[發明專利]一種環保高效的陶瓷汽車剎車片及其生產方法

在審

• 申請號: 201711452281.4
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108006120A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 陳龍;鐘運國;王斌;王友德;羅勇;王玉蘭
• 申請（專利權）人: 四川省南部嘉陵粉末冶金有限責任公司
• 主分類號: F16D69/02
• 分類號: F16D69/02;C09K3/14;F16D69/04
• 代理公司: 南充聚力三新專利代理有限責任公司 51207
• 代理人: 許祥述

本發明公開了一種環保高效的陶瓷汽車剎車片及其生產方法，包括摩擦層（2）、鋼背（3）、消音片（5）、報警卡（4）及開槽（1），其特征在于：摩擦層由下列組分按重量比配制而成：芳綸纖維7?8，陶瓷纖維5?8，98％的銅纖維5?6，鈦酸鉀晶須1?2，碳酸鈣晶須23.2?33.5，氧化鋁5?7，硫化銻1?1.9，40目高碳石墨1.5?1.7，煅燒石油焦7.3?21.3，丁氰橡膠粉2?2.8，蛭石1.6?3，摩擦粉5.7?15.7，重晶石粉4.2?4.75，輕鈣22，2?37.5，酚醛樹脂5。本發明具有穩定的摩擦系數、良好的熱穩定性和較低的熱傳導率及很低的熱衰減性，其具有耐高溫、耐磨、剎車穩定、不傷剎車盤、環保、無噪音，使用壽命長等優點。

技術領域

本發明涉及汽車制動技術領域，特別是一種環保高效的陶瓷汽車剎車片及其生產方法。

背景技術

眾所周知，汽車剎車片是汽車正常安全運行的重要關鍵零部件，現有的汽車剎車片主要有摩擦層、鋼背、消音片、報警卡通過生產加工與裝配而成，其摩擦層因材料不同而分為石棉剎車片、粉末冶金剎車片和半金屬剎車片，石棉剎車片耐磨性能差，加之石棉是高致癌物質，易污染環境，近年逐漸被淘汰。金屬剎車片和半金屬剎車片熱穩定性差，在摩擦產生較高溫度時，它們摩擦力下降，直接影響制動性能，還有金屬和半金屬剎車片硬度較高，會造成對偶材料剎車盤磨損大，將剎車盤劃出溝痕(槽)，剎車時產生刺耳的金屬異響，既影響環境，也影響駕乘人員的舒適感。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種利于環境保護、熱穩定性高、摩擦系數穩定、制動性能可靠、環保高效的陶瓷剎車片及其生產方法。本發明的目的通過下述技術方案來實現。一種環保高效的陶瓷剎車片，包括摩擦層、鋼背、消音片、報警卡及開槽，其特征在于：摩擦層由下列組分按重量比配制而成：芳綸纖維7-8，陶瓷纖維5-8，98％的銅纖維5-6，鈦酸鉀晶須1-2，碳酸鈣晶須23.2-33.5，氧化鋁5-7，硫化銻1-1.9，40目高碳石墨1.5-1.7，煅燒石油焦7.3-21.3，丁氰橡膠粉2-2.8，蛭石1.6-3，摩擦粉5.7-15.7，重晶石粉4.2-4.75，輕鈣22，2-37.5，酚醛樹脂5。

一種環保高效的陶瓷剎車片的生產方法按下列步驟進行：1、稱量，按上述摩擦層各組分的重量比準確稱量上述各組分備用；2、混合,將稱量好的各組分攪拌混合均勻備用；3、裝模，根據剎車片的重量要求準確量取混合均勻的粉料置入摩擦層模具中；4、壓制成型，將裝有混合粉料的模具置入300噸壓制壓力的熱壓機中，170度熱壓3分鐘，取出備用；5、烘烤，將壓制好的摩擦層坯料置于烘箱中200度烘烤4小時；將烘烤后的摩擦層進行開槽、磨平、倒角并與鋼背、報警卡、消音片通過鉚釘固定連接成一體，再行噴漆噴碼、檢驗包裝入庫。

本發明產品經檢測，各項技術指標符合國家標準，具體參數如下：摩擦系數b(μ)0.35-0.5，磨損率(V)/[10-7cm/(N.M)]剪切強度不小于2.5Mpn。熱膨脹率400度士10度不大于2.5％，壓縮應變在室溫下時不大于2%，400℃時不大于5%。

與傳統的剎車片相比，本發明有以下優點：

（1）傳統剎車片摩擦層是金屬或石棉材料生產的摩擦層，制動力大，但是磨損大，而且易出現噪音。由于陶瓷剎車片不含上述材料，就徹底解決了剎車片與剎車盤相互摩擦時的金屬器叫聲；

（2）具有穩定的摩擦系數，摩擦系數是摩擦材料最重要的性能指標，關系到剎車片制動性能的好壞，在剎車過程中，由于摩擦產生熱量，工作溫度的增高，一般的剎車片摩擦材料受溫度的影響，摩擦系數開始下降。在實際的應用中會降低摩擦力，從而降低了制動作用。普通剎車片摩擦材料不成熟，摩擦系數太高造成制動過程中方向失控、燒片、刮傷剎車盤等不安全因素。陶瓷剎車片即使剎車盤的溫度高達650℃時，陶瓷剎車片的摩擦系數仍在0.45－0.55左右，安全能保證車輛具有良好的剎車性能和安全正常運行；