[發(fā)明專利]一種地下車庫停車位的無源指示系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711446436.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN108281030A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳斯鋌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市風(fēng)力新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/14
• 分類號(hào): G08G1/14;H02J7/32;H02J7/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100
• 代理人: 羅毅萍

1.一種地下車庫停車位的無源指示系統(tǒng)，其特征在于，包括：

壓力發(fā)電板，用于將汽車提供的壓力轉(zhuǎn)化為電能，其安裝在停車位兩端地板上；

蓄電池，用于儲(chǔ)存所述壓力發(fā)電板產(chǎn)生的電能；

傳感器，用于檢測(cè)停車位內(nèi)有無車輛并輸出檢測(cè)結(jié)果；

控制器，用于接收所述傳感器發(fā)出的單個(gè)檢測(cè)信號(hào)，并將所述檢測(cè)信號(hào)處理成控制信號(hào)后單獨(dú)輸出；

主顯示裝置，用于接收所述控制信號(hào)，并根據(jù)所述控制信號(hào)顯示停車位狀態(tài)；

所述蓄電池的充電接口與所述壓力發(fā)電板電連接，所述蓄電池的放電接口與所述控制器電連接，所述傳感器與所述控制器電連接，所述主顯示裝置通過所述控制器與所述蓄電池電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下車庫停車位的無源指示系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于控制所述指示系統(tǒng)的電路通斷的控制開關(guān)；所述控制器通過所述控制開關(guān)與所述蓄電池的放電接口電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下車庫停車位的無源指示系統(tǒng)，其特征在于，所述壓力板發(fā)電板設(shè)在停車位的前端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下車庫停車位的無源指示系統(tǒng)，其特征在于，還包括發(fā)電板支座，所述壓力發(fā)電板通過所述發(fā)電板支座固定在停車位內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下車庫停車位的無源指示系統(tǒng)，其特征在于，所述主顯示裝置包括LED燈帶，所述LED燈帶通過顯示不同顏色指示停車位狀態(tài)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的地下車庫停車位的無源指示系統(tǒng)，其特征在于，所述LED燈帶和所述控制器安裝在地下車庫的柱梁上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下車庫停車位的無源指示系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器為重載壓力傳感器；當(dāng)所述重載壓力傳感器感測(cè)到的重力或壓力超過一定閾值時(shí)，所述重載壓力傳感器向所述控制器發(fā)送檢測(cè)信號(hào)，所述控制器根據(jù)接收到的檢測(cè)信號(hào)控制所述主顯示裝置的顯示狀態(tài)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下車庫停車位的無源指示系統(tǒng)，其特征在于，還包括有集中信號(hào)處理裝置和集中顯示裝置；所述集中信號(hào)處理裝置用于集中接收多個(gè)所述檢測(cè)信號(hào)，并將所述檢測(cè)信號(hào)編制成車位狀態(tài)示意圖后輸出；所述集中顯示裝置接收并顯示所述集中信號(hào)處理裝置發(fā)送的車位狀態(tài)示意圖。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的地下車庫停車位的無源指示系統(tǒng)，其特征在于，所述集中顯示裝置設(shè)置在地下車庫的入口處，以供進(jìn)入地下車庫的車輛參考。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的地下車庫停車位的無源指示系統(tǒng)，其特征在于，還包括有無線發(fā)射裝置，用于接收所述集中信號(hào)處理裝置的車位狀態(tài)示意圖信息，經(jīng)過調(diào)制處理后發(fā)射出去，以供進(jìn)入地下車庫方位內(nèi)的車輛導(dǎo)航儀或移動(dòng)設(shè)備接收。