滑石粉1.3-1.5份、超細硫酸鋇0.5-1份、消泡劑0.6-0.9份、分散劑0.5-0.8份、成膜劑0.3-0.6份。
優選地,所述高硬度聚氨酯底漆的原料按重量份包括:丙烯酸聚氨酯32-38份、改性酚醛樹脂17-23份、滑石粉1.35-1.45份、超細硫酸鋇0.6-0.9份、消泡劑0.65-0.85份、分散劑0.55-0.75份、成膜劑0.35-0.55份。
優選地,改性酚醛樹脂、滑石粉的重量比為18-22:1.35-1.4。
優選地,丙烯酸聚氨酯與成膜劑的質量比為35:0.4。
優選地,改性酚醛樹脂的制備方法為:將納米碳化硅與質量分數為10-15wt%的丙酮水溶液混合,接著加入質量分數為30-40wt%的多巴胺水溶液,超聲震蕩2-3h,接著加入過硫酸銨反應3-4h,將得到的反應物進行抽濾、洗滌、干燥、研磨,得到粉末A;向粉末A中加入酚醛樹脂,球磨5-6h,接著加入固化劑混合均勻,得到改性酚醛樹脂。
優選地,納米碳化硅與多巴胺水溶液的質量體積(g/ml)比為1:2-3。
優選地,納米碳化硅與過硫酸銨的質量比為1:0.05-0.2。
優選地,粉末A與酚醛樹脂的質量體積(g/ml)比為1:3-5。
優選地,酚醛樹脂與固化劑的體積比為1:0.2-0.5。
上述消泡劑、分散劑、成膜劑、固化劑的種類均不作限定,常規選擇即可。
本發明的制備方法不作限定,按照常規方法制備即可。
本發明在聚氨酯底漆中添加丙烯酸聚氨酯,其耐候性能優異,有良好的保光、保色性能,有高附著力和良好的機械性能等;添加滑石粉,起到骨架作用,其與丙烯酸聚氨酯相容性好,互配后能使聚氨酯底漆具有良好的漆膜硬度;添加改性酚醛樹脂,且其通過納米碳化硅和多巴胺的聚合物進行改性,由于納米碳化硅比表面積大,高表面活性,松裝密度低,具有高硬度,高耐磨性和良好的自潤滑,高熱傳導率,低熱膨脹系數及高溫強度大等特點,引入后能使改性酚醛樹脂具有優異的抗壓性,其與丙烯酸聚氨酯、滑石粉配合作用后,大大增強了本發明的硬度,同時使本發明具有良好的成膜性和加工性能;添加超細硫酸鋇,其高白度、無黑點、無雜質、分散性佳,并且具有很好的潤濕性,出色的耐酸、耐高溫、抗腐蝕性能,與改性酚醛樹脂配合,進一步提升本發明的硬度和耐磨性能,同時使本發明具有良好的耐高溫和抗腐蝕性能;添加分散劑、消泡劑和成膜劑,與主組分配合作用,進一步增加本發明的成膜性和加工性能。
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