[發明專利]一種應用于海流發電的機械式葉輪功率調節裝置在審
| 申請號: | 201711452044.8 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN108105013A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 章杰;李小濤;蘆廷彬;袁日;田應元 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一0研究所 |
| 主分類號: | F03B3/14 | 分類號: | F03B3/14;F03B13/12;F03B15/06 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;仇蕾安 |
| 地址: | 443003 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 葉輪 中心支撐桿 輪轂 滑環 整流罩 推桿 功率調節裝置 海流發電 同軸安裝 整流塊 彈簧 鉸接 海洋機械設備 抵觸 彈簧套裝 功率調節 滑動配合 輸出功率 外圓周 應用 | ||
1.一種應用于海流發電的機械式葉輪功率調節裝置,其特征在于,包括:輪轂(1)、葉輪安裝座(2)、輪轂整流罩(6)、中心支撐桿(7)、葉輪(3)、推桿(5)、滑環(8)、彈簧(9)及尾整流塊(10);
整體連接關系如下:輪轂(1)同軸安裝在輪轂整流罩(6)的一端,中心支撐桿(7)同軸安裝在輪轂整流罩(6)的另一端,兩個以上葉輪(3)分別通過葉輪安裝座(2)安裝在輪轂(1)的外圓周面上;
其中,葉輪(3)與葉輪安裝座(2)鉸接,葉輪(3)能夠向靠近中心支撐桿(7)的方向轉動;葉輪安裝座(2)的端面設有對葉輪(3)的轉動進行單向限位的擋塊,使得葉輪(3)的傾斜角度為0°~90°;
推桿(5)與葉輪(3)一一對應,其一端與葉輪(3)鉸接,另一端與套裝在中心支撐桿(7)上的滑環(8)鉸接,滑環(8)與中心支撐桿(7)滑動配合;
彈簧(9)套裝在中心支撐桿(7)上,彈簧(9)的一端與滑環(8)相抵觸,另一端與安裝在中心支撐桿(7)端部的尾整流塊(10)相抵觸,彈簧(9)處于壓縮狀態,為葉輪(3)提供預緊力;
當葉輪(3)受到的海流作用力小于或等于彈簧(9)的預緊力時,葉輪(3)垂直于輪轂(1)的中心軸;當葉輪(3)受到的海流作用力大于彈簧(9)的預緊力時,葉輪(3)向靠近中心支撐桿(7)的方向轉動,并通過推桿(5)壓縮彈簧(9),此時,葉輪(3)處于傾斜狀態,葉輪(3)的迎流面積減小。
2.如權利要求1所述的一種應用于海流發電的機械式葉輪功率調節裝置,其特征在于,還包括葉輪夾塊(4),葉輪夾塊(4)安裝在葉輪(3)上,推桿(5)通過與葉輪夾塊(4)鉸接,進而與葉輪(3)鉸接。
3.如權利要求1所述的一種應用于海流發電的機械式葉輪功率調節裝置,其特征在于,兩個以上所述葉輪(3)沿輪轂(1)的周向均勻分布。
4.如權利要求1所述的一種應用于海流發電的機械式葉輪功率調節裝置,其特征在于,所述葉輪安裝座(2)為雙支耳結構,每個支耳上分別加工有鉸接孔(11)和鎖定孔(12);
葉輪(3)通過鉸接軸與葉輪安裝座(2)的鉸接孔(11)鉸接,當不需要進行功率調節或在運輸、轉移所述調節裝置的過程中,葉輪(3)垂直于輪轂(1)的中心軸,且葉輪(3)通過鎖定孔(12)固定在葉輪安裝座(2)上。
5.如權利要求1所述的一種應用于海流發電的機械式葉輪功率調節裝置,其特征在于,所述輪轂整流罩(6)為半球形結構。
6.如權利要求1所述的一種應用于海流發電的機械式葉輪功率調節裝置,其特征在于,所述中心支撐桿(7)為管狀結構,其一端設有內螺紋;所述尾整流塊(10)的一端為半圓球形,另一端為加工有外螺紋的桿狀結構;
所述尾整流塊(10)與中心支撐桿(7)螺紋連接,且尾整流塊(10)的外螺紋長度小于中心支撐桿(7)的內螺紋長度,通過調節尾整流塊(10)的外螺紋的旋入長度可以調節彈簧(9)的預緊力。
7.如權利要求1所述的一種應用于海流發電的機械式葉輪功率調節裝置,其特征在于,所述滑環(8)的外圓周面上加工有沿其周向均勻分布的與推桿(5)一一對應的帶通孔的雙支耳結構,用于連接推桿(5)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國船舶重工集團公司第七一0研究所,未經中國船舶重工集團公司第七一0研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711452044.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





