[發明專利]氣體/雙燃料發動機一體式甲烷進氣管燃氣噴射裝置

在審

• 申請號: 201711452407.8
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN107956604A
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 李磊;夏倩;曹爾明;劉騰;田新娜;呂秉琳
• 申請（專利權）人: 中船動力研究院有限公司
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02;F02M21/04;F02M35/10
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙)31317
• 代理人: 張寧展

1.一種氣體/雙燃料發動機一體式甲烷進氣管燃氣噴射裝置，其特征在于：所述燃氣噴射裝置包括殼體、燃氣噴射電磁閥和甲烷進氣管；該殼體上部設有與天然氣供氣管路連接的天然氣進氣口，下部設有與進氣歧管連接的空氣進氣口，側部設有與氣缸連接的氣缸蓋接口，所述殼體內設置有間隔壁，該間隔壁將所述殼體的內腔分隔為空氣進氣道和甲烷進氣道，所述空氣進氣道連通所述空氣進氣口和氣缸蓋接口，所述燃氣噴射電磁閥密封地安裝于所述殼體的外壁上且深入所述甲烷進氣道，該燃氣噴射電磁閥一側連通所述天然氣進氣口，另一側連通所述甲烷進氣道，所述甲烷進氣管密封地穿過所述間隔壁且伸入所述空氣進氣道，該甲烷進氣管一端連通所述甲烷進氣道，另一端連通所述空氣進氣道，伸入所述空氣進氣道的部分的管壁上開設有延伸到所述甲烷進氣管末端的兩個矩形槽；

噴射過程中的天然氣順著所述兩個矩形槽的開口方向朝兩側逸散，同時空氣進氣氣流通過該兩個矩形槽的槽口與天然氣發生動量交換，使得天然氣與進氣空氣的混合時間提前，以提高天然氣與空氣的混合程度。

2.根據權利要求1所述的氣體/雙燃料發動機一體式甲烷進氣管燃氣噴射裝置，其特征在于：所述的兩個矩形槽沿甲烷進氣管中心線呈對稱分布且該兩個矩形槽的中心線所在平面為垂直面。

3.根據權利要求1所述的氣體/雙燃料發動機一體式甲烷進氣管燃氣噴射裝置，其特征在于：所述的甲烷進氣管與水平面的夾角為35°。

4.根據權利要求1所述的氣體/雙燃料發動機一體式甲烷進氣管燃氣噴射裝置，其特征在于：所述的殼體上開設有裝配孔，所述燃氣噴射電磁閥固定于該裝配孔中，并且該燃氣噴射電磁閥與所述殼體的接觸面上設置有密封圈。

5.根據權利要求1所述的氣體/雙燃料發動機一體式甲烷進氣管燃氣噴射裝置，其特征在于：所述的氣缸蓋接口與氣缸蓋的接觸面、所述空氣進氣口與進氣歧管的接觸面以及所述天然氣進氣口與天然氣供氣管路的接觸面上均設置有密封圈。

6.根據權利要求1所述的氣體/雙燃料發動機一體式甲烷進氣管燃氣噴射裝置，其特征在于：所述的間隔壁上開設有通孔，所述甲烷進氣管與該通孔間通過過盈配合將該甲烷進氣管固定在所述間隔壁上。

7.根據權利要求1所述的氣體/雙燃料發動機一體式甲烷進氣管燃氣噴射裝置，其特征在于：所述的燃氣噴射電磁閥上分布有若干直徑相同的出氣孔。