[發明專利]一種鉤舌S面加工定位夾緊裝置及其使用方法

有效

• 申請號: 201711447491.4
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108098392B
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 王秀芬;牛健民;劉喜雙;孫蕾;王昆;趙永毓;李曉月;史遠;王卿
• 申請（專利權）人: 中車齊齊哈爾車輛有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23D7/08
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 徐寧;謝斌

本發明公開了一種鉤舌S面加工定位夾緊裝置及其使用方法，它包括底座、支承座、輔助支承座、定位機構和夾緊機構，底座固定連接在刨床操作臺的滑軌上；支承座固定設置在底座的與刨床主軸運動方向平行的一側，在支承座上間隔設置兩個螺栓，且兩個螺栓與支承座的側壁螺紋連接；輔助支承座固定設置在底座的另一側，且輔助支承座的豎直中心線與兩個螺栓之間的豎直對稱線平行，在輔助支承座上螺紋連接一螺栓，用于支撐定位鉤舌的尾部；兩個定位機構亦設置在底座的另一側，且兩個定位機構對稱設置在輔助支承座的兩側，用于支撐鉤舌的底面；兩個夾緊機構關于支承座上的兩個螺栓的豎直對稱線對稱設置在底座上，兩個夾緊機構用于夾緊鉤舌兩側。

技術領域

本發明涉及一種鉤舌S面加工定位夾緊裝置及其使用方法，特別涉及一種機車車輛用鉤舌的鉤舌S面加工定位夾緊裝置及其使用方法。

背景技術

車鉤組成是用于機車車輛之間連接的主要部件，機車車輛用車鉤組成主要由鉤體、鉤舌、鉤舌銷及鉤腔配件組成，鉤舌設置了鉤舌S面。車輛與車輛或車輛與機車連接時均是兩個鉤舌S面接觸，鉤舌S面易磨耗。在鉤舌檢修過程中，若鉤舌S面磨耗超限需要對鉤舌的鉤舌S面焊修后刨床加工成原形，確保鉤舌的鉤舌S面符合要求，提高質量。定位夾緊裝置是配件加工等操作過程的必備裝置，在配件加工過程中，若配件定位不準確、沒有進行夾緊、夾緊力不夠或定位夾緊裝置不可靠等，勢必會造成加工尺寸不合格,或損傷配件或刨床，甚至人身傷亡等問題。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的是提供一種結構簡單、操作方便可靠、適用范圍廣，并且安全性能好的鉤舌S面加工定位夾緊裝置及其使用方法。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：一種鉤舌S面加工定位夾緊裝置，其特征在于,它包括：底座、支承座、輔助支承座、定位機構和夾緊機構，所述底座固定連接在刨床操作臺的滑軌上；所述支承座固定設置在所述底座的與刨床主軸運動方向平行的一側，在所述支承座上間隔設置兩個螺栓，且兩個所述螺栓與所述支承座的側壁螺紋連接，用于支撐定位鉤舌的頭部；所述輔助支承座固定設置在所述底座的另一側，且所述輔助支承座的豎直中心線與兩個螺栓之間的豎直對稱線平行，在所述輔助支承座上螺紋連接一螺栓，用于支撐定位鉤舌的尾部；兩個所述定位機構亦設置在所述底座的另一側，且兩個所述定位機構對稱設置在所述輔助支承座的兩側，用于支撐鉤舌的底面；兩個所述夾緊機構關于所述支承座上的兩個螺栓的豎直對稱線對稱設置在所述底座上，兩個所述夾緊機構用于夾緊鉤舌兩側。

所述支承座上的兩個螺栓關于所述支承座的豎直中心線對稱。

所述支承座包括支承底座、支承板和加強板；所述支承底座固定設置在所述底座上，所述支承板上下彎折呈150°的夾角，所述支承板的下部傾斜設置在所述支承底座上，且通過兩個所述加強板支撐固定，在所述支承板的下部側壁開設有供螺栓穿過的螺紋孔，且兩個所述螺紋孔關于所述支承板的中心線對稱，所述支承板的上部與所述支承底座呈90°夾角。

在所述支承板的兩側對稱開有缺口。

所述定位機構包括與所述底座另一側的側壁貼合且固定連接的固定座；放置在所述底座上且位于所述固定座的后方的定位支承塊，所述定位支承塊遠離所述固定座的一側的頂面具有向下傾斜的斜面；分別夾緊在所述定位支承塊的兩側的兩塊壓板，且兩所述壓板與所述底座固定連接；穿過所述固定座與所述定位支承塊固定連接的傳動螺桿，所述傳動螺桿驅動所述定位支承塊沿垂直于刨床主軸方向運動。

所述固定座、定位支承塊、傳動螺桿三者的縱向中心線重合。

兩所述壓板對稱布設在所述定位支承塊的兩側，所述定位支承塊下部兩側分別設置凸塊，在每一所述壓板的對應位置開設有與所述凸塊配合的凹槽。

所述輔助支承座為一彎折的固定板，其包括水平部和傾斜部，所述水平部和傾斜部的夾角為150°，所述水平部水平固定設置在所述底座上，所述傾斜部伸出所述底座且相對于所述底座向上傾斜設置，在所述傾斜部的上部中心位置處開設有供螺栓穿過的螺紋孔。