[發(fā)明專利]一種兒童推車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711454112.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108297922A | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧小聰;朱石磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B7/00 | 分類號(hào): | B62B7/00;B62B7/04;B62B9/12 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛(wèi) |
| 地址: | 215331 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 第一連接件 后輪組件 后支架 兒童推車 前輪組件 車架 鎖定 推桿 單人模式 調(diào)節(jié)方便 距離可調(diào) 距離增大 前后轉(zhuǎn)動(dòng) 雙人模式 一端連接 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 前支架 減小 | ||
1.一種兒童推車,包括車架、設(shè)于所述車架底前部的前輪組件、設(shè)于所述車架底后部的后輪組件,所述車架包括前支架、后支架、推桿,其特征在于:所述車架還包括:
第一連接件,所述第一連接件的一端連接在所述后輪組件上,所述第一連接件的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述后支架的下部;
鎖定機(jī)構(gòu),所述鎖定機(jī)構(gòu)用于將所述第一連接件與所述后支架鎖定;
所述第一連接件通過其另一端繞所述后支架前后轉(zhuǎn)動(dòng)能夠使所述前輪組件和所述后輪組件之間的距離增大或減小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種兒童推車,其特征在于:所述后輪組件具有第一工作位置和第二工作位置,所述后輪組件處于第一工作位置時(shí),所述后輪組件與所述前輪組件之間具有第一中心距;所述后輪組件處于第二工作位置時(shí),所述后輪組件與所述前輪組件之間具有第二中心距;所述第二中心距大于第一中心距;所述第一連接件通過其另一端繞所述后支架前后轉(zhuǎn)動(dòng)能夠使所述后輪組件在所述第一工作位置和第二工作位置之間切換。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種兒童推車,其特征在于:當(dāng)所述后輪組件處于第一工作位置時(shí),所述第一連接件自下而上向后傾斜;當(dāng)所述后輪組件處于第二工作位置時(shí),所述第一連接件自下而上向前傾斜。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種兒童推車,其特征在于:當(dāng)所述后輪組件處于第二工作位置時(shí),所述第一連接件的長度延伸方向與所述后輪支架的長度延伸方向一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種兒童推車,其特征在于:所述車架還包括:
第一載體接口,所述第一載體接口設(shè)于車架上,用于連接第一載體;
第二載體接口,所述第二載體接口設(shè)于所述第一連接件上,用于連接第二載體。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種兒童推車,其特征在于:所述推車還包括連接在所述第一載體接口處的第一載體和/或連接在所述第二載體接口處的第二載體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種兒童推車,其特征在于:所述第一載體和所述第二載體分別為坐蔸、睡籃或汽車座。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種兒童推車,其特征在于:所述前支架的上部、所述后支架的上部以及所述推桿的下部兩兩連接,所述第一載體接口位于所述前支架的上部、所述后支架的上部以及所述推桿的下部這三個(gè)部件中的任一部件上或任二個(gè)部件的連接處上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述一種兒童推車,其特征在于:所述車架還包括連接在所述推桿的下部與所述后支架的上部之間的支撐架。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種兒童推車,其特征在于:所述第一連接件的一端繞第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述后輪組件上,所述第一連接件的另一端繞第二軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述后支架的下部;所述第一軸和所述第二軸分別沿左右方向水平延伸且二者相平行。
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