[發(fā)明專利]一種廢墟處理運(yùn)輸車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711454466.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108033176A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳巧云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 泉州市宏恩新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65F3/00 | 分類號(hào): | B65F3/00 |
| 代理公司: | 蘇州國(guó)卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331 | 代理人: | 林遠(yuǎn)銀 |
| 地址: | 362304 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 廢墟 處理 運(yùn)輸車 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種廢墟處理運(yùn)輸車,包括車輛本體,所述車輛本體包括車廂和收納裝置,所述車廂設(shè)置有加熱裝置、引流槽和連接孔,所述引流槽連接連接孔,所述連接孔連接收納裝置,所述加熱裝置包括電熱絲和溫度控制器,所述車廂連接電熱絲,所述電熱絲通過(guò)溫度控制器與電源連接,所述車廂能夠適合放置相變混合建筑物,所述電熱絲能夠使車廂里面的相變混合建筑物里面的相變材料加熱成液體,所述收納裝置能夠通過(guò)連接孔和引流槽收集車廂里面的液體,并進(jìn)行儲(chǔ)存和/或利用。本發(fā)明的運(yùn)輸車在用于相變材料運(yùn)送垃圾時(shí),回收效率高、浪費(fèi)少、速度快、清理比較的干凈。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸領(lǐng)域,尤其涉及一種廢墟處理運(yùn)輸車。
背景技術(shù)
目前我國(guó)在處理建筑物垃圾時(shí),通常使用挖土機(jī)直接把建筑物垃圾挖取到運(yùn)輸車,在挖取建筑物垃圾時(shí),很容易使不穩(wěn)定的建筑物垃圾發(fā)生倒塌、塌陷,使建筑物下面的物體受害,有時(shí)在處理一些小型垃圾時(shí),由于垃圾比較的小,所挖掘的次數(shù)比較的多,導(dǎo)致挖掘工作量增加以及小型垃圾在處理不當(dāng)時(shí),導(dǎo)致挖掘時(shí)場(chǎng)地垃圾縱橫,甚至出現(xiàn)大量的灰塵,給工作人員和附近生活的人們帶來(lái)不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題,提供一種廢墟處理運(yùn)輸車。該發(fā)明在用于相變材料運(yùn)送垃圾時(shí),回收效率高、浪費(fèi)少、速度快、清理比較的干凈。。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種廢墟處理運(yùn)輸車,包括車輛本體,所述車輛本體包括車廂和收納裝置,所述車廂設(shè)置有加熱裝置、引流槽和連接孔,所述引流槽連接連接孔,所述連接孔連接收納裝置,所述加熱裝置包括電熱絲和溫度控制器,所述車廂連接電熱絲,所述電熱絲通過(guò)溫度控制器與電源連接,所述車廂能夠適合放置相變混合建筑物,所述電熱絲能夠使車廂里面的相變混合建筑物里面的相變材料加熱成液體,所述收納裝置能夠通過(guò)連接孔和引流槽收集車廂里面的液體,并進(jìn)行儲(chǔ)存和/或利用。
進(jìn)一步的,所述收納裝置設(shè)置有過(guò)濾裝置和/或保溫裝置,所述過(guò)濾裝置與連接孔連接,所述保溫裝置與收納裝置連接。
進(jìn)一步的,所述過(guò)濾裝置包括過(guò)濾網(wǎng)和/或過(guò)濾棉,所述過(guò)濾網(wǎng)和/或過(guò)濾棉能夠過(guò)濾液體中的廢棄物。
進(jìn)一步的,所述保溫裝置包括電熱絲、保溫材料和溫度傳感器,所述溫度控制器連接溫度傳感器和電熱絲,所述溫度傳感器和電熱絲連接收納裝置,所述收納裝置連接保溫材料,所述溫度控制器開(kāi)啟時(shí),所述溫度控制器通過(guò)溫度傳感器感應(yīng)到收納裝置里面的溫度低于溫度控制器所設(shè)定的溫度最下值時(shí),控制電熱絲對(duì)收納裝置加熱,所述電熱絲能夠使收納裝置里面的相變材料保持為液體,所述保溫材料能夠使收納裝置與外界隔熱。
進(jìn)一步的,所述收納裝置包括引流區(qū)和儲(chǔ)存區(qū),所述連接孔連接引流區(qū),所述引流區(qū)連接儲(chǔ)存區(qū),所述儲(chǔ)存區(qū)與加熱絲和溫度傳感器連接。
進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)存區(qū)設(shè)置有排放口,所述排放口能夠把儲(chǔ)存區(qū)里面的液體排放出去。
進(jìn)一步的,所述排放口設(shè)置有噴射裝置;所述噴射裝置包括氣壓泵和噴嘴,所述噴嘴連接氣壓泵,所述氣壓泵連接排放口,所述噴嘴通過(guò)氣壓泵能夠把儲(chǔ)存區(qū)里面的液體排放出去。
進(jìn)一步的,所述車廂設(shè)置傳感器,所述傳感器連接溫度控制器,所述溫度控制器開(kāi)啟時(shí),所述傳感器感應(yīng)到車廂里面的相變混合建筑物時(shí),所述溫度控制器控制電熱絲開(kāi)始加熱。
進(jìn)一步的,所述保溫材料包括無(wú)機(jī)保溫材料、有機(jī)保溫材料和復(fù)合保溫材料。
進(jìn)一步的,所述無(wú)機(jī)保溫材料包括巖棉板、玻化微珠保溫砂漿、泡沫水泥板、玻璃棉板。
進(jìn)一步的,所述有機(jī)保溫材料包括模塑聚苯板、擠塑聚苯板、酚醛樹脂板、聚氨酯板。
進(jìn)一步的,所述溫度控制器設(shè)置有智能電路板,所述智能電路板能夠控制車廂里面的加熱溫度和加熱的時(shí)間,并能夠控制保溫裝置,使收納裝置里面液體與外界隔離,并保持里面的相變材料為液體。
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