[發(fā)明專利]一種盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)及帶有排渣系統(tǒng)的盾構(gòu)機(jī)

在審

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• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN107989629A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王昆;胡燕偉;高文梁;袁文征;賈興民
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12;E21D9/06
• 代理公司: 深圳市威世博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44280
• 代理人: 李慶波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及盾構(gòu)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)及帶有排渣系統(tǒng)的盾構(gòu)機(jī)。

背景技術(shù)

目前，在國內(nèi)外現(xiàn)有地下隧道工程盾構(gòu)施工中，前端切削土體設(shè)備(盾構(gòu)機(jī))的刀具旋轉(zhuǎn)切削開挖面的渣土，破碎的渣土通過刀盤開口進(jìn)入土倉，使土倉內(nèi)充滿切削下來的渣土，渣土落到土倉底部后，通過螺旋輸送機(jī)運(yùn)送到帶式輸送機(jī)上，然后再通過帶式輸送機(jī)輸送到隧道外部。這樣，螺旋輸送機(jī)將渣土輸送至隧道外就只能局限于一種介質(zhì)。但盾構(gòu)機(jī)在始發(fā)井無車站或空間有限的情況下，會(huì)采取分體始發(fā)的方式，這樣出渣就會(huì)存在一個(gè)問題：即設(shè)備無法使用帶式輸送機(jī)出渣，那么此時(shí)螺旋輸送機(jī)出渣一般只能通過小型渣斗車，一斗一斗地往隧道外輸送，操作不便且效率很低，影響生產(chǎn)工期。

因此，為盾構(gòu)機(jī)提供一種操作方便且效率較高的排渣系統(tǒng)，使得螺旋輸送機(jī)可以適應(yīng)更為復(fù)雜的外界條件，已成為目前本領(lǐng)域急需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種操作方便且效率較高的盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)，能夠使螺旋輸送機(jī)適應(yīng)更為復(fù)雜的外界條件，同時(shí)提供一種使用該盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)的盾構(gòu)機(jī)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)，包括螺旋輸送機(jī)和所述螺旋輸送機(jī)的尾端下方設(shè)置的用于將渣土向外輸送的帶式輸送機(jī)，所述螺旋輸送機(jī)的前端設(shè)置在用于存放渣土的土倉中，所述螺旋輸送機(jī)的尾端設(shè)置有出渣門，所述出渣門的下方設(shè)置有與所述出渣門可拆固連的泥漿環(huán)流箱，所述泥漿環(huán)流箱上開設(shè)有與所述出渣門對應(yīng)連通的進(jìn)渣口，且所述泥漿環(huán)流箱的箱體上設(shè)有用于向箱體內(nèi)注水的加水口和用于將泥漿排出的排漿口。

在本發(fā)明的另一種實(shí)施例中，所述泥漿環(huán)流箱的箱體上設(shè)有用于將所述箱體內(nèi)的渣土排出的排渣門，所述帶式輸送機(jī)設(shè)置于所述排渣門的下方對應(yīng)位置處以用于將從所述泥漿環(huán)流箱的箱體內(nèi)排出的渣土輸送到外部。

在本發(fā)明的另一種實(shí)施例中，所述排渣門為可將所述泥漿環(huán)流箱的箱體的排渣出口封閉的、用于切換出渣模式的可控閘門。

在本發(fā)明的另一種實(shí)施例中，所述盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)還包括與所述泥漿環(huán)流箱箱體的排漿口連通的泥漿泵，所述泥漿泵用于將所述泥漿環(huán)流箱箱內(nèi)的泥漿輸送至外部。

在本發(fā)明的另一種實(shí)施例中，所述盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)還包括用于將渣土打碎的破碎機(jī)，所述破碎機(jī)設(shè)置在所述土倉內(nèi)且位于螺旋輸送機(jī)的前端，所述破碎機(jī)用于將盾構(gòu)機(jī)排出的渣土先行破碎再通過所述螺旋輸送機(jī)向外輸送。

在本發(fā)明的另一種實(shí)施例中，所述盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)還包括用于將渣土打碎的破碎機(jī)，所述破碎機(jī)通過排渣管路與所述泥漿環(huán)流箱箱體的排渣門連通，所述破碎機(jī)的輸出端用于將泥漿排出，所述排漿口與所述排渣門為同一出口。

在本發(fā)明的另一種實(shí)施例中，所述盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)還包括用于將渣土打碎的破碎機(jī)，所述破碎機(jī)通過排渣管路與所述泥漿環(huán)流箱箱體的排漿口連通，所述破碎機(jī)的輸出端用于將泥漿排出，所述排漿口與所述排渣門為不同出口。

在本發(fā)明的另一種實(shí)施例中，所述排漿口設(shè)置于所述泥漿環(huán)流箱箱體的側(cè)壁上，所述排渣門設(shè)置于所述泥漿環(huán)流箱箱體的底部。

在本發(fā)明的另一種實(shí)施例中，所述泥漿環(huán)流箱的箱體上還設(shè)置有用于對該箱體進(jìn)行振動(dòng)的振搗裝置；所述振搗裝置為附著式振搗器，用于貼設(shè)在所述泥漿環(huán)流箱的箱體上。

本發(fā)明盾構(gòu)機(jī)的技術(shù)方案為：一種盾構(gòu)機(jī)，包括盾體即上述盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)，所述盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)設(shè)置于所述盾體內(nèi)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)在螺旋輸送機(jī)的末端設(shè)置一個(gè)與其可拆固連的泥漿環(huán)流箱，可將常規(guī)螺旋輸送機(jī)單模出渣轉(zhuǎn)換為管路出渣和帶式輸送機(jī)的雙模出渣模式，兩種出渣模式可以方便快速地切換，可適應(yīng)多種地質(zhì)條件施工，操作方便且大大提高了排渣效率，同時(shí)還有效降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的局部放大圖；

圖3是本發(fā)明盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)的實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)的實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)的實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明盾構(gòu)機(jī)排渣系統(tǒng)的實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各標(biāo)號的含義如下：

1.螺旋輸送機(jī)；2.出渣門；3.泥漿環(huán)流箱；31.加水口；32.排漿口；4.排渣門；5.破碎機(jī)；6.泥漿泵；7.帶式輸送機(jī)；8.加水管路；9.排漿管路。

具體實(shí)施方式