[發明專利]一種鐵路貨車用整體縱鋪車頂及其制造方法

有效

• 申請號: 201711458724.0
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108162997B
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 馬國英;王新瑛;張東東;王建強;劉喜雙;朱瑞方
• 申請（專利權）人: 中車北京二七車輛有限公司
• 主分類號: B61D17/12
• 分類號: B61D17/12;B23P15/00
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 徐寧;何家鵬

1.一種鐵路貨車用整體縱鋪車頂的制造方法，該車頂包括呈板狀的第一側幅和第二側幅，所述第一側幅和所述第二側幅均包括水平板、與所述水平板第一端傾斜連接的第二夾角立面和與所述第二夾角立面豎直連接的第一夾角立面，所述第一側幅和所述第二側幅中所述水平板的第二端均彎折成回鉤形結構，且兩個所述回鉤形結構形成回鉤型嵌套，在所述第一側幅緊挨所述回鉤形結構處設置有用于定位的半圓弧的凸起，其特征在于，包括以下步驟：

1)組裝一個鐵路貨車用整體縱鋪車頂的生產線，鐵路貨車用整體縱鋪車頂的生產線包括從前往后依次設置的開卷校平裝置、咬口接頭多輥軋機、咬口壓形多輥軋機、立面多輥軋機、斜面多輥軋機、車頂切斷機和托輥線；

2)在定寬幅的第一卷板和第二卷板中均設置有開卷校平裝置，且第一卷板中的開卷校平裝置設置在第二卷板的下方，第一卷板和第二卷板中的卷板經開卷校平裝置校平后變成第一側幅和第二側幅；

3)第一側幅通過咬口接頭多輥軋機壓出咬口立邊，第二側幅通過咬口接頭多輥軋機壓出咬口回鉤形；

4)將第二側幅和第一側幅在咬口壓形多輥軋機前匯合在同一平面，且第二側幅中的咬口立邊位于第一側幅中的咬口回鉤形中，利用咬口壓形多輥軋機將咬口立邊和咬口回鉤形壓平在第一側幅上，第一側幅和第二側幅的第二端形成穩定的回鉤型嵌套，同時利用咬口壓形多輥軋機在第一側幅上壓制出半圓弧的凸起；

5)立面多輥軋機以凸起定位，在第一側幅和第二側幅上壓制出第一夾角立面；

6)斜面多輥軋機以凸起定位，在已壓制出第一夾角立面的第一側幅和第二側幅上再壓制出第二夾角立面；

7)利用車頂切斷機將車頂結構切斷得到的單個的整體縱鋪車頂在托輥線上前行。

2.如權利要求1所述的一種鐵路貨車用整體縱鋪車頂的制造方法，其特征在于：半圓弧的所述凸起設置在所述第一側幅和所述第二側幅中的所述第一夾角立面的中位面內。