[發明專利]萬向節十字軸毛坯冷擠加工工藝

有效

• 申請號: 201711447231.7
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108284304B
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 金關海;肖漢剛;張滿樹
• 申請（專利權）人: 杭州新世紀萬向節有限公司
• 主分類號: B23P15/14
• 分類號: B23P15/14;B21C23/00;B21C23/32;C10M173/02;C10N30/06;C10N30/10;C10N40/24
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體

本發明提供的一種萬向節十字軸毛坯冷擠加工工藝，包括以下步驟:1)將原材料剪切成料段，經無心磨磨削表面，將合格的料段，噴涂并烘干潤滑劑；2）第一次退火熱處理：將料段加熱至850±5℃，保溫10小時，冷卻到340℃+10℃，冷至室溫；3）將料段進行拋丸處理，再進行磷化、皂化處理；4）把料段放置在液壓機上進行冷擠壓，在模具內得到十字圓棒狀坯件；5)使用低碳鋼棒錘磨十字圓棒狀坯件的圓弧形毛邊，形成外凸的鼓包；6）使用砂紙打磨掉十字圓棒狀坯件表面的外凸的鼓包。本發明避免了使用刀具切割帶來銳利的棱邊，也避免了未經化學處理的內部材質暴露在表面，有效地解決了現有的毛坯表面加工后存在肉眼可見的裂紋、結疤、折疊及銳邊的缺陷。

技術領域

本發明涉及汽車配件加工工藝領域，具體涉及一種萬向節十字軸毛坯冷擠加工工藝。

背景技術

十字軸又稱為十字節，即萬向接頭，是實現變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件。十字軸式剛性萬向節為汽車上廣泛使用的不等速萬向節，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一。十字軸主要用于各種機械的多向傳動連接，常與聯軸器配套使用，如：十字軸式萬向器等。由于其主要承受扭轉等力矩，所以在軸頸上進行一定的熱處理用以提高零件強度。

現有的申請號為CN201710543980.3的《一種十字軸的加工工藝》專利文獻，其萬向節十字軸毛坯冷擠加工工藝包括鍛造毛坯成型、正火，機加工，滲碳淬火熱處理，精磨四軸等工序組，其模鍛的毛坯，表面存在肉眼可見的裂紋、結疤、折疊及銳邊。

發明內容

（一）要解決的技術問題

本發明的目的是提供一種萬向節十字軸毛坯冷擠加工工藝，解決了現有的萬向節十字軸毛坯工工藝使得毛坯表面存在肉眼可見的裂紋、結疤、折疊及銳邊的缺陷。

（二）技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供的一種萬向節十字軸毛坯冷擠加工工藝，包括以下步驟:

1) 將原材料剪切成料段，經無心磨磨削表面，探傷檢查裂紋；將合格的料段，噴涂潤滑劑，烘干潤滑劑；

2）第一次退火熱處理：將料段加熱至850±5℃，保溫10小時，冷卻到340℃±10℃，再出爐，冷至室溫；

3）將料段進行拋丸處理，再進行磷化、皂化處理；

4）把料段放置在液壓機上進行冷擠壓，在模具內得到十字圓棒狀坯件；

5) 使用具有圓形棒頭的低碳鋼棒錘磨十字圓棒狀坯件的圓弧形毛邊，使其彎卷倒向一側，形成外凸的鼓包；

6）然后使用砂紙打磨掉十字圓棒狀坯件表面的外凸的鼓包。本發明使用有圓形棒頭的低碳鋼棒錘磨十字圓棒狀坯件的細小的圓弧形毛邊，并用砂紙打磨掉十字圓棒狀坯件表面的外凸的鼓包，使得十字圓棒狀坯件表面更加平滑，避免了使用刀具切割帶來銳利的棱邊，也避免了未經化學處理的內部材質暴露在表面，有效地解決了現有的毛坯表面加工后存在肉眼可見的裂紋、結疤、折疊及銳邊的缺陷；本發明采取冷擠壓工藝，使得毛坯件軸頸外圓只留有0.25~0.35的磨削加工余量，單件毛坯重1.00kg，冷擠毛坯比模鍛毛坯每件節余0.23kg鋼材，鋼材利用率提高 18％。只需銑兩軸頸端面，保證尺寸108.3+0.1 0，銑兩端面油槽1.5×60o×12，鉆通油孔?6，攻M6螺紋四道工序，無需車削外圓。

優選的，所述圓形棒頭低碳鋼棒的硬度大于原材料的硬度。

優選的，步驟6）中，在使用砂紙打磨后，再使用銅合金研磨十字圓棒狀坯件表面。本發明在砂紙打磨后，利用合金研磨十字圓棒狀坯件表面，使得銅合金的粉末滲透入研磨后產生細微的裂縫中，進一步提高了十字圓棒狀坯件表面的光潔度，以及耐腐蝕性。