[發明專利]用于物流公司的收入預估系統

有效

• 申請號: 201711451006.0
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108229882B
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 馬雪峰
• 申請（專利權）人: 重慶博歐科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q10/06;G07C5/08
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 隋金艷

本發明涉及企業管理技術領域，尤其涉及用于物流公司的收入預估系統，包括后臺服務器和多個車載采集終端，后臺服務器與車載采集終端進行無線通信，車載采集終端包括載重檢測模塊、狀態模塊、控制模塊和存儲模塊，后臺服務器包括預估模塊和處理模塊，載重檢測模塊用于檢測車輛在物流運輸路線上的載重信息并發送給控制模塊；控制模塊用于獲取載重信息，控制模塊載重匹配狀態模塊中的狀態信息；預估模塊用于將處理模塊的預估收入與收入閾值進行對比。本發明根據檢測到的車輛返程的空載情況來進行收入預估，提高收入預估的準確性。

技術領域

本發明涉及企業管理技術領域，尤其涉及用于物流公司的收入預估系統。

背景技術

運送物流是根據需求將標的物送到目的地，然后車輛返回物流公司后完成一件標的物的運送。如果車輛在運送標的物的目的地沒有接受到新的運送貨物，車輛會空載返回物流公司，車輛空載返回時，車輛的這趟運程會讓物流公司有經濟損失。

當物流公司在根據近幾年的運輸路線對新物流路線進行規劃后，物流公司會對規劃的新物流路線的收入進行預估，由此來評價本計劃物流路線的合理性。目前，物流公司在預估時是通過利益最大化進行的，即未考慮運輸過程中的部分損耗，例如車輛空載返程時，車輛空載的運送過程是沒有收入的，當車輛空載的次數過多時，物流公司的損失會提升，降低了收入預估的準確性，給物流公司帶來很大的風險。

發明內容

本發明意在提供一種用于物流公司的收入預估系統，以根據檢測到的車輛返程的空載情況來進行收入預估。

本方案中的用于物流公司的收入預估系統，包括后臺服務器和多個車載采集終端，所述后臺服務器與車載采集終端進行無線通信，所述車載采集終端包括載重檢測模塊、狀態模塊、控制模塊和存儲模塊，所述后臺服務器包括預估模塊和處理模塊；

載重檢測模塊，用于檢測車輛在物流運輸路線上的載重信息并發送給控制模塊；

狀態模塊，用于根據車輛載重給車輛的每個返程運輸路線添加狀態信息，所述狀態信息包括滿載信息和空載信息；

控制模塊，用于根據預先設定的路線信息獲取該路線中載重檢測模塊的載重信息，控制模塊根據載重信息在狀態模塊中匹配處路線對應的狀態信息，當狀態信息為空載信息時，控制模塊將狀態信息和路線信息發送給后臺服務器；

存儲模塊，用于存儲車輛的歷史運輸路線及對應的狀態信息；

預估模塊，用于將處理模塊的預估收入與收入閾值進行對比，預估模塊在預估收入小于收入閾值時向處理模塊發送警示信號；

處理模塊，用于統計狀態信息的控制次數，處理模塊根據獲取的每條運輸路線及其對應的狀態信息預估單收入，處理模塊將預估單收入求和值減去空載次數對應的損失得到預估收入，處理模塊將預估收入發送給預估模塊進行對比，處理模塊在收到警示信號時進行預警。

本方案的工作原理及有益效果是：由于車輛進行物流運送時，車輛在到達目的地后如果空車返回，物流公司會有經濟損失，因此，當物流公司在制定運輸路線的計劃時，物流公司會對運輸路線帶來的經濟效益進行預估，本設計中通過車載采集終端采集車輛在物流路線返程時的載重情況，存儲模塊對歷史運輸路線和對應的狀態信息進行存儲，由此歷史信息來反應相應路線的運輸業務狀況。

當物流公司在進行收入預估時，由處理模塊根據運輸路線及其對應的狀態得到每條路線的預估收入，例如處理模塊中預置有每條物流路線的歷史運送單價，A地至B地的運送單價為X元，B地至A地的運送單價為Y元，B地至A地的空載損失為Z元，空載的次數為N次，收入預估時，處理模塊將每條線路的歷史運送單價乘以A地與B地間滿載時運送次數并求和，再減去空載次數乘以空載損失最終得到每條線路的預估收入，預估模塊對預估收入進行對比，收入閾值根據物流公司的規劃設定的空載次數對應的收入值，當預估收入小于收入閾值時，預估模塊向處理模塊發送警示信號，處理模塊根據警示信號進行預警，由此來提醒物流公司該運輸路線的計劃可能達不到預期的經濟效益。