[發明專利]一種電動按摩汽車座椅

在審

• 申請號: 201711448136.9
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108146310A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 羅偉
• 申請（專利權）人: 重慶精高金屬結構制造有限公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90;B60N2/50;A61H23/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 胡柯

一種電動按摩汽車座椅，包括有座板和背板，背墊內設有一號按摩墊二號按摩墊，在坐墊內設置有三號按摩墊和四號按摩墊。本發明通過設置一號按摩墊和三號按摩墊上設置的壓力傳感器感應是否有人乘坐，若有人乘坐第一電動按摩板和第三電動按摩板驅動按摩凸塊轉動，對使用者進行按摩，可以有效緩解使用者在乘車時的身體疲勞，二號按摩墊和四號按摩墊可以有效減少電動按摩板轉動時產生的振動，并且座板下方設置的減震器可以有效減輕使用者在路過顛簸路段時產生的震蕩，并且同時還能增加按摩墊的按摩效果，使得使用者可以更舒適地享受駕車時的體驗，該汽車多功能座椅結構簡單，效果出眾，是一種新型且實用的汽車多功能座椅。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，特別是一種電動按摩汽車座椅。

背景技術

所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅，現有的技術中，汽車座椅一般都較為死板，導致很多駕駛員和乘客在長時間駕車或坐車之后都會產生一種強烈的身體疲勞感，久而久之甚至會導致身體關節出現疾病，所以需要一種新型的汽車座椅。

發明內容

本發明的目的就是提供一種電動按摩汽車座椅，它可以對乘坐者進行自動按摩，顯著提高乘坐體驗。

本發明的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包括有座板和背板，所述座板一端通過一號連接塊連接有鉸鏈，所述鉸鏈通過二號連接塊連接有背板，所述背板一側設有背墊，且所述背墊內設有一號按摩墊，所述一號按摩墊與背板之間設有二號按摩墊，所述座板上側面板設有坐墊，所述坐墊內設有三號按摩墊，且所述三號按摩墊與座板之間設有四號按摩墊，所述二號連接塊一端連接有卡盤，所述卡盤上設有卡槽，所述卡槽內設有卡桿，所述卡桿一端設置在座板內，所述卡桿一端通過鋼索連接有設置在座板外側的拉柄，所述座板內部設有擋塊，所述座板下端連接有若干減震器；

所述一號按摩墊為第一電動按摩板，第一電動按摩板上帶按摩凸塊的一側朝向背墊外側，在一號按摩墊上還設置有第一壓力傳感器，第一壓力傳感器通過第一控制芯片與第一電動按摩板的指令接收端電連接；

所述三號按摩墊為第三電動按摩板，第三電動按摩板上帶按摩凸塊的一側朝向坐墊外側，在三號按摩墊上還設置有第三壓力傳感器，第三壓力傳感器通過第三控制芯片與第三電動按摩板的指令接收端電連接。

進一步，所述二號按摩墊和四號按摩墊均為空氣腔。

進一步，所述擋塊與卡桿之間設有彈簧。

進一步，所述減震器下端連接有底座。

由于采用了上述技術方案，本發明具有如下的優點：

本發明通過設置一號按摩墊和三號按摩墊上設置的壓力傳感器感應是否有人乘坐，若有人乘坐第一電動按摩板和第三電動按摩板驅動按摩凸塊轉動，對使用者進行按摩，可以有效緩解使用者在乘車時的身體疲勞，二號按摩墊和四號按摩墊可以有效減少電動按摩板轉動時產生的振動，并且座板下方設置的減震器可以有效減輕使用者在路過顛簸路段時產生的震蕩，并且同時還能增加按摩墊的按摩效果，使得使用者可以更舒適地享受駕車時的體驗，該汽車多功能座椅結構簡單，效果出眾，是一種新型且實用的汽車多功能座椅。

本發明的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或者可以從本發明的實踐中得到教導。本發明的目標和其他優點可以通過下面的說明書和權利要求書來實現和獲得。

附圖說明

本發明的附圖說明如下。

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為卡盤的結構示意圖。