[發(fā)明專利]一種利用聲信號與慣性導(dǎo)航融合的室內(nèi)定位系統(tǒng)及定位方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711449557.3 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN108151747B | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王智;黃逸帆;張磊;李貴楠;林峰 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江大學(xué) |
| 主分類號: | G01C21/20 | 分類號: | G01C21/20;G01C21/18;G01C21/16;G01S5/22;G01C21/08;G01C21/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 邱啟旺 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 信號 慣性 導(dǎo)航 融合 室內(nèi) 定位 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開一種利用聲信號與慣性導(dǎo)航融合的室內(nèi)定位系統(tǒng)及定位方法,該系統(tǒng)包括智能移動終端、信標節(jié)點、局域網(wǎng)及服務(wù)器,定位方法分為聲信號定位和慣性導(dǎo)航定位,其中聲信號定位為通過到達時間差算法獲得聲信號定位信息,慣性導(dǎo)航定位為通過智能移動終端自帶的加速度計、陀螺儀和電子羅盤,獲得慣性導(dǎo)航定位信息,并通過異步信息融合算法將聲信號定位信息和慣性導(dǎo)航定位信息進行數(shù)據(jù)融合,進而輸出準確的導(dǎo)航定位結(jié)果。本發(fā)明將聲信號定位和慣性導(dǎo)航定位相融合,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,一方面利用聲信號定位消除了慣性導(dǎo)航定位的累積誤差,另一方面彌補了聲信號定位由于遮擋情況導(dǎo)致定位信息造成嚴重誤差的缺陷,定位精度高,更好地滿足用戶定位需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于基于位置的服務(wù)(Location Based Service,LBS)領(lǐng)域,尤其涉及一種利用聲信號與慣性導(dǎo)航融合的室內(nèi)定位系統(tǒng)及定位方法。
背景技術(shù)
隨著移動通信技術(shù)的快速發(fā)展,LBS越來越受到人們的青睞。LBS廣泛支持與地理空間信息相關(guān)的應(yīng)用,比如信息查詢、急救服務(wù)、道路導(dǎo)航、資產(chǎn)管理、人員跟蹤、定位廣告等,為人們的生產(chǎn)和生活帶來了很大的便捷。由于技術(shù)方案及應(yīng)用場景不同,基于位置服務(wù)技術(shù)可分為室外定位技術(shù)和室內(nèi)定位技術(shù):在室外環(huán)境,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GlobalPositioning System,GPS)在軍事、民用領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛,且可按要求達到精確的實時定位導(dǎo)航;然而在室內(nèi)環(huán)境,由于受到建筑物的遮擋而發(fā)生多路徑效應(yīng)影響,導(dǎo)致衛(wèi)星信號急劇衰減甚至不存在,使得室內(nèi)環(huán)境無法通過衛(wèi)星系統(tǒng)實現(xiàn)位置信息的實時獲取和導(dǎo)航功能,高精度室內(nèi)定位的需求使得不依賴于GPS的室內(nèi)定位技術(shù)與服務(wù)成為研究熱點。
慣性導(dǎo)航定位方法和聲信號定位方法,是當下較為普遍的兩種室內(nèi)定位方法。其中慣性導(dǎo)航定位,能實現(xiàn)位置信息的實時更新,受外界環(huán)境影響小,然而其初始位置需要人為設(shè)定,定位存在累積誤差,隨著用戶行進距離的增加,定位精度隨之降低,需要階段性,通過融合其他方式,對其位置進行修正。而聲信號定位,有較高的定位精度,精度可達分米級,不存在累積誤差,然而其存在復(fù)雜環(huán)境下易受遮擋影響導(dǎo)致定位出現(xiàn)很大誤差或定位信息缺失等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種利用聲信號與慣性導(dǎo)航融合的室內(nèi)定位系統(tǒng)及定位方法。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
一種利用聲信號與慣性導(dǎo)航融合的室內(nèi)定位系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括智能移動終端、信標節(jié)點、服務(wù)器以及局域網(wǎng),其中:
所述的智能移動終端上安裝有用戶端定位軟件,該軟件包括慣性導(dǎo)航模塊、聲信號定位模塊及定位信息融合模塊;所述的慣性導(dǎo)航模塊通過對用戶進行步伐檢測、步長估計、運動方向估計及運動速度估計來獲得慣性導(dǎo)航定位信息;所述的聲信號定位模塊通過智能移動終端自帶的揚聲器,發(fā)射調(diào)制聲信號,并接收來自局域網(wǎng)的聲信號定位信息;所述的定位信息融合模塊用于對所述的慣性導(dǎo)航定位信息和聲信號定位信息進行異步信息融合,獲得更加準確的定位信息;
所述的信標節(jié)點數(shù)量至少為3個,所述的信標節(jié)點包括麥克風(fēng)、微處理器、A/D芯片、SD卡、無線通信模塊及電源模塊,用于監(jiān)測和采集所述的智能移動終端發(fā)出的調(diào)制聲信號,對該調(diào)制聲信號進行到達時刻估計,并將估計結(jié)果通過局域網(wǎng)傳輸至服務(wù)器;
所述的局域網(wǎng)用于傳輸系統(tǒng)運行指令、各信標節(jié)點到達時刻估計結(jié)果及聲信號定位信息;
所述的服務(wù)器安裝上位機軟件,通過發(fā)出系統(tǒng)運行指令控制系統(tǒng)運行,并接收來自各信標節(jié)點的到達時刻估計結(jié)果,進而計算到達時間差,并利用基于最小二乘的到達時間差定位算法,獲得聲信號定位信息,并通過局域網(wǎng)將所述的聲信號定位信息傳送至用戶智能移動終端。
進一步地,所述的智能移動終端為具有慣性測量元件、揚聲器模塊、無線通信模塊和微處理器的通用智能設(shè)備。
進一步地,所述局域網(wǎng)為無線局域網(wǎng)WLAN或藍牙短距離局域網(wǎng)絡(luò)。
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