[發(fā)明專利]一種車(chē)門(mén)密封條B斷面精切裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711461270.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107984016A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱廷黎;丁安學(xué)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶米納橡塑有限公司
• 主分類號(hào): B23D15/04
• 分類號(hào): B23D15/04;B23D33/00;B23D33/02
• 代理公司: 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50213
• 代理人: 涂強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車(chē)門(mén)密封條加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車(chē)門(mén)密封條B斷面精切裝置。

背景技術(shù)

汽車(chē)車(chē)門(mén)玻璃在升降過(guò)程中，為了防止左右晃動(dòng)以及起到密封的效果，內(nèi)外都會(huì)分別安裝一個(gè)密封條；為了使密封條能夠具有足夠的強(qiáng)度以及達(dá)到更好的密封效果，密封條一般都由內(nèi)層的金屬骨架以及包覆在金屬骨架外壁的塑料層構(gòu)成。

汽車(chē)密封條在加工完畢后會(huì)按照車(chē)門(mén)的尺寸進(jìn)行切割，對(duì)汽車(chē)密封條的長(zhǎng)度要求較高，避免材料過(guò)長(zhǎng)造成不能完全按照車(chē)門(mén)尺寸進(jìn)行裝配，造成現(xiàn)場(chǎng)切割的情況，容易造成粘接邊不會(huì)良好結(jié)合。現(xiàn)有的切割裝置采用傳感器對(duì)汽車(chē)密封條的移動(dòng)距離進(jìn)行測(cè)量并控制切割刀具進(jìn)行切割，但是切割精度不高，容易產(chǎn)生切割尺寸不能保持一致性，而且現(xiàn)有的切割裝置不能保證同一條汽車(chē)密封條的兩個(gè)B斷面的切割面符合粘接要求。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本發(fā)明提供了一種車(chē)門(mén)密封條B斷面精切裝置，解決了現(xiàn)有的切割裝置對(duì)汽車(chē)密封條的兩個(gè)B斷面的切割面不符合粘接要求的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案：一種車(chē)門(mén)密封條B斷面精切裝置，包括定位工裝，定位工裝兩側(cè)對(duì)稱安裝有切割機(jī)構(gòu)，所述切割機(jī)構(gòu)包括固定座，固定座上間隔設(shè)有兩個(gè)平行的安裝板，兩個(gè)安裝板上固接連接板，連接板靠近定位工裝一側(cè)伸出安裝板，連接板上垂直固接有多個(gè)沿連接板長(zhǎng)度方向均布的切割壓機(jī)，多個(gè)切割壓機(jī)的活塞桿上固接有刀架板，刀架板上固接有靠近定位工裝一側(cè)的切割刀具，切割刀具的切割邊緣與定位工裝的邊緣滑動(dòng)配合；

所述固定座上開(kāi)設(shè)有多個(gè)間隔布置的導(dǎo)向槽，所述刀架板的下表面上固接有多個(gè)與導(dǎo)向槽滑動(dòng)配合的導(dǎo)向桿；

所述定位工裝下方設(shè)有廢料收集槽，所述廢料收集槽的兩端均設(shè)有廢料引導(dǎo)組件，廢料引導(dǎo)組件包括支撐座及截面形狀為倒“ㄇ”形的導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽從固定座向廢料收集槽一側(cè)傾斜安裝在支撐座上，且導(dǎo)料槽的一端抵靠在固定座上，導(dǎo)料槽的另一端伸入廢料收集槽內(nèi)。

使用時(shí)，將汽車(chē)密封條在定位工裝上進(jìn)行定位后，通過(guò)兩個(gè)切割壓機(jī)推動(dòng)連接板向下移動(dòng)，并通過(guò)連接板上的導(dǎo)向桿與固座上的的導(dǎo)向槽的滑動(dòng)配合，使得安裝在刀架板上的切割刀具對(duì)伸出定位工裝的汽車(chē)密封條進(jìn)行沖切，使得汽車(chē)密封條的兩個(gè)B斷面同時(shí)被切割，切割后使得兩個(gè)B斷面能夠相互粘接，粘接后不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)位的現(xiàn)象。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有如下有益效果：

1、將兩個(gè)切割機(jī)構(gòu)安裝在定位工裝兩側(cè)，并且讓切割刀具的切割邊緣與定位工裝的邊緣滑動(dòng)配合，通過(guò)定位工裝的定位，使得每次被切割的汽車(chē)密封條長(zhǎng)度保持一致，在使用汽車(chē)密封條不用在進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)整，而且同時(shí)切斷的兩個(gè)B斷面相對(duì)于定位工裝的中心面對(duì)稱，在進(jìn)行粘接時(shí)不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)位的情況，保證兩個(gè)B斷面整齊貼合；

2、在刀架板上的導(dǎo)向桿與固定座上的導(dǎo)向槽相互配合，使得切割刀具在進(jìn)行切割時(shí)能夠保證切割刃口與定位工裝上的定位平面保持垂直狀態(tài)，而且切割刀具對(duì)汽車(chē)密封條的切割尺寸進(jìn)行限定，保證切割尺寸保持在誤差允許范圍內(nèi)；

3、在定位工裝下方設(shè)置傾斜的導(dǎo)料槽與廢料收集槽對(duì)切割掉的廢料進(jìn)行歸集，便于集中回收處理，避免進(jìn)行多余的清潔工作。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明切割刀具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3位本發(fā)明定位工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，定位工裝1、支撐柱11、支撐板12、滑動(dòng)板13、矩形滑孔130、壓料組件14、滑動(dòng)桿141、壓料板142、條形滑槽1420、推動(dòng)組件15、梁板151、液壓缸152、推動(dòng)板153、限位凸條16、切割機(jī)構(gòu)2、固定座21、導(dǎo)向槽210、安裝板22、連接板23、切割壓機(jī)24、刀架板25、切割刀具26、固定板261、切割板262、切割部263、安裝孔264、導(dǎo)向桿27、廢料引導(dǎo)組件3、支撐座31、導(dǎo)料槽32、廢料收集槽4。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明。