[發明專利]一種棒材打包成型器

在審

• 申請號: 201711455673.6
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108016653A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 王軍;董加祥
• 申請（專利權）人: 黑龍江建龍鋼鐵有限公司
• 主分類號: B65B27/10
• 分類號: B65B27/10;B65B13/18
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

本發明屬于煉鋼設備技術領域，具體涉及一種棒材打包成型器，包括底座、箱體、第一抱臂、第二抱臂及液壓缸；底座通過提交螺栓安裝于基礎上，箱體通過螺栓安裝于底座上，箱體內安裝有第一傳動軸和第二傳動軸，相互嚙合的第一齒輪和第二齒輪分別安裝于第一傳動軸和第二傳動軸上；第一抱臂和第二抱臂分別安裝于箱體外的第一傳動軸和第二傳動軸上；液壓缸的缸尾通過螺栓和底板安裝于底座上，液壓缸的缸頭安裝于第二抱臂上；第一抱臂和第二抱臂的內側為半圓形曲線，二者合型后形成封閉曲線孔型；第一齒輪和第二齒輪為兩個不同分度圓及不同齒數的齒輪。無備件消耗，也無需日常大量維護，節約大量備件及人工成本，同時可徹底消除各種故障。

技術領域：

本發明屬于煉鋼設備技術領域，具體涉及一種棒材打包成型器。

背景技術：

現有弧形段裝置存在以下設計缺陷和不足：（1）、現有成型器的設計是液壓缸通過彈簧傳動的兩組多連桿機構，結構形式過于復雜,轉動關節過多(共9個)，由于每個關節處都使用的是關節軸承,其含油量少，需要的注油頻率過高,長期使用容易造成潤滑不足，最終導致關節部位銷軸及孔磨損嚴重，不僅嚴重影響成型效果，還需要大負荷的線上維護及線下裝配工作量,消耗備件量也很大。再有其彈簧容易損壞，彈簧失效后導致另一組連桿機構無法工作，進而導致成型器失去功能；（2）、多連桿機構夾緊棒材后，棒材的捆型近似于長方形，這種情況下打包機無法有效捆扎，打包后的成捆棒材非常松散，極大的影響打包外觀質量；（3）、由于設計特點決定了成型后的成捆棒材在輥道的中心線上，距離打包機扭結頭較遠，扭結頭在扭結的過程中也無法有效扭緊，致使打包后松散。

發明內容：

本發明的目的如下：

（1）、摒棄了以往成型器設計均采用多連桿機構的方案，實現了兩個個抱臂安裝在兩根軸上，通過一對齒輪副實現同步動作，解決了多連桿機構設計過于復雜，導致維護困難、維護量大、備件消耗量大、事故率高的問題；

（2）、通過齒輪副中的兩個齒輪選用不同的齒數，以此實現成型器成型中心線與輥道走鋼中心線有一定的偏移，使成型的鋼捆更加靠近打包機扭結頭，進而實現扭結后鋼捆很緊，解決了扭結頭離鋼捆過遠導致的打包松散的問題；

（3）、通過兩個抱臂上的曲線孔型，實現夾緊后保證鋼捆在Φ260mm~Φ280mm之間最大限度的接近于圓形，從而解決了長期困擾的鋼捆不圓導致的鋼捆松散問題。

本發明采用的技術方案為：一種棒材打包成型器，包括底座、箱體、第一抱臂、第二抱臂及液壓缸；所述底座通過提交螺栓安裝于基礎上，所述箱體通過螺栓安裝于底座上，箱體內安裝有第一傳動軸和第二傳動軸，相互嚙合的第一齒輪和第二齒輪分別安裝于第一傳動軸和第二傳動軸上；所述第一抱臂和第二抱臂分別安裝于箱體外的第一傳動軸和第二傳動軸上；所述液壓缸的缸尾通過螺栓和底板安裝于底座上，液壓缸的缸頭安裝于第二抱臂上。

進一步地，所述第一抱臂和第二抱臂的內側為半圓形曲線，二者合型后形成封閉曲線孔型。

進一步地，所述第一齒輪和第二齒輪為兩個不同分度圓及不同齒數的齒輪。

本發明的有益效果：其主要優點如下：

（1）、摒棄了以往成型器設計均采用多連桿機構的方案，實現了兩個個抱臂安裝在兩根軸上，通過一對齒輪副實現同步動作，解決了多連桿機構設計過于復雜，導致維護困難、維護量大、備件消耗量大、事故率高的問題。本成型器中的抱臂因無多連桿機構中的大量關節，所以沒有備件消耗，也無需日常大量維護，只是在使用幾個月后對抱臂孔型進行補焊修補，以保證夾緊后的圓度滿足要求，故可節約大量備件及人工成本，同時可徹底消除各種故障；