[發(fā)明專利]一種多機芯充氣機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711446660.2 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN108150381A | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊琪 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞瑞柯電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B35/04 | 分類號: | F04B35/04;F04B39/12;F04B39/00;F04B51/00 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215 | 代理人: | 方小明 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山湖*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機芯 充氣機 電源開關(guān) 氣嘴 電源接頭 充氣氣壓 殼體 連通 充氣物件 使用性能 自由切換 物件 導(dǎo)通 通斷 裝設(shè) 氣壓 運作 顯露 體內(nèi) | ||
本發(fā)明涉及充氣機技術(shù)領(lǐng)域,尤其公開了一種多機芯充氣機,包括殼體,裝設(shè)于殼體的氣嘴、電源接頭、多個機芯及多個電源開關(guān),氣嘴、電源接頭及多個電源開關(guān)均顯露出殼體,多個機芯均位于殼體內(nèi),多個機芯分別經(jīng)由多個電源開關(guān)與電源接頭導(dǎo)通,多個機芯分別與氣嘴連通;使用時,充氣機經(jīng)由氣嘴與待充氣物件連通,根據(jù)物件所需的實際氣壓值大小,使用者可以經(jīng)由多個電源開關(guān)分別控制多個機芯的通斷,進(jìn)而實現(xiàn)單個機芯的運作或多個機芯的同時運作,確保一個充氣機即可實現(xiàn)在高充氣氣壓值與低充氣氣壓值之間自由切換,提升充氣機的使用性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及充氣機技術(shù)領(lǐng)域,尤其公開了一種多機芯充氣機。
背景技術(shù)
充氣機是一種常用的充氣設(shè)備之一,實際生活中,人們經(jīng)常會用到各種各樣的充氣機,例如,利用充氣機對氣球進(jìn)行充氣、利用充氣機對氣墊進(jìn)行充氣、利用充氣機對輪胎進(jìn)行充氣等,實際使用時,由于待充氣物件所需的充氣氣壓值大小不同,使用者往往需要配置不同輸出氣壓值的多個充氣機,一方面造成充氣機的購買成本增加,另一方面多個充氣機亦會占用的較多的存放位置,不方便攜帶,使用極其不便。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點和不足,本發(fā)明的目的在于提供一種多機芯充氣機,使用者可以經(jīng)由多個電源開關(guān)分別控制多個機芯的通斷,進(jìn)而實現(xiàn)單個機芯的運作或多個機芯的同時運作,確保一個充氣機即可實現(xiàn)在高充氣氣壓值與低充氣氣壓值之間自由切換,提升充氣機的使用性能。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的一種多機芯充氣機,包括殼體,裝設(shè)于殼體的氣嘴、電源接頭、多個機芯及多個電源開關(guān),氣嘴、電源接頭及多個電源開關(guān)均顯露出殼體,多個機芯均位于殼體內(nèi),多個機芯分別經(jīng)由多個電源開關(guān)與電源接頭導(dǎo)通,多個機芯分別與氣嘴連通。
優(yōu)選地,所述多機芯充氣機還包括氣壓表及防護(hù)蓋,氣壓表用于顯示多機芯充氣機的輸出氣壓值大小,氣壓表裝設(shè)于殼體內(nèi),殼體設(shè)有顯露氣壓表的透孔,防護(hù)蓋可拆卸地設(shè)置于殼體,殼體用于遮蓋透孔。
優(yōu)選地,所述殼體設(shè)有盲槽,盲槽自殼體的外表面凹設(shè)而成,氣嘴位于盲槽內(nèi),氣嘴突伸出殼體,氣嘴、氣壓表及所有電源開關(guān)均顯露出殼體的頂面,所有電源開關(guān)共線設(shè)置,氣嘴及氣壓表位于電源開關(guān)之間的連線的同一側(cè)。
優(yōu)選地,每一所述機芯均包括驅(qū)動電機、氣泵單元、減震殼及減震環(huán),減震殼裝設(shè)于殼體內(nèi),減震環(huán)、驅(qū)動電機、氣泵單元均位于減震殼內(nèi),減震環(huán)套設(shè)于驅(qū)動電機的外側(cè),驅(qū)動電機經(jīng)由減震環(huán)裝設(shè)于減震殼,氣泵單元裝設(shè)于減震殼。
優(yōu)選地,所述氣泵單元包括電機齒輪、減速齒輪、第一軸體、偏心塊、柱體、活塞頭及氣缸筒,第一軸體轉(zhuǎn)動設(shè)置于殼體,減速齒輪、偏心塊均裝設(shè)于第一軸體,電機齒輪裝設(shè)于驅(qū)動電機的輸出軸,減速齒輪與電機齒輪嚙合,柱體裝設(shè)于偏心塊,柱體的中心軸線與第一軸體的中心軸線彼此間隔且平行設(shè)置,活塞頭的一端轉(zhuǎn)動設(shè)置于柱體,活塞頭的另一端活動設(shè)置于氣缸筒內(nèi),氣缸筒的出氣口用于連通氣嘴。
優(yōu)選地,所述偏心塊設(shè)有偏心部及用于容設(shè)第一軸體的容置孔,偏心部、柱體分別位于容置孔的兩側(cè)。
優(yōu)選地,所述第一軸體的外側(cè)設(shè)有摩擦部,摩擦部包括圍繞第一軸體設(shè)置的多個摩擦肋,偏心塊套設(shè)于摩擦部的外側(cè),偏心塊設(shè)有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)螺接有用于抵觸摩擦部的螺紋柱。
優(yōu)選地,所有的所述機芯平行設(shè)置,所有的機芯的氣泵單元共線設(shè)置。
優(yōu)選地,所述氣壓表包括裝設(shè)于殼體的本體、裝設(shè)于本體的表盤、轉(zhuǎn)動設(shè)置于本體的指針、滑動設(shè)置于本體的表芯,本體設(shè)有與氣嘴連通的容氣孔,表芯滑動容設(shè)于容氣孔內(nèi),表芯用于驅(qū)動指針轉(zhuǎn)動,指針用于指示表盤上的刻度值。
優(yōu)選地,所述氣壓表還包括第二軸體,第二軸體轉(zhuǎn)動設(shè)置于本體,指針裝設(shè)于第二軸體,第二軸體設(shè)有外齒圈,外齒圈環(huán)繞第二軸體的中心軸線設(shè)置,表芯設(shè)有與外齒圈嚙合的齒條。
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