[發明專利]一種橡膠耐燃油的高溫試驗方法及其裝置

在審

• 申請號: 201711454522.9
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108279249A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 李忠超
• 申請（專利權）人: 青島昌譽密封有限公司
• 主分類號: G01N25/00
• 分類號: G01N25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種橡膠耐燃油的高溫試驗方法及其裝置，是將按照國家標準準備的試樣放入壓力釜中，倒入揮發性液體，蓋緊釜蓋，按照需要設定實驗的溫度、壓力，開啟釜體下端的磁轉子攪拌儀，設定減半速率，實驗結束后取出試樣，倒出液體并按照要求進行相關性能的檢測，本發明滿足車用發動機不斷提升的耐燃油溫度要求、解決了揮發性液體實驗過程中由于大量揮發產生的壓力過大而導致揮發液體爆沸或者實驗容器爆裂等安全問題，采用智能控制方式，具有高效、準確、安全、長久的特點。

技術領域

本發明屬于橡膠性能檢測方法和設備技術領域，尤其是涉及一種用于評價橡膠材料在高溫及揮發性液體浸泡或者燃油蒸汽環境中的試驗方法及其裝置。

背景技術

隨著汽車行業的不斷發展，在汽車領域更快、更輕量、更環保的要求下，對車用橡膠材料的性能要求也變得越來越苛刻；特別是對于發動機應用，材料的耐溫等級和耐燃油等級不斷提高。

現有橡膠行業用于車用橡膠材料燃油評價一般參照HG/T 2191中的EF11，EF21或者ASTM D2000中的EA,EF等級，耐燃油評價的試驗溫度只有23℃，用于熱水評價的試驗溫度也只達到100℃，針對以上兩種評價要求，橡膠行業通常采用普通的耐油評價罐或者冷凝回流方式進行評價；但隨著汽車發動機的不斷進步，目前國內、外的主機廠家對于發動機用密封制品的耐燃油評價溫度不斷提高，評價要求也更加苛刻，例如國際著名的汽車生產企業在發動機用密封制品要求中提出的耐乙醇汽油的溫度為120℃。

發明內容

本發明的目的在于改進已有技術的不足而提供一種為滿足車用發動機不斷提升的耐燃油溫度要求、解決了揮發性液體實驗過程中由于大量揮發產生的壓力過大而導致揮發液體爆沸或者實驗容器爆裂等安全問題、采用智能控制方式的橡膠耐燃油的高溫試驗方法及其裝置，具有高效、準確、安全、長久的特點。

本發明的目的是這樣實現的，一種橡膠耐燃油的高溫試驗方法，其特點是該方法包括以下步驟：

a、按照國家標準GB/T 528的要求準備1型、2型、4型中任意一種試樣及用于橡膠揮發性燃油液體評價的液體，試樣數量為3個或者5個；

b、如果需要評價液相對于橡膠材料的影響，將試樣懸掛于液相評價區，倒入準備好的揮發類液體，液體要浸沒試樣，保證液體體積遠大于試樣體積且倒入液體的體積要小于釜體總體積的60%；

如果需要評價氣相對橡膠材料的影響，先將準備好的揮發類液體倒入壓力釜內，揮發類液體體積為釜內總體積的40%-50%，使液體位置加到下層液相懸掛架的位置即可，將已經懸掛于氣相評價的試片及懸掛架放入釜內；

c、蓋上釜體上蓋，對角位先依次鎖緊螺栓，然后對角位采用15N的力逐個鎖緊，最后對角位采用30N的力逐個鎖緊；

d、按照需要設定實驗的溫度、壓力，開啟釜體下端的磁轉子攪拌儀，設定減半速率；

e、實驗結束后取出試樣，倒出液體并按照要求進行相關性能的檢測。

一種橡膠耐燃油的高溫試驗裝置，其特點是包括用于揮發類液體高溫試驗的壓力釜、用于給壓力釜保溫的保溫層，用于溫度保證的加熱及控制系統、用于攪拌壓力釜內液體的磁力攪拌底座、用于實時監控壓力釜壓力的電磁壓力控制表和用于放置試樣、懸掛在反應釜內的懸掛架，所述的加熱及控制系統是在保溫層與壓力釜之間設有加熱管，熱敏溫度計通過壓力釜上蓋插入壓力釜里，分段程式溫度控制表用于接收熱敏溫度計傳來的溫度數據并控制加熱管的開、關。

為了進一步實現本發明的目的，可以是所述的加熱及控制系統為兩套，兩套溫控系統互為補償，保證實驗過程中的溫度穩定及準確。

為了進一步實現本發明的目的，可以是所述的懸掛架為兩層結構。