[發(fā)明專利]一種城市街道設(shè)計(jì)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711459954.9
• 申請(qǐng)日: 2017-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN108265820B
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁奇;劉建華;杜明義;張靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京建筑大學(xué)
• 主分類號(hào): E04B1/00
• 分類號(hào): E04B1/00;E01C1/00
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

本發(fā)明提供的一種城市街道設(shè)計(jì)方法，包括：根據(jù)每個(gè)地區(qū)城市街道內(nèi)構(gòu)成要素的連接關(guān)系、根據(jù)每個(gè)地區(qū)城市胡同的寬度、以及根據(jù)城市胡同建筑界面的設(shè)計(jì)風(fēng)格；然后，依據(jù)城市設(shè)計(jì)要求，對(duì)分類后的城市街道、分類后的城市胡同、以及分類后的胡同建筑界面進(jìn)行指引。按照本發(fā)明提供的城市街道設(shè)計(jì)方法對(duì)街道進(jìn)行設(shè)計(jì)指引，使得所在地區(qū)的城市街道具有以下優(yōu)點(diǎn)：安全：保障公共空間安全和健康，維護(hù)治安穩(wěn)定；有序：規(guī)范各種設(shè)施建設(shè)管理，各類活動(dòng)安排文明有序；生態(tài)：構(gòu)建生態(tài)效益強(qiáng)、多樣性豐富、觀賞價(jià)值高的城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)；人文：塑造傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文明交相輝映的城市特色風(fēng)貌；舒適：提升空間環(huán)境服務(wù)品質(zhì)，營(yíng)造宜人、寬松、親切的氛圍。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種城市街道設(shè)計(jì)方法。

背景技術(shù)

一般而言，城市設(shè)計(jì)具有以下作用：(1)承上啟下——區(qū)級(jí)層面，對(duì)上承接市級(jí)要求，對(duì)下引導(dǎo)街區(qū)整理；(2)政策集成——涵蓋規(guī)劃、建設(shè)、管理的基本要求；(3)現(xiàn)狀提升——針對(duì)建成區(qū)的特點(diǎn)，尊重歷史傳承；(4)類型覆蓋——從現(xiàn)狀提煉類型，盡量做到空間全覆蓋；(5)動(dòng)態(tài)開放——鼓勵(lì)創(chuàng)新，類型和引導(dǎo)不斷更新。

目前城市設(shè)計(jì)的方法主要有：(1)凱文·林奇的《城市意象》，主要關(guān)注道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)、標(biāo)志物的設(shè)計(jì)；(2)羅伯·克里爾的《空間類型分析》，主要關(guān)注城市構(gòu)成單元的類型分析；(3)克里斯托弗·亞歷山大的《模式語言》，主要關(guān)注城市道路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

目前較為著名的城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則有：(1)美國(guó)華盛頓城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則，核心內(nèi)容是為安全而設(shè)計(jì)，注重不同類型街道的設(shè)計(jì)引導(dǎo)以及特殊區(qū)域和紀(jì)念性街道的城市設(shè)計(jì)。(2)澳大利亞堪培拉城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則，其核心內(nèi)容是安全性、安全隔離距離、安全區(qū)域、街道類型、文脈、城市設(shè)計(jì)框架、城市設(shè)計(jì)及安全概念以及安全措施。(3)英國(guó)倫敦街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則，其核心內(nèi)容是街道管理、可持續(xù)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目的全局性、一致性和整體性、安全性、以人為本、易識(shí)別性、材料維護(hù)。(4)英國(guó)愛丁堡城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則，其核心內(nèi)容是背景與設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、景觀與生物多樣性。(5)美國(guó)洛杉磯城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則，其核心內(nèi)容是可持續(xù)設(shè)計(jì)、人行道與后退、地面層處理、停車、體量與街道墻體、開放空間、建筑細(xì)節(jié)、街景提升、標(biāo)識(shí)、公共藝術(shù)以及市民與文化生活。(6)上海城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則，其核心目標(biāo)是推動(dòng)街道的人性化轉(zhuǎn)型。

城市街道設(shè)計(jì)，讓人們重新關(guān)注街道，關(guān)注街道的意義，關(guān)注城市街道的可持續(xù)性、宜人舒適性、智慧性。街道是一個(gè)城市數(shù)量最多、活動(dòng)最密集的公共開放空間。從道路到街道，是機(jī)動(dòng)車交通空間向步行化生活空間的回歸，是路權(quán)從重視機(jī)動(dòng)車向兼顧車行與步行，優(yōu)化步行環(huán)境的回歸，是關(guān)注人的交流和生活方式價(jià)值觀念的一種轉(zhuǎn)變。人們逐漸意識(shí)到，步行和騎行能給人類健康和幸福帶來越來越多的益處。因此，急需設(shè)計(jì)一種行人和建筑相協(xié)調(diào)，且安全、舒適和美化度高的城市街道。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種城市街道設(shè)計(jì)方法。

第一方面，本發(fā)明提供一種城市街道設(shè)計(jì)方法，包括：根據(jù)每個(gè)地區(qū)城市街道內(nèi)建筑、公開空間、綠化、隔斷、人行道和出入口之間的連接關(guān)系，歸納空間單元，對(duì)所述城市街道進(jìn)行分類；根據(jù)每個(gè)地區(qū)城市胡同的寬度，對(duì)所述城市胡同進(jìn)行分類；以及，根據(jù)城市胡同建筑界面的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)城市胡同建筑界面進(jìn)行分類；根據(jù)城市設(shè)計(jì)要求，對(duì)分類后的城市街道進(jìn)行指引；根據(jù)城市設(shè)計(jì)要求，對(duì)分類后的城市胡同進(jìn)行指引；以及，根據(jù)城市設(shè)計(jì)要求，對(duì)分類后的胡同建筑界面進(jìn)行指引。