[發(fā)明專利]一種具有夾緊功能的升降臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711449042.3
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN107934839A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 過志金
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市升金源機(jī)械廠
• 主分類號: B66F7/28
• 分類號: B66F7/28;B66F7/06
• 代理公司: 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙)32233
• 代理人: 李紅波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及升降臺技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有夾緊功能的升降臺。

背景技術(shù)

升降臺是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠和自動倉庫等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動，故稱液壓升降臺。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺自由升降的特點(diǎn)目前已經(jīng)廣泛運(yùn)用于市政維修、碼頭和物流中心貨物運(yùn)輸以及建筑裝潢等，安裝了汽車底盤或電瓶車底盤等能夠自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單和作業(yè)面大的特點(diǎn)。

目前多數(shù)升降臺在使用過程中缺少夾緊的功能，從而導(dǎo)致物件容易出現(xiàn)從升降臺上掉落的情況，極大地威脅到了升降臺附近工作人員的人身安全。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種具有夾緊功能的升降臺，解決了目前多數(shù)升降臺缺少夾緊功能的問題。

（二）技術(shù)方案

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種具有夾緊功能的升降臺，包括升降架，所述升降架的頂部固定連接有放置臺，且放置臺頂部的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與螺紋桿的一端固定連接，且螺紋桿的另一端與支撐板的一側(cè)固定連接，所述支撐板的底部與放置臺頂部遠(yuǎn)離電機(jī)的一側(cè)固定連接，且支撐板的一側(cè)嵌有球軸，所述球軸內(nèi)套接有螺紋桿遠(yuǎn)離電機(jī)的一端，且球軸的一側(cè)設(shè)置有限位環(huán)，所述支撐板側(cè)表面上遠(yuǎn)離螺紋桿的一側(cè)固定連接有導(dǎo)向桿，且導(dǎo)向桿的一端與固定塊的一側(cè)固定連接，所述固定塊的底部與放置臺的頂部固定連接，所述導(dǎo)向桿與螺紋桿上分別套接有夾緊板的兩側(cè)。

所述支撐板的一側(cè)固定連接有固定套，且固定套相背支撐板的一側(cè)開設(shè)有第一彈簧槽，所述第一彈簧槽的內(nèi)壁一側(cè)與第一彈簧的一端固定連接，且第一彈簧的另一端固定連接有第一移動桿，所述第一移動桿上套接有第一限位圈，所述第一彈簧槽內(nèi)壁靠近第一移動桿的位置套接有第一限位套，所述第一移動桿相背第一彈簧的一端貫穿第一彈簧槽并與軟墊的一側(cè)固定連接，所述固定套相背支撐板一側(cè)的上下兩側(cè)均開設(shè)有第二彈簧槽，且兩個第二彈簧槽的內(nèi)壁一側(cè)分別與兩個第二彈簧的一端固定連接，兩個所述第二彈簧的另一端分別與兩個第二移動桿的一端固定連接，且兩個第二移動桿上均套接有第二限位圈，兩個所述第二彈簧槽內(nèi)壁靠近兩個第二移動桿的位置均套接有第二限位套，且兩個第二移動桿相背兩個第二彈簧的一端分別貫穿兩個第二彈簧槽并固定連接在軟墊一側(cè)的上下兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述限位環(huán)的一側(cè)與支撐板的側(cè)表面固定連接，且限位環(huán)的直徑大于球軸的直徑。

優(yōu)選的，所述螺紋桿與導(dǎo)向桿處于同一水平高度，且螺紋桿與導(dǎo)向桿平行。

優(yōu)選的，所述固定套的數(shù)量為三個，且三個固定套均位于支撐板的左側(cè)。

優(yōu)選的，所述第一彈簧的彈力大于第一移動桿的自重，且第一彈簧的側(cè)表面與第一彈簧槽內(nèi)壁之間留有空隙。

優(yōu)選的，所述第二彈簧的彈力大于第二移動桿的自重，且第二彈簧的側(cè)表面與第二彈簧槽的內(nèi)壁之間留有空隙。

（三）有益效果

本發(fā)明提供了一種具有夾緊功能的升降臺。具備以下有益效果：

（1）、該具有夾緊功能的升降臺，通過在放置臺頂部設(shè)置電機(jī)與螺紋桿，以及支撐板與導(dǎo)向桿的配合設(shè)置，從而能夠通過電機(jī)運(yùn)作帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，從而使夾緊板沿著導(dǎo)向桿橫向移動，從而能夠?qū)Ψ胖门_上的物件進(jìn)行夾緊，有效解決了目前多數(shù)升降臺缺少夾緊功能的問題，從而極大地保障了升降臺附近工作人員的人身安全。

（2）、該具有夾緊功能的升降臺，通過在支撐板上設(shè)置固定套，以及第一彈簧、第二彈簧、第一移動桿、第二移動桿和軟墊的配合設(shè)置，從而能夠?qū)ξ锛啾硦A緊板的一側(cè)進(jìn)行夾緊，同時能夠有效避免夾持過緊導(dǎo)致物件損壞的情況出現(xiàn)，極大地提高了該升降臺的市場推廣性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)的正視圖；

圖2為本發(fā)明放置臺的剖視圖；

圖3為本發(fā)明圖2中的A處結(jié)構(gòu)放大圖。

圖中：1升降架、2放置臺、3電機(jī)、4螺紋桿、5支撐板、6球軸、7限位環(huán)、8導(dǎo)向桿、9固定塊、10夾緊板、11固定套、12第一彈簧槽、13第一彈簧、14第一移動桿、15第一限位圈、16第一限位套、17軟墊、18第二彈簧槽、19第二彈簧、20第二移動桿、21第二限位圈、22第二限位套。

具體實施方式