[發明專利]一種補油緩沖閥在審
| 申請號: | 201711458907.2 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN107939767A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 邵立坤 | 申請(專利權)人: | 邵立坤 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緩沖 | ||
1.一種補油緩沖閥,其特征在于,包括:
閥體,其上設有油口A、油口B和油口T,所述油口A設在閥體的一端,所述油口B設在靠近油口A的一端側面,所述油口T設在遠離油口A的另一端側面;
主閥芯,其活動設在所述閥體內且封堵油口B,且其上設有從油口A通向控制腔的第一阻尼通道;
補油活塞,其設在所述閥體內并與所述主閥芯連接,用于當油口B壓力高時將油口B的油液補送到油口A;
螺套,其一端連接在所述閥體遠離油口A的一端內并與主閥芯之間形成控制腔,所述螺套的下端與主閥芯之間設有第一彈性件;
緩沖活塞,其滑動設置在所述螺套上端內孔中并將螺套隔成位于上部的緩沖腔和位于下部的回油腔,所述緩沖活塞內設有彼此連通的通流腔和節流孔,所述節流孔與緩沖腔相通;
先導閥芯,其設在所述回油腔內,先導閥芯的一端連接在所述螺套靠近主閥芯的一端內,先導閥芯的另一端插入緩沖活塞的通流腔內與通流腔的內孔形成液密封配合,所述先導閥芯內設有先導閥芯腔,所述先導閥芯腔與緩沖活塞的通流腔相通;
第二彈性件,其設在所述先導閥芯與所述緩沖活塞的一端之間。
2.根據權利要求1所述的補油緩沖閥,其特征在于,所述緩沖活塞的下端與螺套下端的臺肩之間留有壓縮空間,當油液經通流腔和節流孔流向緩沖腔,緩沖腔的壓力推動緩沖活塞壓縮第二彈性件直至緩沖活塞抵接在所述螺套的臺肩上。
3.根據權利要求1所述的補油緩沖閥,其特征在于,所述先導閥芯為倒T型結構,所述先導閥芯的大端外側設有球形或弧形凸出部,該凸出部壓在所述螺套的閥口上。
4.根據權利要求3所述的補油緩沖閥,其特征在于,所述控制腔與所述先導閥芯腔通過第二阻尼通道連接,所述第二阻尼通道設在螺套的閥口的進口端,所述螺套的閥口的另一側設有連通油口T的第一通孔,所述第一通孔與所述第二阻尼通道被先導閥芯隔斷。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的補油緩沖閥,其特征在于,所述閥體與補油活塞連接處設有導流通道,所述主閥芯為T型結構,補油活塞為圓柱狀套接在所述主閥芯下部,當油口B壓力高而油口A處于低壓或吸空狀態時,油口B的油液經導流通道推動補油活塞移動,補油活塞在抵接T型的主閥芯的環形翼部時推動主閥芯一起向上移動壓縮第一彈性件,主閥芯開啟,油液從油口B補到油口A。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的補油緩沖閥,其特征在于,所述T型的主閥芯的環形翼部上設有泄流孔,所述主閥芯上還設有與油口A連通的過流通道和過流孔,所述補油活塞的內側還設有連通槽,當所述補油活塞運動到所述連通槽與過流通道連通時,控制腔的油液經過流通道、過流孔從油口A流出。
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