[發明專利]一種利用避車洞設置檢查井的單線鐵路底板型襯砌及其排水系統構造

在審

• 申請號: 201711446412.8
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108468555A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 卿偉宸;王芳;黃華;高楊;鄭偉;曾宏飛;張磊;孟祥磊;鐘昌桂;吳華;王若晨;曾琦
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E21D11/18
• 分類號: E21D11/18;E21D11/38;E21D11/00;E21F16/02
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215
• 代理人: 王建國

1.一種利用避車洞設置檢查井的單線鐵路底板型襯砌及其排水系統構造，包括拱墻初期支護結構(10)、拱墻二次襯砌結構(40)、拱墻范圍防水層(20)和避車洞(A)，以及排水系統，其特征是：所述拱墻二次襯砌結構(40)底部設置底板構筑體(41)，底板構筑體(41)兩端與拱墻二次襯砌(40)兩端固結并在連接處內側加腋；所述底板構筑體(41)下沿縱向中線設置縱向貫通的中心水溝(B)，避車洞(A)內設置檢查井(C)，由橫向聯絡通道(D)連通中心水溝(B)、檢查井(C)；所述排水系統包括與中心水溝(B)相連通的拱墻范圍排水系統、隧底排水系統和隧道內排水系統。

2.如權利要求1所述的一種利用避車洞設置檢查井的單線鐵路底板型襯砌及其排水系統構造，其特征是：所述隧底排水系統包括沿隧道開挖方向間隔布設的環向盲溝(32a)、隧底泄水管(32b)，環向盲溝形(32a)吸奪疏干隧底地下水并通過隧底泄水管(32b)引入中心水溝(B)，避免地下水排泄不暢或暴雨季節地下水量驟增導致底板結構隆起或開裂破壞。

3.如權利要求1所述的一種利用避車洞設置檢查井的單線鐵路底板型襯砌及其排水系統構造，其特征是：所述拱墻范圍排水系統包括環向排水盲管拱墻段(31a)和環向排水盲管隧底段(31b)，環向排水盲管拱墻段(31a)沿隧道開挖方向間隔布設于無紡土工布(20a)與防水板(20b)間，拱墻范圍地下水通過環向排水盲管拱墻段(31a)匯集后經環向排水盲管隧底段(31b)排入中心水溝(B)。

4.如權利要求1所述的一種利用避車洞設置檢查井的單線鐵路底板型襯砌及其排水系統構造，其特征是：所述隧道內排水系統包括固定設置于底板構筑體(41)橫向兩側板面上的洞內側溝(E)和沿線路延伸方向間隔埋設于拱墻二次襯砌(40)兩側邊墻腳內的泄水管(33a)，以及洞內側溝(E)和底板構筑體(41)內埋設的通往中心水溝(B)的聯系水管(33b)，地下水經泄水管(33a)引入洞內側溝(E)匯集和沉淀，經聯系水管(33b)引入中心水溝(B)內。

5.如權利要求1所述的一種利用避車洞設置檢查井的單線鐵路底板型襯砌及其排水系統構造，其特征是：所述避車洞(A)沿隧道縱向左右交錯間隔設置，檢查井(C)頂部處設置蓋板(42)封閉。

6.如權利要求1所述的一種利用避車洞設置檢查井的單線鐵路底板型襯砌及其排水系統構造，其特征是：所述中心水溝(B)為箱形構筑體。

7.如權利要求1所述的一種利用避車洞設置檢查井的單線鐵路底板型襯砌及其排水系統構造，其特征是：所述拱墻范圍防水層(20)位于拱墻初期支護(10)結構與拱墻二次襯砌結構(40)之間，包括內層的土工布(20a)及外層的防水板(20b)。

8.如權利要求1所述的一種利用避車洞設置檢查井的單線鐵路底板型襯砌及其排水系統構造，其特征是：所述拱墻初期支護結構(10)包括覆蓋拱墻圍巖的拱墻噴射混凝土層(10a)及沿拱墻梅花形布置的拱墻系統錨桿(10c)。所述拱墻噴射混凝土層(10a)內沿隧道開挖方向間隔布設拱墻鋼架(10b)，拱墻噴射混凝土層(10a)內加設鋼筋網。