[發明專利]一種高空作業平臺用臂架變幅防沖擊系統

在審

• 申請號: 201711459158.5
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN107963595A
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 李金柱;鄭磊;薛浩;李培啟;耿林
• 申請（專利權）人: 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00;F15B15/26
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 孫昱

技術領域

本發明屬于新能源特種車輛技術領域，并具體涉及一種高空作業平臺用臂架變幅防沖擊系統，適用于高空作業平臺、電力等工程機械車輛。

背景技術

目前絕緣型高空作業平臺的上臂變幅油缸處在上下絕緣臂之間的絕緣隔斷區間，該區間的電通訊信號無法傳遞出去，行程開關等傳感器在該系統無法使用，導致現有的變幅防沖擊技術不適用。目前國內外的同類產品也只能限制上臂變幅油缸的行程及臂架變幅的角度，不能實現臂架變幅的自動防沖擊控制。絕緣型高空作業平臺具有絕緣臂架彈性較大且關節較多的特點，其臂架在變幅至最大角度時的變幅沖擊較大，對工作平臺產生的晃動非常明顯，嚴重影響著平臺上作業人員安全和使用信心。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種高空作業平臺用臂架變幅防沖擊系統，能夠自動降低臂架變幅至最大角度時的變幅沖擊，并能有效鎖死油缸動作，提高平臺上作業人員安全和舒適感。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案為：一種高空作業平臺用臂架變幅防沖擊系統，包括臂架、用于驅動臂架起落的變幅油缸和變幅防沖擊裝置，所述的變幅防沖擊裝置與變幅油缸的無桿腔連通，所述變幅防沖擊裝置包括流量調節元件和單向閥芯組件，在臂架起升過程中臂架觸發流量調節元件工作以逐步減小進入變幅油缸無桿腔中的流量直至為0；在臂架由最大變幅角度開始回落初期，變幅油缸無桿腔的油壓迫使單向閥芯組件打開，以促進變幅油缸回落順暢。

進一步地，所述變幅防沖擊裝置還包括旋轉元件，其與流量調節元件相連，在臂架起升過程中臂架觸碰到旋轉元件且能夠使得旋轉元件轉動繼而觸發流量調節元件工作以逐漸減小進入變幅油缸無桿腔中的流量。

進一步地，還包括與油源相連的換向閥，所述變幅油缸的無桿腔通過變幅防沖擊裝置與換向閥相連，變幅油缸的有桿腔與換向閥相連。

進一步地，還包括安裝在臂架臂尾的臂尾撞板，用于與所述旋轉元件相接觸。

進一步地，還包括臂安裝架，變幅防沖擊裝置安裝在臂安裝架上。

進一步地，所述變幅油缸的一端與臂架鉸接、另一端與所述臂安裝架鉸接。

進一步地，所述旋轉元件包括推桿和觸頭，所述流量調節元件包括球閥芯，所述變幅防沖擊裝置還包括閥體、扭轉彈簧和球閥堵，A口和B口設于閥體左右兩端且內部互通，所述球閥芯的球頭端通過球閥堵安裝在閥體的A口與B口之間的流體通道上，且球閥芯內孔的軸向與A口及B口連通；球閥芯的另一端與推桿固接，推桿上設有觸頭，推桿與球閥堵間設有扭轉彈簧。

進一步地，所述單向閥芯組件包括壓縮彈簧和錐閥芯，所述變幅防沖擊裝置還包括堵頭C、堵頭E和堵頭D，閥體內部還設有全部互通的C口、D口和E口，且C口、D口和E口與A口、B口互通，C口位于閥體左端，D口及E口均位于閥體上端，其中C口、D口及E口分別安裝有堵頭C、堵頭D和堵頭E，閥體的E口所在通道和C口所在通道交接處設有錐孔，閥體的E口所在通道內安裝相同錐度的錐閥芯，錐閥芯上設置的F口與閥體的C孔連通，壓縮彈簧的一端安裝在錐閥芯內部，另一端通過堵頭E導向并壓緊。

進一步地，還包括平衡閥，變幅油缸通過平衡閥與變幅防沖擊裝置相連，變幅防沖擊裝置具有互通的A口和B口，變幅防沖擊裝置的A口與換向閥工作腔的A口連通，變幅防沖擊裝置的B口與平衡閥的V2口連通，平衡閥的C2口與變幅油缸的無桿腔連通，變幅油缸的有桿腔依次通過平衡閥的C1口、V1口與換向閥工作腔的B口連通，換向閥的P口、T口分別與油泵、液壓油箱連通。

本發明的有益效果是：

1、本發明能夠自動降低臂架變幅至最大角度時的變幅沖擊，并能有效鎖死油缸動作，提高平臺上作業人員安全和舒適感。

2、本發明采用機械和液壓組合進行自動限位，具有使用效果好、性能可靠、結構小巧等優點。

3、本發明完全擺脫了電氣控制技術的限制，能有效實現臂架變幅防沖擊，可廣泛推廣至帶油缸變幅的其它機構。

附圖說明