[發(fā)明專(zhuān)利]一種人物不分離的鐵路安檢系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711460046.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108318929A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海鵬;楊青;劉曉;趙春陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南輝煌信通軟件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01V5/00
• 分類(lèi)號(hào): G01V5/00;G01B11/00;G01G19/00;G06K7/10
• 代理公司: 鄭州德勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41128
• 代理人: 黃紅梅

1.一種人物不分離的鐵路安檢系統(tǒng)，其特征在于，包括：鐵路安檢后臺(tái)中心、沿乘客通行方向依次設(shè)置在安檢區(qū)的自助行李體積重量測(cè)量裝置、人物不分離安檢裝置和人證票一體機(jī)以及設(shè)置在安檢區(qū)出口的通行道閘，所述自助行李體積重量測(cè)量裝置，用于對(duì)自動(dòng)對(duì)行李進(jìn)行稱(chēng)重和長(zhǎng)度測(cè)量；所述人物不分離安檢裝置用于對(duì)乘客和行李進(jìn)行同時(shí)安檢；所述人證票一體機(jī)用于進(jìn)行乘客的人證票統(tǒng)一性驗(yàn)證；所述鐵路安檢后臺(tái)中心分別與所述自助行李體積重量測(cè)量裝置、所述人物不分離安檢裝置和所述人證票一體機(jī)通信連接，根據(jù)所述自助行李體積重量測(cè)量裝置的稱(chēng)重體積結(jié)果、所述人物不分離安檢裝置的安檢結(jié)果以及所述認(rèn)證票一體機(jī)的人證票統(tǒng)一性驗(yàn)證結(jié)果控制所述通行道閘開(kāi)啟。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人物不分離的鐵路安檢系統(tǒng)，其特征在于：所述人物不分離安檢裝置包括并排設(shè)置的人員輸送裝置和行李傳送裝置以及設(shè)置在所述人員輸送裝置和所述行李傳送裝置中間的安檢儀，所述安檢儀包括條形碼閱讀器以及X光檢測(cè)儀，所述條形碼閱讀器閱讀行李上的條形碼獲取人員身份信息、行李重量和行李體積；所述X光檢測(cè)儀用于對(duì)所述人員輸送裝置上的人員和所述行李傳送裝置上的行李同時(shí)進(jìn)行安檢，并將安檢結(jié)果以及人員身份信息、行李重量和行李體積上傳給所述鐵路安檢后臺(tái)中心。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的人物不分離的鐵路安檢系統(tǒng)，其特征在于：所述自助行李體積重量測(cè)量裝置包括身份證識(shí)別器、主控制器、稱(chēng)重傳感器、體積測(cè)量?jī)x和條形碼打印機(jī)，所述身份證掃識(shí)別器識(shí)別人員的身份信息發(fā)送給所述主控制器，所述稱(chēng)重傳感器與所述主控制器通信連接，對(duì)行李進(jìn)行稱(chēng)重，并將行李重量發(fā)送給所述主控制器；所述體積測(cè)量?jī)x與所述主控制器通信連接，對(duì)行李進(jìn)行體積測(cè)量，并將行李體積發(fā)送給所述主控制器；所述主控制器根據(jù)行李重量和行李體積判斷行李是否超出預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，將判斷結(jié)果上傳給所述鐵路安檢后臺(tái)中心，以及根據(jù)人員身份信息、行李重量和行李體積生成條形碼，通過(guò)所述條形碼打印機(jī)打印出來(lái)貼在行李上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的人物不分離的鐵路安檢系統(tǒng)，其特征在于：所述人證票一體機(jī)包括設(shè)置在所述人員輸送裝置一側(cè)地面上的支撐桿，所述支撐桿頂部設(shè)置有人臉攝像機(jī)，所述支撐桿中間設(shè)置有支撐板，所述支撐板上方設(shè)置有身份證識(shí)別器和車(chē)票二維碼掃描儀，所述支撐板下方設(shè)置有控制處理器，所述人臉攝像機(jī)、所述身份證識(shí)別器和所述車(chē)票二維碼掃描儀分別與所述控制處理器通信連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的人物不分離的鐵路安檢系統(tǒng)，其特征在于：所述人員輸送裝置和所述行李傳送裝置均為傳送帶式傳送裝置，且所述人員輸送裝置的傳送帶和所述行李傳送裝置的同速傳輸。