[發明專利]一種跨臨界二氧化碳熱泵油冷卻器

有效

• 申請號: 201711449784.6
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108195210B
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 劉瑞琦;張保興
• 申請（專利權）人: 安徽環球星新能源科技有限公司
• 主分類號: F28D7/02
• 分類號: F28D7/02;F28F9/00;F28F9/12;F28F11/02;F25B9/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本發明公開一種跨臨界二氧化碳熱泵油冷卻器，包括承載座，承載座上安裝有殼體，承載座和殼體之間連接有卡接機構，殼體內安裝有油冷卻管；本發明通過油冷卻管通入冷卻水，將跨臨界二氧化碳熱泵油進行冷卻，熱傳遞面積大，冷卻效果好，有效的對跨臨界二氧化碳熱泵進行保護，同時通過設計橡皮塞，油冷卻管的安裝和拆卸十分簡單，不但保證了密封性，而且將打開冷卻水閥門時產生的沖擊換擋進行預緩沖，保護冷卻管不受損傷，并在卡接機構和弧形緩沖板的作用下，進一步避免在打開閥門時，對整個冷卻器造成的沖擊損傷，提高使用壽命，具有很好的使用和推廣價值。

技術領域

本發明屬于跨臨界二氧化碳熱泵技術領域，具體涉及到一種冷卻器，更具體的是一種跨臨界二氧化碳熱泵油冷卻器。

背景技術

二氧化碳等溫室氣體的減排已越來越受到國際社會的廣泛關注，已成為國際能源領域研發的熱點。全球應對氣候變化的核心是減少溫室氣體排放，其中主要是減少能源消費的二氧化碳排放。燃煤電廠二氧化碳排放是我國溫室氣體的最主要排放源，約占我國二氧化碳排放總量的50％。近年來，隨著火電裝機容量的迅速增多，燃煤電廠二氧化碳排放的絕對數量和相對比例還將進一步增加。由于我國能源結構以燃煤發電為主，以及今后對燃煤發電的長期投入，從燃煤煙氣中有效的脫除二氧化碳將刻不容緩。

在跨臨界二氧化碳熱泵運行過程中，會產生大量的熱量，需對泵內部的油進行循環降溫，來達到持續運行的目的，現有技術的冷卻器，熱傳遞面積小，散熱效果差，對跨臨界二氧化碳熱泵運行造成一定的影響，并且在冷卻水和油進入到冷卻器內，打開閥門時，對冷卻器內部和冷卻管具有很強的沖擊力，造成冷卻管脫焊的現象發生，最終致使跨臨界二氧化碳熱泵損壞，因此，怎么消除沖擊力帶來的損傷是本行業亟需解決的一項技術問題。

發明內容

為了克服上述的技術問題，本發明的目的在于提供一種跨臨界二氧化碳熱泵油冷卻器，通過油冷卻管的結構設計，擴大了熱傳遞的面積，解決了跨臨界二氧化碳熱泵冷卻器散熱效果差的問題，還通過卡接機構和弧形緩沖板的設計，解決了在打開閥門時，造成的沖擊力對冷卻器造成損害的問題。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種跨臨界二氧化碳熱泵油冷卻器，包括承載座，承載座上安裝有殼體，承載座和殼體之間連接有卡接機構，殼體內安裝有油冷卻管；

所述承載座上端開有半圓形卡合槽，承載座上位于半圓形卡合槽底部開有兩個鏡像設置的矩形凹槽，矩形凹槽底部固定有緩沖彈簧，緩沖彈簧上端固定有弧形緩沖板；

所述承載座的一側面上焊接固定有第一矩形卡合塊；

所述殼體底部卡合在半圓形卡合槽內；

所述殼體頂部安裝有兩個對稱設置的第一法蘭接頭；

所述殼體的開口端安裝有密封蓋；

所述密封蓋外側焊接有兩個第二法蘭接頭，第二法蘭接頭通過螺栓連接有壓片法蘭，第二法蘭和壓片法蘭之間壓緊固定有橡膠塞，橡膠塞中央位置開有與油冷卻管直徑大小一致的穿孔；

所述殼體的一側上焊接固定有與第一矩形卡合塊相匹配的第二矩形卡合塊；

所述卡接機構包括自下而上依次固定焊接相連的第一矩形套框、拉伸彈簧以及第二矩形套框；

所述第一矩形套框套接在第一矩形卡合塊上，第二矩形套框套接在第二矩形卡合塊上；

所述油冷卻管包括螺旋盤管、第一直管和第二直管，第一直管和第二直管均通過彎管分別焊接連接在螺旋盤管的兩端；

所述第一直管和第二直管分別從兩個第二法蘭接頭內穿過并通過橡膠塞進行密封固定。

作為本發明進一步的方案：所述承載座為矩形臺結構，殼體為一端密封的盲管結構。