[發明專利]料車定位系統在審
| 申請號: | 201711449923.5 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN109969711A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 天津市文強科技咨詢有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301800*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 料車定位系統 軌道 料倉前定位輪 料車底盤 灰斗 油缸 滾動軸承 料倉后定位輪 前后定位輪 布料過程 后定位輪 左右擺動 布料車 側軸承 上軸承 下軸承 竄動 固裝 和料 料車 軸承 | ||
本發明公開了一種料車定位系統。本裝置主要由料車底盤、料倉后定位輪、料倉前定位輪、軌道和油缸組成。本裝置是通過在料車底盤的兩側分別固裝軌道,在軌道上分別安裝料倉前定位輪和料倉后定位輪,前后定位輪均由上軸承、側軸承和下軸承三個軸承組成,灰斗安裝在兩側軌道之間,油缸與灰斗連接。所述料車定位系統,可以有效的解決料車布料過程中左右擺動的現象,利用滾動軸承來限制上下左右的竄動,使布料車穩定的在軌道上直線運動。
技術領域
本發明涉及一種在小型砌塊成型機、路面磚、路沿石壓制設備上使用的裝置,特別涉及一種料車定位系統。
背景技術
在小型砌塊成型機的原有料車行走系統中,多為在料車邦板兩側均勻布置兩對導輪,由槽鋼組成運動軌道。在油缸推動下前后移動,設備運行一段時間后,會經常出現料車布料時左右擺動的現象。而料車定位系統,在料車底盤的兩側分別固裝軌道,在軌道上分別安裝有料倉前定位輪和料倉后定位輪,前后定位輪均由上軸承、側軸承和下軸承三個軸承組成,灰斗安裝在兩側軌道之間,油缸與灰斗連接。所述料車定位系統,可以有效的解決料車布料過程中左右擺動的現象,利用滾動軸承來限制上下左右的竄動,使布料車穩定的在軌道上直線運動。
發明內容:
一 要解決的技術問題
本發明的目的是提供一種在小型砌塊成型機、路面磚、路沿石壓制設備上使用的裝置,一種料車定位系統,解決了以往料車布料時左右擺動的現象,減少了成本,提高了工藝水平。
二 技術方案
為解決上述設計中存在的不足,本發明提供了一種料車定位系統,該系統確保料車在布料時的穩定性,防止軌道被破壞。所述料車定位系統由料車底盤、料倉后定位輪、料倉前定位輪、軌道和油缸組成;通過在料車底盤的兩側分別固裝軌道,在軌道上分別安裝料倉前定位輪和料倉后定位輪,前后定位輪均由上軸承、側軸承和下軸承三個軸承組成,灰斗安裝在兩側軌道之間,油缸與灰斗連接。
三 有益效果
本發明的料車定位系統通過在料車底盤的兩側分別固裝軌道,在軌道上分別安裝料倉前定位輪和料倉后定位輪,前后定位輪均由上軸承、側軸承和下軸承三個軸承組成,灰斗安裝在兩側軌道之間,油缸與灰斗連接。可以有效的解決料車布料過程中左右擺動的現象,利用滾動軸承來限制上下的竄動,使布料車穩定的在軌道上直線運動。降低了生產成本,提高了工作效率。
附圖說明
圖1是本發明具體實施方式的料車定位系統的示意圖,構成本發明說明書的一部分,與下述的具體實施方式一起解釋本發明,但并不因此將本發明的保護范圍局限于下述附圖及具體實施方式中。
附圖標記說明:圖1是料車定位系統的示意圖,1料車底部、2料倉后定位輪、3料倉前定位輪、4軌道、5油缸。
具體實施方式:
以下結合附圖對本發明的具體實施方式做詳細說明,但并不因此將本發明的保護范圍限制在所述的具體實施方式中。
所述料車定位系統,由料車底部1、料倉后定位輪2、料倉前定位輪3、軌道4和油缸5組成。
本發明所述的料車定位系統的工作過程如下:
在料車底盤的兩側分別固裝軌道,在軌道上分別安裝料倉前定位輪和料倉后定位輪,定位輪由上軸承、側軸承和下軸承三個軸承組成,灰斗安裝在兩側軌道之間,油缸與灰斗連接。可以有效的解決料車布料過程中左右擺動的現象,利用滾動軸承來限制上下的竄動,使布料車穩定的在軌道上直線運動。避免由于操作失誤造成設備損壞情況發生。降低了生產成本,提高了工作效。
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