[發明專利]一種混凝土輸送裝置在審
| 申請號: | 201711460469.3 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN108177246A | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 葉偉 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山市鑫葉節能科技有限公司 |
| 主分類號: | B28C5/16 | 分類號: | B28C5/16;B28C7/16;B28C7/12 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 243100 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 料筒 螺旋輸料機構 驅動電機 落料口 輸料管 減速器 混凝土輸送裝置 頂部設置 驅動電機輸出軸 底部連接 端部連接 螺旋輸料 輸送管道 攪拌桿 接料口 遠距離 堵管 料斗 混凝土 | ||
本發明公開了一種混凝土輸送裝置,包括第一料筒、螺旋輸料機構和第二料筒,所述第一料筒頂部設置有螺旋輸料結構,所述螺旋輸料機構包括第二驅動電機、減速器和輸料管,所述第二驅動電機與輸料管之間設置有減速器,所述輸料管頂部設置有接料口以及底部設置有第二落料口,所述螺旋輸料機構底部連接有第二料筒,所述螺旋輸料機構與第二料筒之間通過第二落料口相連通,所述第一料筒和第二料筒頂部均設置有第一驅動電機以及底部均設置有第一落料口,所述第一驅動電機一側設置有加料斗,所述第一驅動電機輸出軸端部連接有攪拌桿。本發明能夠實現混凝土的遠距離可靠輸送,大大降低了輸送管道堵管的可能。
技術領域
本發明涉及物料輸送設備技術領域,特別涉及一種混凝土輸送裝置。
背景技術
混凝土是當代主要的土木工程材料之一,它是由膠結材料,骨料和水按一定比例配制,經攪拌振搗成型,在一定條件下養護而成的人造石材,混凝土具有原料豐富,價格低廉,生產工藝簡單的特點,因而使其用量越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍寬,使其使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,在造船業,機械工業,海洋的開發,地熱工程等,混凝土也是重要的材料。
混凝土攪拌成型后,經混凝土泵將其輸送到指定位置。為了縮短混凝土的凝固時間,使之在到達施工位置后能盡快凝固,現有技術中一種常用做法是在混凝土攪拌過程中加入速凝劑等添加劑,使添加劑與混凝土其它原料一起攪拌均勻后再進行泵送,由于速凝劑等添加劑的作用特性,會對混凝土的泵送性能產生較大影響,混凝土的泵送管道不能太長,否則混凝土在還沒有送出泵送管道時,就容易凝固,導致泵送管道堵管。因此,現有技術中混凝土很難實現遠距離泵送,給混凝土施工帶來麻煩,施工效率低,另外,混凝土泵送過程中如果出現停電或其它故障,會導致混凝土停滯在泵送管路中并迅速凝固,很難清理出來,不僅影響施工進度,而且工程損失大,不利于節約施工成本。
因此,發明一種混凝土輸送裝置來解決上述問題很有必要。
發明內容
本發明的目的在于提供一種混凝土輸送裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種混凝土輸送裝置,包括第一料筒、螺旋輸料機構和第二料筒,所述第一料筒頂部設置有螺旋輸料結構,所述螺旋輸料機構包括第二驅動電機、減速器和輸料管,所述第二驅動電機與輸料管之間設置有減速器,所述輸料管內部設置有輸料螺旋,所述輸料管頂部設置有接料口以及底部設置有第二落料口,所述螺旋輸料機構底部連接有第二料筒,所述螺旋輸料機構與第二料筒之間通過第二落料口相連通,所述第一料筒和第二料筒頂部均設置有第一驅動電機以及底部均設置有第一落料口,所述第一驅動電機一側設置有加料斗,所述第一驅動電機輸出軸端部連接有攪拌桿,所述輸料管一端設置有連接密封機構,所述第二料筒內腔設置有隔板,所述隔板將第二料筒分成攪拌室和緩沖室,所述緩沖室設置在攪拌室底部,所述第二料筒頂部的第一驅動電機一側設置有輸水管,所述第二料筒一側設置有添加劑箱,所述添加劑箱底部連接有輸液管,所述輸液管端部連接有環形管,所述隔板包括第一隔板和第二隔板,所述第一隔板與第二隔板連接處設置有第一連轉軸,且通過第一連轉軸活動連接,所述第一隔板底部設置有氣缸,所述第二隔板底部設置有第二連桿,所述氣缸端部設置有活塞桿,所述活塞桿與第二連桿連接處設置有第二連轉軸,且通過第二連轉軸活動連接。
優選的,所述攪拌桿上設置有多組攪拌葉,所述攪拌葉之間設置有第一連桿,所述第一連桿形狀設置為三棱柱形。
優選的,所述連接密封機構包括連接法蘭和密封套,所述連接法蘭一側設置有凹槽,所述密封套一側設置有環形卡塊,所述環形卡塊與凹槽相配合。
優選的,所述第一落料口上設置有第一控制閥,所述第二落料口上設置有第二控制閥,所述輸水管上設置有第三控制閥,所述輸液管上設置有第四控制閥。
優選的,所述緩沖室內部設置有支撐桿,所述支撐桿上設置有擋板,所述擋板上貫穿設置有通孔,所述支撐桿設置在通孔內部。
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