[發(fā)明專利]車聯(lián)網(wǎng)資源分配方法及用戶設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711460734.8
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN109391671B
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏存毅;許崇仁;蔡華龍
• 申請（專利權(quán)）人: 財團法人工業(yè)技術(shù)研究院
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W72/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 徐協(xié)成

本發(fā)明提供一種車聯(lián)網(wǎng)資源分配方法及用戶設(shè)備。此方法包括：感測可用資源區(qū)塊，以產(chǎn)生標記有可用資源區(qū)塊的位置信息的第一資源指標；接收鄰近裝置發(fā)送的第二資源指標，其標記有鄰近裝置感測到的可用資源區(qū)塊的位置信息；整合第一資源指標及第二資源指標為協(xié)同資源指標，并傳送此協(xié)同資源指標至提供集中式網(wǎng)絡(luò)的基站；以及接收由基站依據(jù)協(xié)同資源指標而指派的指定資源區(qū)塊的位置信息，以經(jīng)由此指定資源區(qū)塊傳輸訊息。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車聯(lián)網(wǎng)資源分配方法及用戶設(shè)備(user equipment，UE)。

背景技術(shù)

隨著自動駕駛技術(shù)的演進，車聯(lián)網(wǎng)(Vehicle Network)被制定用以強化汽車與汽車間(V2V)、汽車與行人間(V2P)、汽車與基礎(chǔ)設(shè)施間(V2I)的通信，其中包括經(jīng)由分散式網(wǎng)絡(luò)(distributed network)的直接通信以及經(jīng)由以基站為中心的集中式網(wǎng)絡(luò)(centralizednetwork)的通信。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可提供周圍車輛動態(tài)、障礙物提醒、碰撞預(yù)警等多樣化的功能，而可提升自駕車或是駕駛行車的安全性。

圖1是已知蜂窩式(cellar)車聯(lián)網(wǎng)通信的示意圖。請參照圖1，在車聯(lián)網(wǎng)100中，車輛12a、12b、12c位于由基站12建立的集中式網(wǎng)絡(luò)120內(nèi)，而可經(jīng)由基站12的管理及控制，利用基站12所分派的資源區(qū)塊(resource block，RB)實現(xiàn)彼此間的通信。車輛14a、14b、14c則自我形成一個獨立于集中式網(wǎng)絡(luò)120之外的分散式網(wǎng)絡(luò)140，其中的每個車輛14a、14b、14c可獨立感測周圍可用的資源區(qū)塊，藉以與其他車輛進行直接通信。其中，車輛12a、12b、12c被定義為模式3(mode 3)的用戶設(shè)備，車輛14a、14b、14c則被定義為模式4(mode 4)的用戶設(shè)備。

由于車輛12a、12b、12c位于基站12的通信范圍的邊緣，其若與車輛14a、14b、14c共享資源區(qū)塊，將可提升頻譜的有效使用率(spectrum utility)，因此需要妥善管理邊緣區(qū)域的資源區(qū)塊。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種車聯(lián)網(wǎng)資源分配方法，適用于支持集中式網(wǎng)絡(luò)的用戶設(shè)備。所述方法包括：感測可用資源區(qū)塊，以產(chǎn)生標記有所述可用資源區(qū)塊的位置信息的第一資源指標；接收至少一鄰近裝置中的每一個發(fā)送的第二資源指標，其中所述第二資源指標標記有各個鄰近裝置感測到的可用資源區(qū)塊的位置信息；整合所述第一資源指標及第二資源指標為協(xié)同資源指標；傳送所述協(xié)同資源指標至提供所述集中式網(wǎng)絡(luò)的基站，并接收由所述基站依據(jù)所述協(xié)同資源指標而指派的指定資源區(qū)塊的位置信息；以及經(jīng)由所述指定資源區(qū)塊傳輸訊息。

本發(fā)明提供一種支持集中式網(wǎng)絡(luò)的用戶設(shè)備，其包括通信模塊、存儲裝置及處理器。其中，通信模塊用以與周圍的基站及用戶設(shè)備進行通信。存儲裝置用以存儲多個指令。處理器耦接通信模塊及存儲裝置，用以載入并執(zhí)行存儲裝置中存儲的指令以：利用所述通信模塊感測可用資源區(qū)塊，以產(chǎn)生標記有所述可用資源區(qū)塊的位置信息的第一資源指標；利用所述通信模塊接收至少一鄰近裝置中的每一個發(fā)送的第二資源指標，其中所述第二資源指標標記有各個鄰近裝置感測到的可用資源區(qū)塊的位置信息；整合所述第一資源指標及第二資源指標為協(xié)同資源指標，并利用所述通信模塊傳送所述協(xié)同資源指標至提供所述集中式網(wǎng)絡(luò)的基站；以及利用所述通信模塊接收由所述基站依據(jù)所述協(xié)同資源指標而指派的指定資源區(qū)塊的位置信息，以經(jīng)由所述指定資源區(qū)塊傳輸訊息。

本發(fā)明提供一種車聯(lián)網(wǎng)資源分配方法，適用于支持分散式網(wǎng)絡(luò)的用戶設(shè)備。此方法包括下列步驟：感測可用資源區(qū)塊，以產(chǎn)生標記有所述可用資源區(qū)塊的位置信息的第一資源指標；接收至少一鄰近裝置中的每一個發(fā)送的第二資源指標，其中所述第二資源指標標記有各所述鄰近裝置感測到的可用資源區(qū)塊的位置信息；整合所述第一資源指標及所述第二資源指標為協(xié)同資源指標；以及依據(jù)所述協(xié)同資源指標選擇指定資源區(qū)塊，以經(jīng)由所述指定資源區(qū)塊傳輸訊息。