[發明專利]一種多功能可行走座椅

在審

• 申請號: 201711452233.5
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN107874934A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 趙美寧;白圓悅;薛佳璠
• 申請（專利權）人: 西安工業大學
• 主分類號: A61G5/06
• 分類號: A61G5/06;A61G5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本發明涉及一種座椅，尤其為一種腰腿部癱瘓病人用多功能可行走座椅。

(二)技術背景

目前腰腿部癱瘓病人用座椅，多為手動或電動，只能運行于水平或斜度不大的平坦道路，如遇臺階或路障，需借助專用的通道或裝備才可以越過。少有的病人用可爬樓梯座椅為履帶式，結構笨重復雜，價格高，不適于日常的使用；同時病人獨自在室內時，欲取高處的物體，會無法實現。

(三)發明內容

本發明的目的在于提供一種功能多樣，使用方便，體積小，使用壽命長，腰腿部癱瘓病人用多功能可行走座椅，它解決了普通手動或電動腰腿部癱瘓病人用座椅在室外不能自主跨越臺階或路障的問題；同時它還解決了，病人獨自在室內時，無法拿取高處的物體的問題。

本發明實現的方式為：電動輪(1)轉動連接于叉架(2)下端，叉架(2)上端與伸縮管(3)下端通過螺栓固定連接，絲桿(4)與伸縮管(3)內壁通過螺紋副轉動連接，伸縮管(3)外壁與第一連接管(5)滑動連接，第一連接管(5)上端與第二連接管(6)下端通過螺栓固定連接，第二連接管(6)上端與第三連接管(8)下端通過螺栓固定連接，第三連接管(8)上端通過鍵及擋圈固定連接在蝸輪軸(23)端部，絲桿(4)通過安裝在第二連接管(6)兩端的一對圓錐輥子軸承(7)軸向固定，蝸輪(9)通過鍵固定連接在蝸輪軸(23)中部，蝸輪軸(23)通過一對第二角接觸球軸承(24)轉動連接在底座(12)上，第二軸承端蓋(22)螺栓固定連接在底座(12)上，并壓緊第二角接觸球軸承(24)外圈，蝸桿(10)通過一對第一角接觸球軸承(14)轉動連接在底座(12)上，第一軸承端蓋(11)螺栓固定連接在底座(12)上，并壓緊第一角接觸球軸承(14)，第一錐齒輪(15)通過鍵及軸端擋圈固定連接在蝸桿(10)端部，第二錐齒輪(16)通過鍵及軸端擋圈固定連接在第一電機(17)軸端部，第一電機(17)通過螺栓固定連接在底座(12)上，直齒輪(18)通過鍵及軸端擋圈固定連接在第二電機(19)軸端部，第二電機(19)通過螺栓固定連接在底座(12)上，坐墊(20)放置于底座(12)上，固定軸(25)通過螺栓固定連接在底座(12)上，蓄電池(13)固定放置于底座(12)上后部。

本發明的優點是前后腿部結構相同，整體結構左右對稱，前、后伸縮管(3)可帶動前、后電動輪(1)上下移動，同時在蝸輪(9)與蝸桿(10)嚙合的帶動下伸縮管(3)結構可前后轉動。中間伸縮管(3)可帶動中間從動輪(21)上下移動，這種特殊的結構使得此座椅結構可靠，拆裝方便，可自主跨越臺階及路障，及實現高處取物。

(四)附圖說明

附圖1為主視圖，附圖2為主視圖的A-A視圖，附圖3為主視圖的B-B視圖。附圖4為上臺階第一步主視圖，附圖5為上臺階第二步主視圖，附圖6為上臺階第三步主視圖，附圖7為上越障礙第一步主視圖，附圖8為越障礙第二步主視圖，附圖9為越障礙第三步主視圖，

(五)具體實施方式

下面結合附圖，對本發明作進一步詳細的說明：

本發明是：如圖1、2、3所示，其特征在于電動輪(1)轉動連接于叉架(2)下端，叉架(2)上端與伸縮管(3)下端通過螺栓固定連接，絲桿(4)與伸縮管(3)內壁通過螺紋副轉動連接，伸縮管(3)外壁與第一連接管(5)滑動連接，第一連接管(5)與第二連接管(6)通過螺栓固定連接，第二連接管(6)與第三連接管(8)下端通過螺栓固定連接，第三連接管(8)上端通過鍵及擋圈固定連接在蝸輪軸(23)端部，絲桿(4)通過安裝在第二連接管(6)兩端的一對圓錐輥子軸承(7)軸向固定，蝸輪(9)通過鍵固定連接在蝸輪軸(23)中部，蝸輪軸(23)通過一對第二角接觸球軸承(24)轉動連接在底座(12)上，第二軸承端蓋(22)螺栓固定連接在底座(12)上，并壓緊第二角接觸球軸承(24)外圈，蝸桿(10)通過一對第一角接觸球軸承(14)轉動連接在底座(12)上，第一軸承端蓋(11)螺栓固定連接在底座(12)上，并壓緊第一角接觸球軸承(14)，第一錐齒輪(15)通過鍵及軸端擋圈固定連接在蝸桿(10)端部，第二錐齒輪(16)通過鍵及軸端擋圈固定連接在第一電機(17)軸端部，第一電機(17)通過螺栓固定連接在底座(12)上，直齒輪(18)通過鍵及軸端擋圈固定連接在第二電機(19)軸端部，第二電機(19)通過螺栓固定連接在底座(12)上，坐墊(20)放置于底座(12)上，固定軸(25)通過螺栓固定連接在底座(12)上，蓄電池(13)固定放置于底座(12)上后部。