[發明專利]一種超輕高強的GMT復合板材的制備方法

在審

• 申請號: 201711451801.X
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108068424A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 鄭愛愛;馬國維;方晶;梅金波;周立;丁文鵬;韓黎剛
• 申請（專利權）人: 浙江華江科技股份有限公司
• 主分類號: B32B27/32
• 分類號: B32B27/32;B32B27/02;B32B27/12;B32B17/02;B32B17/10;B32B17/12;B32B27/06;B32B37/10;B32B37/06
• 代理公司: 杭州中成專利事務所有限公司 33212
• 代理人: 唐銀益;李亦慈

1.一種用于汽車內外飾件的超輕高強GMT復合板材的制備方法，其特征在于，以撒粉的工藝將微球發泡劑引入由熱塑性合成纖維和增強纖維制成的混紡纖維復合氈中，通過連續型復合設備熱壓制成由增強纖維為增強體，熱塑性合成纖維為粘結基體，微球發泡劑為填充改性劑的汽車內外飾用超輕高強GMT復合板材。

2.根據權利要求1所述的用于汽車內外飾件的超輕高強GMT復合板材的制備方法，其特征在于，具體包括以下步驟：

1)、將增強纖維和熱塑性合成纖維以30wt％:70wt％-70wt％:30wt％的比例混合均勻，通過非織造工藝經開松、混合、梳理制得均勻的單纖維網，單纖維網的面密度為25-35g/m2；

2)、在梳理工序之后、交叉鋪網工序之前通過撒粉工藝將微球發泡劑均勻分散于單纖維網表面，基于單纖網的總重量，撒入微球發泡劑的含量為單纖網質量的1wt％-10wt％；

3)、含有微球發泡劑的單纖維網經交叉鋪網、針刺固結，制得一定克重、均勻分散有微球發泡劑的混紡復合纖維氈；

4)、得到的混紡復合纖維氈再通過連續型復合壓板設備，經預熱、熱粘合、加壓、復合上下面料、冷卻和切割得到最終的超輕高強GMT復合板材，預熱溫度160-190℃。

3.根據權利要求1或2所述的用于汽車內外飾件的超輕高強GMT復合板材的制備方法，其特征在于，所制備的GMT復合板材的面密度為500-2000g/m2，體密度為0.05-0.5g/cm3。

4.根據權利要求1或2所述的用于汽車內外飾件的超輕高強GMT復合板材的制備方法，其特征在于，所述的熱塑性合成纖維為聚丙烯纖維PP、聚乙烯纖維PE、聚酯纖維PET、ES纖維、尼龍纖維PA、中的一種或幾種；所述的增強纖維為玻璃纖維、碳纖維、玄武巖纖維、植物纖維中的一種或幾種。

5.根據權利要求1或3所述的用于汽車內外飾件的超輕高強GMT復合板材的制備方法，其特征在于所述的微球發泡劑由聚合物殼體與其內部的發泡劑構成，其中聚合物殼體為丙烯酸酯類聚合物構成的單層或雙層結構，發泡劑為乙烷、丙烷、丙烯、異丁烷、丁烯、異丁烯、正戊烷、異戊烷、石油醚中的一種或幾種，微球發泡劑的粒徑為15-40微米，最大發泡體積倍率為5-10倍，發泡后尺寸為75-400微米，發泡起始溫度為160-210℃。

6.根據權利要求1所述的用于汽車內外飾件的超輕高強GMT復合板材的制備方法，其特征在于，所述步驟4)中，加壓與冷卻之間的復合面料步驟包括復合上表層和/或下表層面料，所述上表層和/或下表層面料選自聚丙烯膠膜、聚乙烯膠膜、EVA膠膜、EAA膠膜、聚酯薄膜、熱熔膠粉、無紡布或耐候、增強復合膜中的一種或幾種。